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Help me 1.2 ou Abarth !
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Topolino



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

pat500 a écrit:

et en effet les logo lateraux abarth, j'aime pas trop non plus...


C'est surtout la position du logo qui est bizarre !!!
Sur l'aile avant ce serait beaucoup mieux.
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Minicooper84



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi Abarth sur les ailes arrières ????

surtout ne déplacez pas mes logo abarth sur les ailes c'est historique.

La réponse tout simplement toutes les anciennes Abarth avaient les logos à cette place. Regardez les anciennes A 112 Abarth (dernière voiture faite par Carlo Abarth) les logos sont sur les ailes arrières.

Quant à la montée en puissance, il ne faut pas ajouter un boitier (ca c'est pour les GP Abarth) mais tout simplement faire une programmation qui peut monter jusqu'à 170 cv (en respectant les données constructeurs).

C'est ce que je vais faire aprés montage du flitre à air BMC.

Sur les ailes avant c'est réservé pour le drapeau italien.....
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Topolino



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 13:45    Sujet du message: Répondre en citant

La position du logo Abarth est souvent sur l'aile avant ...



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djib37



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

tu sais moi j ai le mm dilemme que toi je suis jeune conducteur mais j ai 25 ans je voudrais passer a supérieur c est bien normal on se fait chier avec notre 1.2 mais franchement a quoi ca sert de claquer tout son argent dans les voitures (assurances entretien) avec l abarth tu te rajoutera forcément une grosse claque chaque mois, moi je vais garder le 1.2 le temps de perdre le A ensuite je verrai pourtant l abarth j en suis dingue je l ai essayé j ai failli plusieurs fois signer mais la raison veut que je ne le fasse pas encore.

Patiente c est la meilleur solution a moins que tu touche 5000euros par mois dans c est cas là te pose plus de questions.

1.2 lounge funk white int cuir marron vit surteintées barre de porte 500 italia
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djib37



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

et si tu veux pas perdre ton idée de la tête tu fais comme moi tu te met les insigne abarth sur le coté de ton 1.2 et comme ça tous les jours tu te dis un jour t aura les vrais lol
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LuluSPEG



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

En principe, pour la 500 1,2L, c'est trop tard, si j'ai bien tout suivi, Yansti a des clients bien chauds pour la lui acheter !
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pat500



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MessagePosté le: 02 Juil 2009 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

oui en effet topo, le logo est super beau, mais l'endroit ... mauvais
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yansti



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MessagePosté le: 03 Juil 2009 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

oui effectivement c est trop tard, on à déjà signé un accord de principe et j'ai reçu un acompte de 500 euros, je vais signer le bon de commande jeudi donc c 'est bien définitif, j'aurait une abarth en septembre Smile j'ai longtemps hésité mais je ne me met pas en difficultés financières tout est bien calculé!
il est donc possible de la reprogrammer sans soucis de fiabilité moteur? jusque 170 chevaux?
bonne soirée les amis Wink
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 03 Juil 2009 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
heureux pour toi,(et un tantinet jaloux,).
En principe, les 135 cv sont déjà amplement suffisant, vu le poids de l'Abarth.
Normalement : se familiariser avec les 135 cv, disons 5000 Km, et puis si tout se passe bien , sans problèmes , tu fais comme tu le sent.A moins de confier la transformation à un garage certifié Abarth.
Ceci pour pas perdre la garantie.
A+ (et mollo, au début ).
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yansti



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MessagePosté le: 04 Juil 2009 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ton post, je croit que tu as raison, je vais d abord la roder quelques milliers de kilomètres avant d 'eventuelement essayer d 'en tirer un peu plus de puissance et tu peu être même pas car 135 chevaux sont amplement suffisants comme tu dis, je ne vais pas arsouiller tout le temps, juste une petite accéleration en rentrant sur une autoraute pour me faire plaisir de temps en temps, puis encore plus que le moteur pour moi c est le look d enfer, alors que la 500 de base est déjà fabuleuse!
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Topolino



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MessagePosté le: 04 Juil 2009 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

yansti a écrit:
juste une petite accélération en rentrant sur une autoroute pour me faire plaisir de temps en temps


Nous n'avons pas les mêmes valeurs Very Happy
Je préfère le plaisir de 69 cv sur une petite route qui tournicote youpi
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yansti



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MessagePosté le: 04 Juil 2009 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

je comprend tout à fait le fait que de conduire dans des courbes doit être plus excitant mais je sait que je ne suis pas un bon pilote....de voitures. je pilote des avions Smile

j'adore leur voiture surtout pour leur look, et en général les plus puissantes sont plus agressives, donc je ne l'achète pas pour avoir une voiture de circuit même si ça me fait énormement plaisir d accelerer de temps en temps en ligne droite, et je dit bien de temps en temps pour ne pas trop vite être blasé Smile par contre pour la ligne d'une 500 et son charme intérieur impossible de se blaser je croit!
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yansti



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MessagePosté le: 04 Juil 2009 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

PS:

j'ai loué pendant un mois en floride une saturn sky redline( qui n'est autre qu'une opel gt rebadgée, ou vice versa) elle venait d'étre livrée au loueur de voiture, j'ai bourré de dans comme un malade tous les jours, au début les 264 chevaux du 2.0 turbo m'ont fait peur, après une semaine je n'avait presque plus de sensations, comme quoi on s' habitue vraiment à tout :p
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djib37



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MessagePosté le: 04 Juil 2009 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

le truc au quel tu vas pas t habituer crois moi c est le tarif de ton assurance...
tu t es déjà renseigné vite fait? ils te proposent combien et où?
parce que moi on me proposais 360euros par mois pour l assurer sinon on m envoyais chier en me disant que c t pas possible avec un A.

m enfin je dis ça t as l air d avoir les moyens
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djib37



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MessagePosté le: 04 Juil 2009 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

attend t es pilote de ligne???? mais quel age tu as??? et t es jeune conducteur???
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djib37



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MessagePosté le: 04 Juil 2009 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

ok c est bon j ai lu le début... moi je dis t es un peu fou comme garçon j espère pour toi que ça marchera bien pour toi, parce que j t avouerai que mm moi qui suis assez fou pour avoir fait la mm chose que toi, le 1.2 lounge cash du genre bonjour je veux celle là avec ça et ça je veux pas de crédit, je voulais faire la mm pour l abarth mais rien que l assurance mais c est une ruine. M enfin bon trip quand mm si j étais bien mieux payé je le ferai aussi lol ca roule ca roule
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MessagePosté le: 05 Juil 2009 04:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
juste pour voir si Abarth construit toujours de la même façon ses voitures:il devrait y avoir un radiateur pour refroidir l'huile (tout en bas sous le radiateur d'eau.
La merveille des moteurs Abarth est qu'ils sont plein, pas une miette de plage perdue, ça pousse tout le temps;impressionnant.
Bonne route.
A+
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yansti



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MessagePosté le: 05 Juil 2009 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

je suis bien pilote mais je ne fini ma formation de pilote de ligne que fin 2009 et puis faudra attendre que je trouve un poste vacant, soit...
je ne suis pas riche mais j'ai pu assurer une C2 VTS, je ne croit pas que la 500 abarth soit bcp plus chère à assurer.
je vous rappelle en plus que les assurances ici en belgique sont BIEN BIEN plus chères qu'en france, j'ai 29 ans et je paye 1300 euros par an pour ma 500 1.2 en full omnium! alors que j'ai mon permis depuis mes 19 ans et jamais d'accidents! j'imagine vos têtes les français du forum, vous avez de la chance pour vos assurances!
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MessagePosté le: 05 Juil 2009 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

PS je payerai 1700 au lieu de 1300 euros par an pour une full omnium
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MessagePosté le: 06 Juil 2009 01:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
c'est pour ça!!!!!!!!!!!! que les Wallons veulent devenir Français !!????
Mais déménage.... vite!!!deviens un vrais Européen, comme moi,(né en Belgique de parents Italiens, donc je suis Italien et j'habite en France ,mais je travaille en Suisse) et voili voilou...
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