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Bouss
Sexe: Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 441 Localisation: St Sulpice (31)
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Posté le: 10 Fév 2009 09:05 Sujet du message: |
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Lau13 a écrit: | si le débit de fluide est constant | on est d'accord
Citation: | Si l'injection doit compenser ou s'adapter sans aucun souci, alors pourquoi ma voiture marche mieux dès que je ne forçe plus l'air???hein??? | Bouss a écrit: | heureusement, l'injection doit compenser celà dans une certaine limite | le forçage d'air doit faire dépasser cette limite et apauvrir le mélange gazeux
Citation: | Il faut quand même savoir que nos moteurs "atmo" ne nécessite pas énormément d'air. | Mon ptit 750V4 est gavé par 4 Ø34, alors que notre "pauvre" 1.2 a un simple papillon de 50/55
Evidement, on fait pas d'omelettes sans casser d'oeufs, ni de moteurs économes sans effet sur les perfs
Pour "optimiser" le coup, il te faudrait une cartographie adaptée à l'entrée d'air forcée, et là tu devrais encore y gagner
Citation: | Je finirai en disant que la théorie ne sert que de base à la pratique | ça 100% d'accord! le tout est déjà de ne pas trop se mélanger dans la théorie _________________ C'était comment la vie sans Fiat 500? |
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jeanpaul01fr
Sexe: Inscrit le: 14 Nov 2007 Messages: 545 Localisation: BORDEAUX
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Posté le: 10 Fév 2009 10:31 Sujet du message: |
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Lau13 a écrit: |
En réponse à bouss et cacopasto voici quelques explications d'experts.
Si l'injection doit compenser ou s'adapter sans aucun souci, alors pourquoi ma voiture marche mieux dès que je ne forçe plus l'air???hein???
Je suis d'accord avec toi caco pour l'air frais mais dans mon cas sans le forçer.
A+. |
Tout simplement parce qu'améliorer l'alimentation en air par une plus grosse section de passage et un forçage va être bénéfique à haut régime mais va "casser" la souplesse à bas et moyen régime. En d'autres termes, peut-être une meilleure montée en régime au delà de 4000 trs/min, mais des reprises nettement moins bonnes... Après le bruit différent et la subjectivité donnent l'illusion de meilleures performances... _________________ Mon Blog : http://ca-coule-de-source.over-blog.com
BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk White
Dernière édition par jeanpaul01fr le 11 Fév 2009 13:29; édité 1 fois |
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jeanpaul01fr
Sexe: Inscrit le: 14 Nov 2007 Messages: 545 Localisation: BORDEAUX
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Posté le: 10 Fév 2009 10:33 Sujet du message: |
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pat500 a écrit: | |
Attention !!! Prendre l'air trop bas est très dangereux : Ton moteur risque d'avaler... de l'eau en cas de forte pluie ou de passage dans une grosse flaque !!! J'en connais à qui s'est arrivé !!!
C'est pour cela que les prises d'air sont toujours situées très au dessus du pare chocs... _________________ Mon Blog : http://ca-coule-de-source.over-blog.com
BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk White |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 24 Mar 2009 00:14 Sujet du message: |
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alors jerome, tu va commander ton ragazonn? tu est convaincu après notre sortie à durbuy?
a+
pat |
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 24 Mar 2009 08:06 Sujet du message: |
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pat500 a écrit: | alors jerome, tu va commander ton ragazonn? tu est convaincu après notre sortie à durbuy?
a+
pat |
Tu m'as convaincu , mais ça sera plutôt pour le mois d'août....
Je dois mettre qqs €'s dans ma MX5 , car je sens qu'elle me fait un peu la gueule en ce moment , ah la jalousie entre voitures...... _________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 27 Aoû 2009 08:50 Sujet du message: |
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Voilà , j'ai commandé le Ragazzon, je pense l'avoir dans 2-3 semaines.
(rupture de stock en ce moment, ils l'auront dans 1-2 semaines)
(je la repasserai au banc de puissance vers le mois d'octobre avec les jantes 14" & les pneux hiver)
_________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 27 Aoû 2009 17:08 Sujet du message: |
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bon choix jerome!!
a plus!! |
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JEFF.92
Sexe: Inscrit le: 17 Oct 2008 Messages: 1309
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Posté le: 27 Aoû 2009 17:12 Sujet du message: |
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pat500 a écrit: | bon choix jerome!!
a plus!! |
Ca y est, RAGAZZON MAN a encore frappé |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 27 Aoû 2009 21:46 Sujet du message: |
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yep... |
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 14 Sep 2009 16:25 Sujet du message: |
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Voilà, mon Ragazzon est en route vers le Luxembourg.
Je pense pouvoir le monter vers la fin de la semaine _________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 14 Sep 2009 16:41 Sujet du message: |
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enfin... |
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Tamata
Sexe: Inscrit le: 12 Juil 2007 Messages: 655
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Posté le: 14 Sep 2009 16:55 Sujet du message: |
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"Au volant de ma 500 Ragazzon,... je ne crains plus personne."
Jérôme, dans une reprise de la chanson de Brigitte Bardot
Au plaisir d'entendre ça en LIVE.
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 14 Sep 2009 17:00 Sujet du message: |
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Tamata a écrit: | "Au volant de ma 500 Ragazzon,... je ne crains plus personne."
Jérôme, dans une reprise de la chanson de Brigitte Bardot
Au plaisir d'entendre ça en LIVE.
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On va te placer entre celle de Pat & la mienne , ça fera stéréo _________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 14 Sep 2009 17:59 Sujet du message: |
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carrement dolby prologic tu veux dire |
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Tamata
Sexe: Inscrit le: 12 Juil 2007 Messages: 655
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Posté le: 14 Sep 2009 20:12 Sujet du message: |
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Une rave party puissance "500" en somme!
Et on rajoute le grand orchestre philarmonique qui se trouve sous le capot de la 156 V6 du papa à Jérôme en guise d'ampli.
Et après, je peux me chercher des oreilles d'occasion sur eBay |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 14 Sep 2009 21:51 Sujet du message: |
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c'est une idee |
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alanssdl
Sexe: Inscrit le: 01 Nov 2008 Messages: 725 Localisation: Proche de ROANNE (Loire)
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Posté le: 14 Sep 2009 22:13 Sujet du message: |
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vivement qu'on se revoit j'ai hate d'entendre ça _________________ Avant une SPORT 1,2 Bossa Nova White - Intérieur marron
baguettes avec logo code barre - Kit Chrome - Toit panoramique.
Et maintenant une Abarth 500 Rouge. |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 14 Sep 2009 22:15 Sujet du message: |
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MOI AUSSI |
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 17 Sep 2009 11:28 Sujet du message: |
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Voilà , mon Ragazzon vient d'arriver chez mon père
Montage ce soir, j'éspère que les tuyaux d'origine se détacheront sans problèmes....
(46'000km & 1 hiver derrière elle) _________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 17 Sep 2009 16:12 Sujet du message: |
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pour les tuyaux, je te souhaite bonne chance...la notre après 1000 km 1 heure de boulot rien que pour les lacher...alé jerome montre que tu est un homme fort!! |
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