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big-j
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 Posté le: 04 Mar 2010 10:22 Sujet du message: |
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La 500 twin air 85cv est annoncé pour 95g/km, ce qui correspond à +- 4l/100.
À vérifier lors des 1ers essais presse, ainsi que les retours des 1ers proprios.
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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MeeD
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| Posté le: 04 Mar 2010 10:29 Sujet du message: |
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J'ai vraiment hâte d'essayer ce moteur. Même si il consommait autant que le 1.2 actuel, il reste quand même plus puissant. Ça doit être sympa à conduire, ça serait marrant qu'on ait un frein moteur comme sur une moto en bi, c'est vachement pratique je trouve... Ça nous ferait même des économies de plaquettes de frein  |
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Topolino
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| Posté le: 04 Mar 2010 10:33 Sujet du message: |
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| big-j a écrit: | | La 500 twin air 85cv est annoncé pour 95g/km, ce qui correspond à +- 4l/100. |
Faut pas trop rêver !
big-j, tu es à 6,9 l/100 km, si tu passes à 5,9 l/100 km ce sera déjà bien !
Pour moi ce moteur représente un compromis idéal, en terme de puissance (et surtout de couple) pour une 5oo, là ou le 1.2 est parfois un peu juste.
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5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
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big-j
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| Posté le: 04 Mar 2010 11:41 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | | big-j a écrit: | | La 500 twin air 85cv est annoncé pour 95g/km, ce qui correspond à +- 4l/100. |
Faut pas trop rêver !
big-j, tu es à 6,9 l/100 km, si tu passes à 5,9 l/100 km ce sera déjà bien !
Pour moi ce moteur représente un compromis idéal, en terme de puissance (et surtout de couple) pour une 5oo, là ou le 1.2 est parfois un peu juste. |
J'éspère tout de même approcher les 5,5l avec le twin air, on verra bien.
L'important , c'est qu'il soit < 100g/km = prime de 1500€ au Luxembourg, mais jusqu'au 31.12.2010 seuleument pour l'instant.
(date d'immatriculation)
Je pense comme toi que le twin air 85cv sera plus à l'aise dans les côtes, car c'est là que je dois mouliner le 1.2, et j'en ai qqs unes sur mon trajet quotidien.
Je fais confiance à Fiat, ils vont pas nous décevoir 
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Topolino
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| Posté le: 04 Mar 2010 13:06 Sujet du message: |
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Quelques données complémentaires :
| Citation: | | La puissance est de 85 ch à 5500 tr/mn, avec un couple fabuleux pour la cylindrée de 145 Nm à 2000 tr/mn. La consommation moyenne officielle ressort à 4,2 l/100 km (4,8 l/100 km pour le 1.2 avec S&S), avec des émissions de CO2 de 98 g/km. L'accélération de 0 à 100 km/h qui demandait 12,9 s dans la 500 de base ne demande plus que 11 s, et la vitesse de pointe grimpe à 173 m/h. |
Source : www.moteurnature.com
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big-j
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Giovanni
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| Posté le: 17 Juin 2010 04:34 Sujet du message: |
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Bon alors elle arrive cette twin air. Ils parlaient d'une 85ch en septembre puis d'une 65ch mais quand?
toujours pas de spécifications précises |
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Topolino
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| Posté le: 17 Juin 2010 10:42 Sujet du message: |
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La production du moteur TwinAir pour la Fiat 5oo a démarré à l'usine de Bielsko-Biala au sud de la Pologne lundi 14 juin 2010.
A noter : Ce moteur 2 cylindres permettra à Fiat de réaliser une marge de 150 euros supérieure à celle dégagée pour une Fiat 5oo avec un moteur à 4 cylindres !!!
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big-j
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| Posté le: 17 Juin 2010 11:05 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | La production du moteur TwinAir pour la Fiat 5oo a démarré à l'usine de Bielsko-Biala au sud de la Pologne lundi 14 juin 2010.
A noter : Ce moteur 2 cylindres permettra à Fiat de réaliser une marge de 150 euros supérieure à celle dégagée pour une Fiat 5oo avec un moteur à 4 cylindres !!! |
En Italie , il semblerait que leTwin-Air 85cv serait vendu 650€ plus cher que le 1.2 69cv.
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big-j
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| Posté le: 08 Juil 2010 07:38 Sujet du message: |
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Je propose qu'on reprend le topic d'origine des moteurs TwinAir
qqs liens
Liste de prix Fiat France
http://www.fiat.fr/FIAT_FRANCE/uploads/1006/1074110888/20100630/FT_500_072010.pdf
Le site dédié au Twin Air
http://twinair.fiat500.com/eng/?utm_source=newletter&utm_medium=email&utm_campaign=2010-07
& le post de Topolino avec photos
| Topolino a écrit: | La présentation à la presse internationale de la Fiat 500 Twin Air s'est déroulée aujourd'hui au Parc Valentino, le plus célèbre et le plus ancien parc public de Turin, situé le long de la rive gauche du Pô, entre les ponts monumentaux Umberto I (Avenue Vittorio Emanuele II) et Isabella (Avenue Dante).
Les photos de ce superbe bleu !
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Topolino
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| Posté le: 08 Juil 2010 09:26 Sujet du message: |
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Fiche technique de la Fiat 500 TwinAir 85 ch :
Nombre de cylindres, disposition 2, en ligne, transversale avant
Diamètre x course (mm) : 80,5 x 86
Cylindrée (cm3) : 875
Nombre de soupapes par cylindre : 4
Rapport de compression : 10,0:1
Puissance max ch CEE (kW-CEE) à tours/min : 85 (62,5) à 5500 / (57 kW à 5 500 tours/min avec touche ECO)
Couple max : kgm-CEE (Nm-CEE) à tours/min : 14,8 (145) @ 1 900 (100 Nm à 2 000 tours/min avec touche ECO)
Type de distribution : « Fully variable valve lift » pour admission ; calage fixe à l'échappement
Commande poussoirs : MultiAir sur admission RFF sur échappement
Distribution (commande) : Chaînes
Alimentation : Multipoint port fuel
Allumage : Commandé
Prestations et consommations :
Vitesse maximale (km/h) : 173
Accélération (s) : 0 à 100 km/h 11,0
Consommation (l/100 km) : urbain - extra-urbain - mixte : 4,9 – 3,7 - 4,1 (Start & Stop)
Consommation (l/100 km) : urbain - extra-urbain - mixte : 4,6 – 3,6 – 4,0 (Dualogic et Start & Stop)
CO2 (g/km) (avec Start & Stop) : 95 (boîte de vitesses mécanique) – 92 (boîte de vitesses Dualogic)
Freinage :
Avant (mm) : Disque 240 autoventilés
Arrière (mm) : Tambour 180
Source : www.fiatpress.com |
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big-j
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| Posté le: 08 Juil 2010 10:23 Sujet du message: |
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Salut Topolino,
Je cherche en vain le poids de la 500 TwinAir , tu n'aurais pas ça sous la main ?
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david491
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| Posté le: 08 Juil 2010 10:30 Sujet du message: |
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Big-J le poids est de 900 kg
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500 sport 1.3 MJT cha cha cha azure,que du bonheur |
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big-j
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| Posté le: 08 Juil 2010 10:41 Sujet du message: |
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| david491 a écrit: | | Big-J le poids est de 900 kg |
Merci pour l'info 
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Topolino
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| Posté le: 08 Juil 2010 11:27 Sujet du message: |
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Les poids annoncées semble totalement fantaisiste.
865 kg pour une 1.2 Pop S&S
865 kg aussi pour une 1.2 Pop S&S avec Dualogic
900 Kg pour la version TwinAir S&S avec ou sans boite Dualogic
Je trouve étrange que la version TwinAir soit plus lourde (+35 kg) que la version 1.2 !!!
Source : www.fiat.fr
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big-j
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| Posté le: 08 Juil 2010 11:30 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | Les poids annoncées semble totalement fantaisiste.
865 kg pour une 1.2 Pop S&S
865 kg aussi pour une 1.2 Pop S&S avec Dualogic
900 Kg pour la version TwinAir S&S avec ou sans boite Dualogic
Je trouve étrange que la version TwinAir soit plus lourde (+35 kg) que la version 1.2 !!! |
Pas très logique en effet.... 
Pour info ma 1.2 Pop boite manuelle - sans clim, mais avec le toit en verre fixe pèse 950kg avec un 1/2 plein d'essence.
(pesée sur une bascule d'usine homologuée)
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Topolino
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| Posté le: 08 Juil 2010 11:57 Sujet du message: |
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Intéressant le poids de ta 5oo !
D'après FPT le poids du TwinAir est de 85 Kg.
Twinair 875 Mair
Displacement: 875 cc
Bore x Stroke: 80.5 mm x 86 mm
Max Power: 85 HP (63 kW) @ 5500 rpm
Max torque: 155 Nm @ 2000 rpm
Dimensions (LxWxH): 307 - 500 - 596 mm
Mass (DIN – 70020A): 85 kg
Le 1.2 69cv n'est pas référencé mais la version 65cv pèse 84kg
FIRE 1242 MPI E4
Bore x Stroke: 70,8x78,9 mm
Power: 65 HP @ 5500 rpm
Torque: 104 Nm @ 3000 rpm
Dimensions (LxWxH): 475x442x595 mm
Mass: 84 Kg
Exhaust port-driven swirl
Il semble donc que le poids des moteurs est très proche.
A titre de comparaison, le 1.3 JTD est à 137 kg !!!
SDE 1248 JTD 4V E4 / E4 DPF
Bore x Stroke: 69,6x82 mm
Power: 75 HP @ 4000 rpm
Torque: 190 Nm @ 1750 rpm
Dimensions (LxWxH): 433x500x650 mm
Mass: 137 Kg
DPF optional
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Topolino
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Dorian21
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marti
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| Posté le: 09 Juil 2010 13:07 Sujet du message: |
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| Concernant les différences de poids annoncés, je pense que la 1.2 est plus légère car il s'agit du poids d'homologation d'une version de base. La Twinair, elle, doit être pesée en version Pop (plus lourde en équipement) car elle n'existe pas en version basique. |
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