BLOCAGE DE LA DIRECTION ASSISTEE EN PLEINE ROUTE

[littlemylène]

J'aimerais vous faire part de ce problème grave que j'ai eu lundi en allant simplement faire une course à côté de chez moi. La direction assistée s'est subitement bloquée alors que j'arrivais à 70 km dans un virage avec mon petit garçon derrière. Je vous dis pas la frayeur que j'ai eue ! Le volant était super dur, heureusement personne n'arrivait dans l'autre sens et le virage pas trop sec mais quand même, j'ai donc roulé très lentement avec le voyant de la direction qui s'était allumé forcément et me signalait le problème et me suis arrêtée dès que j'ai pu. J'ai éteint et rallumé la voiture et elle est repartie nickel chrome comme si de rien n'était.

J'ai demandé conseil auprès d'un garagiste sur ma route que je connais qui m'a parlé de voir la relation clientèle de Fiat pour une prise en charge car mon véhicule a moins de 4 ans et m'a conseillée de passer chez Fiat.

Chez Fiat, on a pris mon véhicule aussitôt à l'atelier, puis on est venu m'annoncer qu'il fallait changer la pièce et qu'elle coutait 1200 euros !!!!!! Je suis tombée sur le c** ! Et aussitôt très énervée même si ils allaient faire un dossier à Fiat pour une prise en charge partielle éventuelle !

J'ai la photocopie du test de la centrale et voici les erreurs détectées par la Centrale :
"C1002 : capteurs position couple direction moteur : intermittente
Panne électrique ; tension au-dessus seuil"

En clair, ça peut le refaire n'importe quand sur la route !!! Impec, moi qui devait partir en vacances mardi chez mes parents ! Ils m'ont déconseillée de prendre la route, forcément puisque je leur ai dit que Fiat serait responsable s'il m'arrivait quelque chose !

Bref tout ça pour dire, que le fait que mon véhicule ne soit plus sous garantie des 2 ans, je devrais payer 1200 euros pour une panne que je subis, qui plus est, au prix de ma sécurité et de celle de mon petit garçon ! On marche sur la tête ! J'ai l'impression d'avoir à payer 2 fois une pièce du véhicule qui est censée être infaillible sinon on achète que du bling-bling et si on creuse, la sécurité passe au second plan !

Donc je ne peux attendre qu'un "geste commercial" soi-disant, car mon véhicule a 3 ans 1/2. Vu le préjudice subi (failli me retrouver dans le décor avec mon petit bout, peur, vacances foutues et peur maintenant de mon véhicule), je devrais dire merci !

Donc actuellement ma voiture est toujours au garage Fiat en attente de la réponse de la plateforme-atelier suivie par la relation clientèle à Trappes.
Je devrais avoir une réponse demain. Le garage Fiat m'a permis de rentrer chez moi avec un véhicule de courtoisie. Tout ça pour vous dire que je suis très déçue et surtout très en colère. Faut-il mettre moins d'électronique dans les éléments vitaux de la voiture ? J'ai pas envie de jouer au cobaye avec ma vie et celle de mon loulou car l'électronique n'est pas fiable à 100 %, la preuve.
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Fiat 500 tatouée sur le capot et le toit - 1,2L de bonheur jusqu'au 25/12/2011...

[littlemylène]

Merci de me dire si quelqu'un a déjà eu ce problème et ce qui s'est passé pour lui.
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[Lazare]

C'est un souci grave mettant en cause la sécurité don la prise en charge est impérative, même hors garantie ! Attends de voir la réponse de Fiat et n'hésite pas à invoquer d'informer des asso de consommateurs sur un tel problème, cela les fera réfléchir...

Sinon tu as des infos ici (comme dirait Cris ) :

http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic5231.html
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[CEB]

Bonjour,
Tu peux demander à ton assureur l'ouverture d'un dossier en protection juridique en expliquant le litige qui t'oppose à Fiat. Un expert sera nommé et il procédera à une expertise contradictoire. La suite dépend des conclusions des experts (celui mandaté par ton assurance et celui mandaté par l'assureur de la concession). Cette procédure est longue (plusieurs semaines); ta voiture est immobilisée et il ne faut pas commencer les réparations avant le passage des experts.

[motormad]

Prob de direction connu chez Fiat malheureusement.

Dans un premier temps changer la batterie (si elle est d'origine.) cela suffit souvent à résoudre le problème.

Ensuite si la pièce est à remplacer, Fiat prendra en charge au minimum 80% de la réparation (même si la voiture a dépassé la garantie). A négocier pour une prise en charge plus importante.

[motormad]

Ensuite il est clair que ça surprend mais l'on reste maître du véhicule puisque la direction fonctionne toujours, sans assistance certes, mais elle fonctionne.

[littlemylène]

J'ai fait changer la batterie en septembre cette année, elle est neuve !

ça surprend, ça rien de le dire, ça fout la trouille oui ! De là à dire qu'on peut rouler sans direction, non, c'est plus difficile encore que sur les anciennes qui n'avaient pas la D.A. c'est ce que m'a dit le garagiste et je confirme.
J'ai voulu prendre un virage avant d'arrêter la voiture et de la démarrer, je n'ai pas pu le prendre correctement en braquant à fond, j'ai mordu sur la place des pompiers et du coup me suis arrêté.
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[littlemylène]

Enfin, c'est un problème connu, peut-être, de là à trouver ça normal et accepter sans rien dire qu'il paufine leur travail dans la recherche technologique, c'est ça ?!!! Je suis écoeurée, me reste plus qu'à trouver une ancienne voiture sans D.A. qui a très peu roulé et bien bichonnée par des papy-mamie par ex, j'ai pas envie de jouer avec ma vie et celle de mon garçon.
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[olivier.b]

salut

je compatis et conprend ta colere

je suis tout a fait d'accord que ce type de panne ne devrais plus exister de nos jours , ca c'est clair

mais de la a trouver une auto sans direction assisté va falloir faire de la muscu ! car ce sera forcement tres dur

de plus sur une auto a direction assisté "normal" c'est a dire avec une pompe hp et pas electrique comme la 500 la courroie peu rompre et la c'est le meme probleme plus d'assistance !
voir meme sur certains vehicules citroen si la courroie cede plus de direction assisté , plus de freins plus de suspension

Voir aussi certain vehicules allemands qui on eu dans les années 2004/2005 un systeme de freinage piloté electroniquement et la quand il y a un soucis c'est carrement plus de freins !!! veridique comunement chez mercedes ils appellent ca des soucis en verité c'est plutot des deces

Tres sincerement je ne pense pas que la 500 est l'auto a soucis

Il y a bien pire
mon precedent vehicule a fait demi-tour sur l'autoroute lors d'un freinage !! renault a jamais trouvé de solution et ce sur une auto de 5000kms et moins d'un an


Je te souhaite une bonne prise en charge de la part de fiat france
je ne doute pas d'eux

que cela te coute le moins cher possible

et que tu reprenne confiance en ta 500 , ca en vaut la peine

et je peut te garantir ailleurs dans les autres marques c'est pas mieux , voir pire pour renault

Bon courage
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500 1.2 lounge electroclash grey

[olivier.b]

pour revenir au systeme electronique de freinage sur mercedes
c'est le sbc "system brake control"
je l'ai sur la mienne
tu fait une priere a chaque fois que tu freine "pourvu que ca marche "
ce dit systeme est "programmé" pour se mettre en default au bout d'un certain nombre de coup de frein !
bon je crois deux ou trois millions
mais !!!!!!!!!!!!!!!
la il y a rien de mieux a faire que de changer la centrale electrohydraulique

pas de garantie rien !!!!

le prix du boitier
bah t'a une 500 a ce prix

voila comme quoi sont bien nos 500

http://www.caradisiac.com/Abandon-du-SBC-Mercedes-repasse-au-sans-fil-8319.htm
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500 1.2 lounge electroclash grey

[littlemylène]

Alors une prise en charge de 50 % pièce et main d'oeuvre pour un véhicule de 3ans1/2 avec 58000 km, concernant une pièce vitale pour la sécurité du véhicule, ce n'est pas une pièce d'usure et elle était censée durer beaucoup plus de temps !

Sans compter le préjudice moral bien entendu (je n'ai plus confiance en la voiture que j'ai achetée neuve - dont cette pièce - il y a seulement 3 ans1/2 !)

Je vous tiens au courant de la suite de la procédure...
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[littlemylène]

celà va sans dire que je suis écoeurée...
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[phil34]

salut littlemylene ,ayant connu le mm genre de problème sur une des mes voitureS je ferai ensorte de faire un courrier a FIAT afin de leur dire que n'étant pas satisfaite de cette accord que tu vas te rapprocher d'une association de consommateur, en soulignant le fait que tu as été mise en danger toi et tes enfants, que cette usure n'est pas normale sur un organe de sécurité comme la direction, et que sur le livret d'entretien rien n'est prévu pour le changement de cette pièce, et que si il ne revoyait pas le montant de leur prise en charge tu saisiras le justice de proximité
pour moi cela a marché, remboursement totale, fait réparé ta voiture et demande que l'on te fournisse la pièce défectueuse pour une éventuelle expertise avec un peu de chance comme moi il ne te la fournirons pas la pièce et là tu pourras faire jouer qu'il y a eu entente entre la concession et fiat pour que l'expertise ne se fasse pas
si tu veux des détails sur mon expérience envoie moi un message en privé
@+

[big-j]

Salut littlemylène ,

Je viens de lire ton soucis, à ta place je ne lâcherais pas le morceau.
(si ta situation de te passer de ta voiture le permet, ce qui n'est pas évident pour tout le monde)

Je comprends ta surprise lorsque la DA se coupe, j'ei encore une MX5 de '92 sans DA, c'est dur, mais pas à comparer avec la direction de nos 500 , contact coupé.

Si un constructeur décide de passer de la DA hydraulique à la DA électrique, j'en attends aussi que cela soit fiable.

Je me trompe peut-être, mais tu dois être la 1ère qui a ce cas sur le forum.

Pour info , sur les 1ères Toyota Avensis, les direction électriques ont aussi été remplacées, suite à un défaut de conception.
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)

[big-j]

Chez Mercedes aussi , ça arrive.....

Direction défaillante sur Mercedes Classe E et CLS

http://www.largus.fr/actualite-automobile/direction-defaillante-sur-mercedes-classe-e-et-cls-1313377.html#hmpg_ctlt_nglt

[Topolino]

[big-j]

Tout à fait Topolino, en fin de compte, de nombreuses usines ne sont plus qu'un site d'assemblage des différents composants venant de différent sous-traitants.
(ou firmes inter-groupe, comme Fiat Powertrain qui livrent les moteurs aux modelles Fiat-Alfa-Lancia & autres).
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)

[littlemylène]

J'attends toujours une réponse de Fiat suite à mon recommandé.
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[Robes]

J'écrirais en relatant l'incident à la DGCCRF (Conso, et répression des fraudes de ton département) comme quoi tu as eu une voiture potentiellement dangereuse : si tu avais dû faire un écart brusque (piéton, deux roues,.........) tu en aurais été incapable et ..
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Salut et fraternité

[minou06]

Et bien moi aussi, ça me le fait. J'en ai parlé à mon concessionnaire, d'après lui, ce n'est pas grave ! mdr ! Il m'a passé la valise et m'a dit tout est bon mais seulement ca continue ! Grrrrr ! Le sachant, mon épouse et moi, on fait gaffe !