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john
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 Posté le: 27 Mar 2009 13:07 Sujet du message: |
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une question, apres la repro, on dirait que le jtd pert en vitesse max?
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fiat 500 1.2 sport pasodoble red, int. gris/noir,clim auto. VENDUE, bonjour jolie twingo dynamique!!!! |
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robixfr
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| Posté le: 27 Mar 2009 13:13 Sujet du message: |
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Non en fait le Pmax (puissance maximale) est atteint plus tôt que d'origine à savoir 150tr/min plus tôt ce qui explique la différence de 5km/h.
De manière générale comme on ne touche forcément pas aux rapports de boite, on ne change que très peu la vitesse maximale.
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john
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| Posté le: 27 Mar 2009 13:16 Sujet du message: |
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a ok  , et au niveau garantie?
le couple fait quand meme un sacré bon en avant, ca ne risque rien?
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robixfr
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| Posté le: 27 Mar 2009 13:23 Sujet du message: |
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| john a écrit: | a ok , et au niveau garantie?
le couple fait quand meme un sacré bon en avant, ca ne risque rien? |
Au niveau de la garantie, elle est conservée, c'est indétectable.
En fait au pire, en concession, ils reflashent la voiture avec une mise à jour (toutefois si ils en possèdent une, carte il n'y en a pas pour le 1.3 actuellement) et là il est possible de perdre la reprogrammation. Dans ce cas pas de soucis, la plupart des reprogrammeurs et nous même proposons de remettre la cartographie gratuitement.
Le couple de 203 Nm
Le couple fait un bon en avant c'est sur, mais ce sont des embrayages qui prennent max 230nm. On se limite toujours à 200/210nm pour le pas user celui-ci prématurément. Voila à quoi sert un banc de puissance.
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Cris
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| Posté le: 27 Mar 2009 13:26 Sujet du message: |
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| jeanpaul01fr a écrit: | | Boooo a écrit: | Franchement si vous arrivé a bouchez le FAP c'est que vous avez rien a faire avec un diesel 
Le diesel c'ets pour rouler pas pour faire de la ville...
Pour ca y'a l'essence qui pollue moins et qui s'use moins sur les petit trajet
Je ne comprendrais jamais cette mode chez les francais, de vouloir rouler en diesel, ca polue plus, ca coute plus cher, c'ets moins fiable et c'est 1000 fois moins agréable a conduire... |
100% d'accord !!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Et pour moi, vous avez une solution ??
je roule en diesel, je ne fais que de la ville, avec des excursions sur voies rapides (rapides c'est vite dit avec les embouteillages parisiens..) MAIS, par de courts trajets, je fais entre 200 et 250 bornes par jour !!!!! diesel pas conseillé ???
je doute que mon portefeuille dise la mm chose...et puis au moment de la revente, le futur acheteur tiquera moins avec un diesel avec beaucoup de bornes plutôt qu'une essence ...
ne jamais être catégorique.... 
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout 
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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john
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Localisation: dijon
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| Posté le: 27 Mar 2009 13:28 Sujet du message: |
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| robixfr a écrit: | | john a écrit: | a ok , et au niveau garantie?
le couple fait quand meme un sacré bon en avant, ca ne risque rien? |
Au niveau de la garantie, elle est conservée, c'est indétectable.
En fait au pire, en concession, ils reflashent la voiture avec une mise à jour (toutefois si ils en possèdent une, carte il n'y en a pas pour le 1.3 actuellement) et là il est possible de perdre la reprogrammation. Dans ce cas pas de soucis, la plupart des reprogrammeurs et nous même proposons de remettre la cartographie gratuitement.
Le couple de 203 Nm
Le couple fait un bon en avant c'est sur, mais ce sont des embrayages qui prennent max 230nm. On se limite toujours à 200/210nm pour le pas user celui-ci prématurément. Voila à quoi sert un banc de puissance. |
ok cool, j ai une question pour la mienne a te poser, je te l' envois en mp pour ne pas faire de hs
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robixfr
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| Posté le: 27 Mar 2009 13:30 Sujet du message: |
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Pour éviter de boucher un FAP, il faut rouler pendant 20km à vitesse stabilisée à 2800-3000tr/min, histoire de forcer la régénération.
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john
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| Posté le: 27 Mar 2009 13:34 Sujet du message: |
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tu as recu mon mp robix 
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robixfr
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| Posté le: 27 Mar 2009 13:35 Sujet du message: |
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Je viens d'y répondre à l'instant !
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john
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| Posté le: 27 Mar 2009 13:40 Sujet du message: |
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| robixfr a écrit: | | Je viens d'y répondre à l'instant ! |
Idem dommage , merci quand meme robix, c'est sympa!
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Minicooper84
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| Posté le: 27 Mar 2009 14:06 Sujet du message: |
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je suis preneur de voir la courbe de couple pour un le moteur 1.4
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Amoureux d'une vieille anglaise mais piqué par des lolitas ascendant scorpion
ex Abarth 500 gris campolovo sticker Abarth rouge |
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robixfr
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Localisation: Louvain-La-Neuve
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| Posté le: 27 Mar 2009 14:54 Sujet du message: |
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J'ai en origine, elle sera reprogrammée la semaine du 4 avril.
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Topolino
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| Posté le: 27 Mar 2009 15:20 Sujet du message: |
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| Minicooper84 a écrit: | | je suis preneur de voir la courbe de couple pour un le moteur 1.4 |
1.4 100 cv ou Abarth ?
Voici celle du 1.4 100 cv :
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5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
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robixfr
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| Posté le: 27 Mar 2009 15:34 Sujet du message: |
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L'abarth hein, et puis les courbes d'origine fiat, c'est pas super fiable. Le réel diffère beaucoup de ce que l'on voit sur papier.
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Steph69
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Localisation: Lyon
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| Posté le: 30 Mar 2009 10:43 Sujet du message: |
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Je veux bien voir la courbe du 1.4 16v (100cv) après reprogrammation si possible également.
Stéphane
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Fiat 500 1.4 16V Lounge, rouge !
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robixfr
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Localisation: Louvain-La-Neuve
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| Posté le: 30 Mar 2009 10:46 Sujet du message: |
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Je n'ai pas de 1.4 100cv de prévue actuellement, mais une 1.4 T-jet abarth que je montrerai sans faute !
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Sofia
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Localisation: Halluin (59)
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| Posté le: 30 Mar 2009 12:41 Sujet du message: |
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bonjour robixfr,
Peux tu donner les tarifs pour une reprog sur 1.3 mjt ?
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Sofia...! 500 1.3 MjT Louge Bossa Nova White |
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Boooo
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Localisation: Rennes
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| Posté le: 30 Mar 2009 13:43 Sujet du message: |
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| Steph69 a écrit: | Je veux bien voir la courbe du 1.4 16v (100cv) après reprogrammation si possible également.
Stéphane |
Ca se reprogramme pas un atmo, enfin ca sert a rien
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Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(
Clio bouffeuse d'Abarth :p |
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robixfr
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Localisation: Louvain-La-Neuve
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| Posté le: 30 Mar 2009 14:00 Sujet du message: |
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Je suis bien d'accord !
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oborandy
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