Filtre à air BMC CDA + sortie Ragazzon sur 1.2 (69cv)

[big-j]

[Xo2prod]

[themjack]

[Xo2prod]

Ce qui m'embête c'est ces histoires de durites, il faut pas n'importe lesquels et du coup ça limite la baisse du prix

Je continue de me renseigner pour voir combien ça couterait approximativement et je vous redis ça

[themjack]

ok pas de souchi ^^. Je pense que le prix va surtout ce joeur au niveau de la boite a air, mais penses tu vraiment que les durites doivent-avoir un matériaux spécifique ? Ce n'est que de l'air qui passe? ou peux être n'ai-je pas tout compris . Tiens nous au courant ^^ @+
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Fiat 1.2 POP grise ( breakbeat GREY) // jante 15"// rétro chromé // stickers damier noir // façade de clé (damier) // tapis // écrou antivol // toute belle !!!

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prend des durits silicone sur GT2i y a tout ce qu'il faut.

[Xo2prod]

Je suppose que monsieur a encore utilisé le compte de madame

edit : sur GT2i le plus gros diamètre est de 38mm, je pense pas que ce soit suffisant, et puis c'est 90€ le mètre (réduction comprise !)

ça commence à faire cher

[AUTO 500]

Je suis currieus de savoir ce que ça donnerais sur un 1,4L le BMC.
Si quelqu'un est au courant Peut être un peut d'infos
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500 Abarth Noir Kit esthétique Rouge Jante 17" 10 Branches. Scorpion sur le capot et damier sur le toit. Le moteur ( Que du bonheur )!!!!!!!!!

[big-j]

[themjack]

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[lolo13]

salut a vous je trouve cela interessant comme modification mais je pense que pour le meme prix a rendement superieur messieur reflechissez a deux fois l'intervention sur la geston electronique d'origine sur le 1.2 permet un gain de 12cv 80cv vous ne rever pas meilleur couple baisse des consos meilleurs vitesses de pointe et tout ceci d'origine s'en perte de garantie puisque dans le respet des tolerences constructeurs. a mediter.....
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fiat 5001.2 pop crosever black.seuil alum.retros crome.sortie sebring.surtapie rouge.

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A partir du moment où il y a modification de quoique ce soit sur la voiture et, si un problème mécanique survenait en période de garantie, je te prie de croire que Fiat annulera la garantie parce que tu as modifié le filtre à air d'origine par un élément non homologué par Fiat. (le TÜV fiat s'en contrefou).
et ce n'est pas parce que les tuners respectent les "tolérances constructeurs" que les dits constructeurs accepteront la modif. . Au contraire, lors d'une casse mécanique (même si elle n'est lié au chip), au revoir la garantie

[themjack]

je suis d'accord avec toi, mais je prend mon cas ,qui ne changera que le filtre d'origine par un filte racing, riende méchant au pire je remet le filtre d'origine si besoin et Basta ( même si sa vaêtre chiant ^)
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Fiat 1.2 POP grise ( breakbeat GREY) // jante 15"// rétro chromé // stickers damier noir // façade de clé (damier) // tapis // écrou antivol // toute belle !!!

[stouf]

[big-j]

BIG NEWS

Mon filtre BMC vient d'arriver

Montage ce soir , 1ères impression bientôt ici.....
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)

[20cen]

lol
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Roule un peu avant de repasser au banc histoire que le calulo enregistre bien les nouveaux paramètres d'admission.

[Topolino]

[themjack]

Cooollll, on va pouvoir voir ce que cela donne ^^, vivement le reportage photo
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Fiat 1.2 POP grise ( breakbeat GREY) // jante 15"// rétro chromé // stickers damier noir // façade de clé (damier) // tapis // écrou antivol // toute belle !!!