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Avis sur futur achat ...
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poups



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 04:32    Sujet du message: Avis sur futur achat ... Répondre en citant

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur ce forum.. je souhaiterai peut etre m'acheter une fiat 500, mon choix s'est dirigé vers une 1.2 lounge, le concessionaire ma proposé 11689 euros clé en mains (avec prime a la casse et peinture métalisée noir).. qu'en pensez vous ?

Merci.
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pat500



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

cela me semble un prix très honnête...

fonce et commande vite ta 500 Wink
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JEFF.92



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

1400 € de remise (non compris les 700 de prime écolo), c'est même un super prix !

Ca fait 10% sur le prix de base (13400+420) bien
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L'éternité c'est long, surtout vers la fin
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Tamata



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

A part ça, il n'y a pas de remise sur les 500.
Moi, voudrais comprendre là Smile

Je me demande si ce ne sont pas les meilleures conditions vues sur le forum?

Bon alors, à ce prix là, si tu veux une 500, faut y aller.
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pat500



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

en effet, fautdrait même faire une commande groupée... Very Happy
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poups



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a tous de vos réponses,

Voici le détail de l'offre :

13400 + 420 (peinture métalisée) - 1700 (prime a la casse et remise) + 260 = 11689 euros..

En clair, il m'accorde 700 euros de remise.. vous trouvez ca correct ?
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pat500



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 14:22    Sujet du message: Répondre en citant

sur une 500, 700 euro de remise c'est franchement pas mal, surtout que tu prends pas beaucoup d'options, donc c'est clair, tu vas avoir du mal de trouver moins cher je pense! Wink
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BoBoltz



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

ça revient à l'ecobonus.
La prime à la casse c'est bien 1000€ non ?
parce que sur la 1200 neuve tu as 700€ d'ecobonus (à voir si ils sont compris dans le tarif ou si tu fera toi la demande.)

Dans le cas ou les 700€ d'eco bonus sont déja inclus,
au final, y'a 0 remise non ? (par rapport à du neuf)
ce qui fait qu'à ta place je demanderai une remise plus conséquente. Parce qu'en commandant du neuf tu aura le même prix.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
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poups



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne comprend pas bien, question bete, leco bonus n'est pas appliqué sur le diesel seuleument ?
Effectivement, prime a la casse = 1000 euros

L'offre décrite et pour une 1.2 lounge en neuf..
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alanssdl



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

poups a écrit:
Je ne comprend pas bien, question bete, leco bonus n'est pas appliqué sur le diesel seuleument ?
Effectivement, prime a la casse = 1000 euros

L'offre décrite et pour une 1.2 lounge en neuf..


moi aussi je pense comme boboltz.

Ne te laisse pas faire ça sent le grand méchant loup qui veut te croquer rage
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poups



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Autre avis, je dois faire 20000 kms ou moins par an, pour aller au travail, je parcours environ 10-15 kms d'autoroute pour aller au travail..pensez vous que 1.2 ca suffit ? elle est pas molle ?
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BoBoltz



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

poups a écrit:
Je ne comprend pas bien, question bete, leco bonus n'est pas appliqué sur le diesel seuleument ?
Effectivement, prime a la casse = 1000 euros

L'offre décrite et pour une 1.2 lounge en neuf..


Nan ecobonus pour les véhicules emettant moins de 120g de CO2 = 700€ ce qui est bon pour la 1,2l

Fait toi préciser si l'ecobonus est d"duit ou pas si c'est le cas, alors essaye de demander une remise (ou des options gratuites) car là c'est 0€.

Sinon le 1200 s'en tire très bien sur l'autoroute, c'est juste la conso qui en prend un sacré coup si tu dépasse les 150...
Et pour info la diesel est rentable à partir de 80000km (avec les tarifs actuel de l'essence) donc une petite essence est toute indiquée (le mazout doit envoyer à peu près pareil.)
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alanssdl



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 14:50    Sujet du message: Répondre en citant

Le 1,2 est pas mal mais un défaut il déteste dès qu'il y a une côte.

Sur autoroute je trouvais sa conso un peu élevé.

Maintenant, il faut voire ce que tu conduis actuellement Question
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Tamata



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

et bien vu comme ça, tes conditions sont une véritable arnaque.

En somme, ta remise = reprise de l'ancien véhicule et bonus de l'Etat.

Mais le concessionnaire lui, il te fait quedalle!! Il te prend pour un con en somme. Mais rassures-toi, ils prennent quasi tout le monde pour des cons!

Dis-lui sans hésiter que son offre n'est en rien intéressante.



Pour la 1.2 essence ou 1.3 diesel ?

Avec 20000 km par an, il te faudra 4 voir 5 ans pour amortir le surcoût à l'achat et à l'entretien. Enfin, le moindre pépin avec le filtre à particules, et ton plan d'économie en prend un sacré coup (coût).

Pour ce qui est des perfs, le diesel n'est pas vraiment plus performant en accélération. Un peu plus puissant, il est aussi plus lourd et puis le 1.2 est valeureux.

Bien sûr, en reprise le couple du diesel est sensiblement meilleur mais aussi, 15 / 20 km d'autoroute, c'est pas 50 ou 100km! Et puis si tu veux de la performance, c'est pas le diesel qui te l'offrira. Une 500, c'est pas une grande routière façon BMW 320D deux fois plus puissante et coupleuse.

Dernière remarque sur le débat essence/diesel: sur un SUV ou un grand monospace, la différence de conso est vite de 2 ou 3 litres en faveur du diesel parce que ces véhicules sont très lourds et imposent de trop monter dans les tours pour la mécanique essence. Avec les 500 qui sont légères, en conduite calme et intelligente, la différence n'est parfois que de 1 litre.

Fais donc ton calcul pour décider en connaissance de cause.

Voilà, ce n'est que mon humble avis et d'autres ici te prétendront le contraire.

Ceci dit, j'espère que mes arguments t'aideront dans ta réflexion.

Wink
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poups



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci à tous pour vos réponses..

En ce qui concerne le prix proposé, est sans avoir fait de négociation, il a juste répondu à : combien coute ce modele la ..
A moi maintenant de négocier..Mais je pense que je vais allé faire un tour au conces de paris l.la c'était dans le 60..
Peut etre qu'a paris les remises sont plus interessante, car plus de commande ? non ?

Si j'ai bien compris la 1.2 me suffit amplement...
En ce moment, j'ai une 206 HDI 2l 9Och..

Autre question, le concess ma dit que le délai de livraison est de 10 sem environ, est ce vrai ?
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Tamata



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

En Belgique, les délais sont actuellement de 8 semaines. Mais on peut se douter que quelques options ou accessoires peuvent augmenter ce délais.
Alors, 10 semaines, c'est dans la norme.

C'est bien que tu nous renseignes sur ta voiture actuelle.
Bon alors, n'espère pas retrouver le "coffre" de ta Peugeot avec les 2 petits moteurs de la 500, surtout qu'une 500, c'est pratiquement aussi lourd qu'une 206.

Pour ta négociation, n'hésites pas à dire que tu t'es bien renseigné, notamment sur ce forum et que tu sais pertinament bien qu'il se fait des remises. Donc, te laisses par faire si un vendeur prétend qu'il n'y a pas de remise.

Bonne chance Wink
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alanssdl



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Un conseil, essai de faire un essai avec toutes les motorisations.
Tu as un 2lHdi donc tu risque d'être déçu avec le 1,2.

Pour le délai à moins de choisir une stock, il va malheureusement falloir passer par la case attente.
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poups



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a tous, c tres gentil de donner réponses a mes questions..

C'est quand meme un achat qui demande reflexion..surtout pour une femme (je pense) qui ne connais pas grand chose en terme d'auto..

Je serai peut etre decu par un 1.2 mais les prix dans les autres motorisations ne sont plus les memes, j'hésitais entre la 1.2 et la 1.4..mais je pense que la conso est trop elevée ?

J'habite dans le 60, a la limite du 95. C'est vrai qu'il serai interessant d'essayer au moins 2 types de motorisation, où me suggerer vous de les essayer car le concess de saint maximin (60) ne possede pas le 1.2 en essai..

Merci encore de votre aide !! Smile
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Fabien06



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Essayer l'Abarth, c'est l'adopter ! Pourquoi Pas ??? Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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alanssdl



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

poups a écrit:
Merci a tous, c tres gentil de donner réponses a mes questions..

C'est quand meme un achat qui demande reflexion..surtout pour une femme (je pense) qui ne connais pas grand chose en terme d'auto..

Je serai peut etre decu par un 1.2 mais les prix dans les autres motorisations ne sont plus les memes, j'hésitais entre la 1.2 et la 1.4..mais je pense que la conso est trop elevée ?

J'habite dans le 60, a la limite du 95. C'est vrai qu'il serai interessant d'essayer au moins 2 types de motorisation, où me suggerer vous de les essayer car le concess de saint maximin (60) ne possede pas le 1.2 en essai..

Merci encore de votre aide !! Smile


Pour commencer tu vas essayer ce que tu peux à la concession où tu es allé puis tu te renseigne auprès d'autres concessionnaires pour essayer le reste (de mémoire d'ancien banlieusard, c'est pas ce qui manque les concessions fiat dans le coin). C'est pas interdit et c'est même recommandé pour faire jouer la concurence.
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