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coquilledenoix7474
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Inscrit le: 05 Juin 2009
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 Posté le: 27 Juin 2009 02:18 Sujet du message: |
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Bonsoir,
il faut rendre à César ce qui est à César ...Juste pour rappeler que Abarth est une fabrication 100% Italienne, et mine de rien, ma A 112 Abarth (malgré les mauvais traitements subi) à 75000 Km ne "mangé" pas beaucoup d'huile.
C'est une voiture pour passionnés, vous ne verrez jamais une Abarth subir de mauvais traitements de la part de son pilote...Pour la bonne raison que le pilote se fatigue avant, bien avant...
A+ |
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yansti
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Inscrit le: 12 Avr 2009
Messages: 164
Localisation: Belgique
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| Posté le: 28 Juin 2009 18:19 Sujet du message: |
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ça me fait peur de mettre 20000 euros sur une si petite voiture qui rencontre pas mal de problème, la décote dans 4 ans sera monstrueuse j en suis sur, neéanmois j'hesite toujours.
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FIAT 500 1.2 SPORT BOSSA NOVA, JA 16' SKYDOME
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 28 Juin 2009 19:14 Sujet du message: |
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| yansti a écrit: | | ça me fait peur de mettre 20000 euros sur une si petite voiture qui rencontre pas mal de problème, la décote dans 4 ans sera monstrueuse j en suis sur, neéanmois j'hesite toujours. |
Oui c sur une abarth ça s'achète mais ne se revend pas.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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pat500
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Inscrit le: 30 Oct 2008
Messages: 3618
Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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| Posté le: 28 Juin 2009 20:37 Sujet du message: |
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la décote est monstrueuse pour nimporte quel voiture...
l'argent que l'on mets dans une voiture c'est de l'argent perdu...
maintenant si tu veux pas perdre de l'argent, tu va chercher une belle boxster d'occasion à 20000 euro, et tu la revendra dans 3 ans pour minimum 15000...
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yansti
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Inscrit le: 12 Avr 2009
Messages: 164
Localisation: Belgique
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| Posté le: 28 Juin 2009 22:50 Sujet du message: |
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tu as tout à fait raison
mais la 308 RCZ sort janvier 2010 et à un prix de depart de 23000 euros ca c est très tentant, elle va faire ravages cette voiture, ce qui m enuie c est que la 500 est si petite qu elle ressemble à un jouet à coté d une petite 207
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pat500
Sexe:
Inscrit le: 30 Oct 2008
Messages: 3618
Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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| Posté le: 29 Juin 2009 15:08 Sujet du message: |
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oui , mais bon tu l'aime ou tu l'aime pas la 500 ???
car nous, enfin surtout ma femme, on a acheté notre 500 sans compter, sans discuter, ma femme est une admiratrice de la 500 depuis des années...miniatures, livres ,oldtimer,... une histoire d'amour...
et quand on aime on compte pas...
je pense que toi, attention ne prend pas cela mal, ce n'est pas le bute du tout, tu sais pas vraiment ce que tu veux...tu aimes plusieurs voitures à la fois...
alors , a ta place , garde ta 500 et attend de voir ce que tu veux, car je pense que même si demain tu as une abarth devant ta porte tu vas encore vouloir en changer...j'ai raison ou j'ai raison...
je sais plus ou moins de quoi je parle, car moi, j'ai la même maladie , enfin j'avais...  |
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Tamata
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Inscrit le: 12 Juil 2007
Messages: 655
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| Posté le: 29 Juin 2009 15:22 Sujet du message: |
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Bien que je comprenne parfaitement la vue de Pat500 qui me semble voir juste, je comprend les hésitations de Yansti.
Car pour ce qui est du "quand on aime, on ne compte pas", je dirais que tout le monde ne peut pas se permettre cette légèreté d'esprit. Maintenant, tant mieux pour ceux qui peuvent!
C'est vrai que la 500 est craquante et tout et tout, mais lorsque la raison fait surface ne fut-ce que quelques instant, la picola résiste mal à une comparaison avec d'autres voitures qui n'ont pas forcément son glamour mais disposent de bien d'autres arguments. Ex: pour le prix de l'Abarth, une nouvelle Scirocco est possible!
Sinon, je ne peux que me joindre à l'avis de Pat500 lorsqu'il dit "garde ta voiture et attend de savoir ce que tu veux vraiment"
Je fais la même chose actuellement.
Bon courage car je sais que ça torture l'esprit  |
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mondochawan
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Inscrit le: 25 Juin 2009
Messages: 56
Localisation: Paris
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| Posté le: 29 Juin 2009 15:35 Sujet du message: |
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Bonjour,
Si je puis me permettre, je crois qu'il faut déjà que tu saches de quoi tu as envie..parce qu'entre une 500 et une 308 rcz, ce n'est pas vraiment comparable...
après pour ce qui est de ne pas perdre d'argent sur une voiture...moi, çà fait 25 ans que j'en achète, je dois en être au moins à 30 voitures et j'ai toujours perdu des sous
Mais bon...ne jamais oublier qu'à la fin, on termine deux mètres sous terre...alors...ne faut-il pas se faire plaisir ?
Amicalement,
Mondochawan
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500 Bleu cha cha 1.2 Dualogic Lounge Cuir beige sellier...ne sort que lorsqu'il fait beau... |
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pat500
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Inscrit le: 30 Oct 2008
Messages: 3618
Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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| Posté le: 29 Juin 2009 21:42 Sujet du message: |
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raisonablement plaisir en tout cas!!
car en effet on vie qu'une fois...
et en effet quand on aime on compte pas...ma femme perso a viré une volvo v50 full options...pour la 500 , car la volvo est une voiture, une tres bonne voiture, mais la 500 ces sa passion, et du coup le reste a peu d'importances!!
mais attention profiter de la vie et se faire plaisir ne veut pas dire se foutre dans la merde et vivre endetté!!!!
donc...il faut reflechir...et ensuite agir!!!
alé courage yansti!!
il faut suivre son coeur!!! |
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yansti
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Inscrit le: 12 Avr 2009
Messages: 164
Localisation: Belgique
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| Posté le: 30 Juin 2009 06:06 Sujet du message: |
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merci les amis, décision cette semaine 
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Minicooper84
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Inscrit le: 23 Déc 2008
Messages: 156
Localisation: SENAS (Bouche-du-Rhône)
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| Posté le: 30 Juin 2009 13:07 Sujet du message: |
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| coquilledenoix7474 a écrit: | Bonsoir,
ne te fais pas de soucis pour la fiabilité d'une Abarth.
Il y a 30 ans, j'ai eu entre les mains une A 112 Abarth qui (la pauvre) avait fait deux rally et avec modif amortisseurs. Je l'ai eu en fin de vie et elle était souvent en panne, mais elle reste un bon souvenir. C'était pas sa faute, elle avait tout donné et moi je n'avais pas les moyens de tout refaire à l'époque.
Je viens de lire que tu préfère annuler ta commande, je te souhaite de pouvoir passer par une Abarth, avant d'avoir une TT Audi, elle te laissera des souvenirs inoubliables, c'est une voiture de "coeur" , tu lui demande 100 et elle te donne 200.
Bref, si je pouvais l'avoir, tu l'aura compris, elle serait déjà dans ma cour.
Au garage, quand je me suis mis au volant, j'ai senti les larmes monter, elle est parfaite, tout est superbement fini, et un vendeur m'a demandé si je voulais l'essayer; pas besoin d'essayer, si je l'essaye je pars avec et ça serait une folie.
L'audi TT te fait rêver ? Par ce que c'est une voiture de prestige?
Moi si je gagnais au loto, c'est Abarth qui recevrait mon chèque, pas Audi , pas Ferrari (que j'aime, mais c'est moi qui me sentirais pas à l'aise dedans, pas à ma place), c'est l'Abarth qui me fais vibrer !!!
A+ |
Voila tout est dit........c'est la réponse d'un passionné.
Comme coquilledenoix j'ai été à deux doigts l'année dernière de faire l'acquistion d'une Autobianchi A112 Abarth. Mais comme je n'avais pas vendu ma voiture une Ford Puma, je croyais que j'allais la garder.
Je suis allé au mondial de Paris et quand je l'ai vu j'ai eu du mal à partir du Stand Abarth. La mythique 500 Abarth était de retour.
Je suis allé essayé les deux versions 500 Abarth et 500 Abarth Esseesse.
Comme coquille de noix j'étais fou. Cette voiture était enfin une vrai réplique des anciennes GTI. J'ai eu une des premières New Mini Cooper, à coté l'Abarth c'est du fast furiuis que du bonheur.
Comme toute italienne, elle s'est fait attendre, désiré, j'ai hésité mais je voyais aucune voiture concurrente.
Et puis tout s'est accéléré, il a suffit qu'un acquéreur se dépalce pour voir ma Ford Puma l'affaire était faite., conclu l'affaire en 1 heure de temps.
Je me suis retrouvé à pied, j'ai alors négocién discuté, echangé, attendu.
Et la bombinetta est là ...
Que dire que cette voiture (je pense va durer) car c'est le coup de coeur....je suis revenu sur mes piste d'essais, la surprise est énorme sur des spéciales de course de cote, on se dit déjà fini....la voiture n'a même pas bougé dans les virages....alors qu'il fallait se battre avec les anciennes AX sport la bombinetta passe plus fort et sans rechigner...
Déjà en version de base elle dépote, j'image pas avec 170 cv que je ferai cet autonme....
Alors bien sur il faut réfléchir .......
Mais pour moi l'Abarth c'est un investissement à long therme...
Excusez moi j'ai été un peu long.
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Amoureux d'une vieille anglaise mais piqué par des lolitas ascendant scorpion
ex Abarth 500 gris campolovo sticker Abarth rouge |
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yansti
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Messages: 164
Localisation: Belgique
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| Posté le: 30 Juin 2009 15:49 Sujet du message: |
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je suis totalement fou amoureux de cette voiture! mais quand je voit tous les problèmes des membres du forum, avec abarth et autres 500 normales je reste incredule, ma 500 sport a 2200 kilomètres on à déjà du déposer le parechoc avant pour changer le sécheur car la clim ne fonctionnait plus, j ai du y retourner deux fois car ils avaient pas remis le parechoc correctement et même maintenant c est pas pas parfait, elle fait un bruit en freinant , je garagiste l'a tétsté et me dis que qq chose ne va pas, ils doivent la mettre sur un pont, démonter des pièces et voir ce qui se passe. le membre du forum n'a eu que des malheurs avec son abarth rouge, pourquoi autant de problèmes???
je vais perdre 2000 euros en vendant ma 500, puis claquer 20 000 euros dans une voiture fabuleuse et j'aurait beaucoup de chance d avoir aussi des couilles avec, alors que faire, j'hesite vraiment, ma c2 vts ne m a donné que du plaisir pendant 50 000 kms, elle n'a été au garage que pour les révisions! si ils pouvaient faire les abarth comme ça! je voudrais savoir qui à déjà fait plus de 20 ou 30 000 km en 500 abarth sans le moindre soucis?
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yansti
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Inscrit le: 12 Avr 2009
Messages: 164
Localisation: Belgique
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| Posté le: 30 Juin 2009 15:54 Sujet du message: |
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en plus fiat va commercialiser dès septembre le 1.4 fire turbo avec systeme multiair sur les mito, 105, 135, et 170 chevaux, 15 pour cent d'emissions en moins, je suis sur qu'ils vont aussi le mettre dans l abarth mais quand? je veux pas acheter une abarth pour aprendre une semaine après la livraison qu'ils mette la version multiair sous le capot, je suis dans un dilème terrible.
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Tamata
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Inscrit le: 12 Juil 2007
Messages: 655
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| Posté le: 30 Juin 2009 16:12 Sujet du message: |
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Et bien attend la rentrée afin d'en savoir plus
De toute façon si tu commandes ton Abarth maintenant, tu n'en profiteras pas pour cet été  Délais oblige!
Donc, tu perds rien à attendre un peu, vu que tu as déjà une 500  |
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yansti
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Inscrit le: 12 Avr 2009
Messages: 164
Localisation: Belgique
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| Posté le: 30 Juin 2009 16:30 Sujet du message: |
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je crois que c est ce que je vais faire
en plus ils presentent la 308 rcz en septembre, si elle debute à 23000 euros comme certaines rumeurs pourquoi pas, j'ai aussi demandé à abarth si ils savaient pour le multiair j attend leur réponse
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yansti
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Inscrit le: 12 Avr 2009
Messages: 164
Localisation: Belgique
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| Posté le: 30 Juin 2009 17:21 Sujet du message: |
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le vendeur à parlé au responsables d abarth et il mettront bien le multiair dans l abarth selon lui pas avant fin 2010 ou même 2011 mais à mon avis ca sera avant, il veux m en vendre une tout de suite tout simplement, en plus si il sorte une 500 abarth qui consomme et qui pollue 15 pour cent de moins, l ancien modèle aura une valeure ridicule à la revente!
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BoBoltz
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Messages: 2230
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| Posté le: 30 Juin 2009 18:58 Sujet du message: |
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| yansti a écrit: | | le vendeur à parlé au responsables d abarth et il mettront bien le multiair dans l abarth selon lui pas avant fin 2010 ou même 2011 mais à mon avis ca sera avant, il veux m en vendre une tout de suite tout simplement, en plus si il sorte une 500 abarth qui consomme et qui pollue 15 pour cent de moins, l ancien modèle aura une valeure ridicule à la revente! |
les deux moulins ne sont pas comparables
Et tu sentira nettement la différence d'amortissement à la signature du bon de commande, le bloc 1400 il est quand mêle produit en grosse quantité depuis un certain temps.
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Avant :
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Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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mondochawan
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Inscrit le: 25 Juin 2009
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| Posté le: 30 Juin 2009 20:30 Sujet du message: |
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Moui...bof...une 308 RCZ si çà te plait, une abarth ou une twingo, je discute pas les goûts et les couleurs...en revanche, je comprends moins le lien entre passion des voitures et économie..parce que si tu parles valeur de revente, investissement, rentabilité, patati patata, faut foncer chez Logan et sauter sur la première dispo !
Parce que ta RCZ, ton Abarth ou ta Twingo, faut pas te leurrer, au bout d'un an tu auras perdu 20%..
Moi la seule caisse ou j'aurai pu gagner de l'argent c'est en 1998, en novembre quand j'ai reçu une des 20 premières audi TT disponibles ! Trois jours après, mon concessionnaire me rappelait pour me dire qu'un client était prêt à m'en donner le double pour l'avoir tout de suite !!
Ben tu sais quoi...je l'ai gardée 2 ans et je la regrette encore
Amicalement,
Mondochawan
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yansti
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Inscrit le: 12 Avr 2009
Messages: 164
Localisation: Belgique
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| Posté le: 30 Juin 2009 20:51 Sujet du message: |
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proute je sait pas quoi faire
je propose qu on organise un vote
1 je garde ma 1.2
2 je prend l abarth
vous décidez
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
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| Posté le: 30 Juin 2009 21:23 Sujet du message: |
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| yansti a écrit: | proute je sait pas quoi faire
je propose qu on organise un vote
1 je garde ma 1.2
2 je prend l abarth
vous décidez |
Ben t'es bine barré si c'est nous qui décideons...
Moi je te propose de continuer à tes retourner la question dans la tête dans tous les sens et vu depuis combien de temps ça dure déjà, ça devrait durer encore un peu; au final tu aura assez d'argent pour ne plus te poser de questions sur la reprise lol.
Moi j'ai attendu un an avec ma 1200 avant de craquer pour l'Abarth (que je commande à la rentrée) et je ne vais pas perdre tant que ça.
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