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Fabien06
Sexe: Inscrit le: 16 Avr 2009 Messages: 1956 Localisation: Beaulieu Sur Mer (06)
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Posté le: 17 Sep 2009 19:33 Sujet du message: |
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En chauffant les raccords au chalumeau, ça devrait le faire ! Montre nous vite ça Jérôme ! _________________ Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008) |
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Fan2 Fiat
Inscrit le: 11 Aoû 2008 Messages: 378
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Posté le: 17 Sep 2009 20:05 Sujet du message: |
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Fabien06 a écrit: | En chauffant les raccords au chalumeau, ça devrait le faire ! Montre nous vite ça Jérôme ! |
Moi 35000 km , j ai été obligé |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 17 Sep 2009 21:01 Sujet du message: |
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et bien , tu est lent jerome, c'est pour aujourd'hui ou pour demain... |
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 17 Sep 2009 21:09 Sujet du message: |
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Voilà , il est monté
ça ronronne vraiment sympa au ralenti, un p'tit bruit de fond supplémentaire en roulant, mais rien de trop imposant.
On dirait qu'elle est encore plus libre à monter dans les tours, mais bon, difficile de juger en qqs kms, de toute façon le Ragazzon devra encore un peu se libérer.
On verra demain sur mon trajet du boulot, je vais me lever vers 5h45 , pour avoir la voie de libre.
Le montage , c'est plutôt bien passé, j'ai tout passé au WD40 (quelle efficacité ce produit miracle ), la vis du collier est venu avec un coup sec,
le seul p'tit soucis , c'était pour déloger l'attache caoutchouc du pot qui se se situe à côté du logement de la roue de secours.
Mais bon ça y est !!!!
Le tout en +-2h
Demain la suite
Sinon, le dessous de nos 500 est bien fini, même après 46000km & un hiver avec pas mal de salage sur les routes, elle est comme neuve
J'ai passé un coup de chiffon WD40 sur les parties du chassis, elle est comme sortie d'usine _________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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Fabien06
Sexe: Inscrit le: 16 Avr 2009 Messages: 1956 Localisation: Beaulieu Sur Mer (06)
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Posté le: 17 Sep 2009 21:13 Sujet du message: |
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SUPER ! _________________ Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008) |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 17 Sep 2009 22:36 Sujet du message: |
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super jerome, bon boulot!!!
vas y demain matin, fait peter les watts!!
a plus vroum vroum man!! |
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cleanou
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 126
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Posté le: 22 Sep 2009 12:17 Sujet du message: |
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Et fait tourner des photos aussi stp
Moi je me tâte fortement pour me prendre un silencieux Ragazzon pour mon 1.2l MAIS je préfère nettement la sortie ronde 80mm du modèle dispo pour le 1.4l ...
J'aimerai voir ce que donne la sortie ovale afin de voir si ça peut aussi me plaire :p
Le truc, c'est que la différence visuelle semble minim par rapport au silencieux d'origine. (ovale pour le ragazzon, oblong pour l'origine)
A ce propo, j'imagine que le diamêtre de la ligne d'échappement du 1.4l est plus gros que le 1.2l ?! |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 22 Sep 2009 12:30 Sujet du message: |
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salut,
le rendu visuel est quand même bien different, en plus le silencieux est plus petit , donc on le voit moins, et c'est de l'inox, ce qui fait que ça vieillit bien!
franchement, je pense pas que les tuyaux d'echappement soit plus gros, c'est juste le raccord qui change, je sais qu'il est possible d'adapter sans trop de bazar le silencieux de la 1400 sur la 1200
@JEROME: et alors cotent mon pote??? |
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 22 Sep 2009 13:47 Sujet du message: |
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@ cleanou , le rendu visuel est effectivement un peu différent de celui d'origine sur une Lounge, je vais essayer de faire des photos.
Je pense que l'échappement de la 1.4 ne correspond pas au diamètre du 1.2 (qui est rikiki , comme un tuyau d'arrosage ), d'ailleurs en passant cde, les réf. sont différentes entre le 1.2 & 1.4, et c'est sûrement pas par hasard.
@ Pat , j'ai pas fait trop de kms avec depuis le montage (1/2 plein), je dois prendre le train pendant 3 mois, car ma p'tite route est fermée, et j'ai pas envie de me trouver dans les bouchons matinaux & au soir, mais demain je dois aller à Huy, puis vendredi , direction Francfort pour l'IAA.
Donc il va avoir l'occasion de se libérer.
ça marche bien , le moteur prend mieux dans les tours, mais je pense qu'il y une toute p'tite fuite qq part, je vais me remettre dessous ce samedi, pour ausculter ça.
Peut-être que l'entretoise qui fait raccord entre les 2 diamètres n'est pas étanche à 100% _________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 22 Sep 2009 14:05 Sujet du message: |
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alé bon courage alors!
et bon amusement au salon de francfort!!
et quand tu passe par huy , fait un ptit coucou à mon cousin |
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 22 Sep 2009 14:13 Sujet du message: |
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pat500 a écrit: | alé bon courage alors!
et bon amusement au salon de francfort!!
et quand tu passe par huy , fait un ptit coucou à mon cousin |
Je vais déjà tâcher de trouver le centre culturel, en éspérant que mes plaques luxos jaunes, n'attireront pas trop les "voyous"....
Pour Francfort, j'éspère qu'il n'y aura pas trop de monde. _________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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cleanou
Inscrit le: 17 Juil 2009 Messages: 126
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Posté le: 23 Sep 2009 15:23 Sujet du message: |
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les photos ! les photos ! les photos
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 24 Sep 2009 16:58 Sujet du message: |
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cleanou a écrit: |
les photos ! les photos ! les photos
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Voilà cleanou, les photos promises
_________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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Tamata
Sexe: Inscrit le: 12 Juil 2007 Messages: 655
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Posté le: 24 Sep 2009 17:06 Sujet du message: |
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Rien que le diamètre de la sortie, c'est déjà autre chose que l'origine.
Et l'inscription Ragazzon juste comme il faut là où il faut!
Superbe rendu! |
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MeeD
Sexe: Inscrit le: 10 Juin 2008 Messages: 863 Localisation: 68
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Posté le: 24 Sep 2009 17:19 Sujet du message: |
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Ca rend très bien, félicitations pour ton achat
C'est facile à monter sinon ? J'imagine que c'est pas évident si on a rien pour surélever la voiture ?..
En tous cas si un jour tu as le temps de prendre une vidéo pour entendre le son et comparer à l'origine, ça m'intéresse |
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 24 Sep 2009 17:21 Sujet du message: |
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Tamata a écrit: | Superbe rendu! |
Et le plus important,le Ragazzon commence à se libérer après +- 800km, mais il lui faudra encore +- 2000km , pour être bien "rôder".
Le son est vraiment plaisant, et le bourdonnement en roulant à l'intérieur pas insupportable. (mais on entend tout de même une différence par rapport au silencieux de série)
182km/h sur le GPS (195 compteur) hier soir , je pense que la voie était assez plane, mais pas sûr à 100%.
En tout cas , le 1.2 est encore plus agréable à conduire, encore plus prompt à monter dans les tours. _________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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big-j
Sexe: Inscrit le: 16 Juil 2007 Messages: 2391 Localisation: Luxembourg
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Posté le: 24 Sep 2009 17:30 Sujet du message: |
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MeeD a écrit: | Ca rend très bien, félicitations pour ton achat
C'est facile à monter sinon ? J'imagine que c'est pas évident si on a rien pour surélever la voiture ?..
En tous cas si un jour tu as le temps de prendre une vidéo pour entendre le son et comparer à l'origine, ça m'intéresse |
Pour le montage j'ai soulevé la 500 à l'AR gauche avec un cric de 2000kg de qualité (cric placé sur la p'tite flêche prévue au bas-de-caisse),
j'ai laissé la roue montée. (sinon il FAUT placer une chandelle pour votre sécurité).
Ma 500 a déjà 47'000km et 1 hiver à route salée dans les "pattes",
mais le montage , c'est plutôt bien passé, j'ai tout passé au WD40 (quelle efficacité ce produit miracle ), la vis du collier est venu avec un coup sec,
le seul p'tit soucis , c'était pour déloger l'attache caoutchouc du pot qui se se situe à côté du logement de la roue de secours. (pas facile de glisser mes pattes d'ours )
2h de travail, quelques jurons, et c'était monté.
Pour la vidéo , je vais essayer de la faire. _________________ Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 24 Sep 2009 18:49 Sujet du message: |
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j'ai déjà vu ce pot qqs part, fautdrait que je controle sur la 500 de vivi si le notre est ecore là... |
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Tamata
Sexe: Inscrit le: 12 Juil 2007 Messages: 655
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Posté le: 24 Sep 2009 19:35 Sujet du message: |
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Prêt pour un concert en stéréo
Jérôme : comment sais-tu que tu as une fuite ? |
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pat500
Sexe: Inscrit le: 30 Oct 2008 Messages: 3618 Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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Posté le: 24 Sep 2009 21:00 Sujet du message: |
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elle pête de trop |
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