| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Etes-vous favorable à un restylage de la 5oo ? |
| Oui |
|
25% |
[ 29 ] |
| Non |
|
75% |
[ 87 ] |
|
| Total des votes : 116 |
|
| Auteur |
Message |
GreenYeye
Sexe: 
Inscrit le: 06 Aoû 2010
Messages: 90
Localisation: Gironde
|
 Posté le: 01 Mar 2011 16:52 Sujet du message: |
 |
|
Pr moi la Xsara c'est la Picasso. Autant pour moi... Je ne prétends pas tout savoir en même temps. Et comme je ne m'intéresse pas aux citroen... Je ne connais pas forcément les noms des modèles (mais j'ai déjà vu cette voiture).
Quant aux breaks BM, Audi et consorts, on ne peut pas me dire que ça fait autre que cadre, businessman... Tous ceux que je connais et qui ont ce genre de voiture ce ne sont pas des pouilleux ^^. Et à l'inverse, l'ancienne giardiniera ne faisait pas classe "haute". Non?!
Sinon oui j'ai lu un essai sur la nouvelle micra (j'avais la version précédente avant la 500) et j'ai vu qu'elle avait cette fonctionnalité (rétros qui se rabattent automatiquement).
Pour les miroirs qui s'inclinent c'est peut-être rare mais mon homme l'a sur une voiture de 2002... Donc bon, ils pourraient développer ça un peu plus. Ca fait minimum 9 ans que ça existe donc bon étonnant que ça ne soit pas plus répandu que ça.
_________________
Fiat 500 Lounge 1.2 69ch Green Yéyé intérieur cuir "Vintage"
Remplacée par Abarth 500C BVA 1.4 140ch |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
 |
500-308
Sexe: 
Inscrit le: 17 Sep 2010
Messages: 1354
Localisation: Gard
|
| Posté le: 01 Mar 2011 18:12 Sujet du message: alors |
|
|
| GreenYeye a écrit: | Pr moi la Xsara c'est la Picasso. Autant pour moi... Je ne prétends pas tout savoir en même temps. Et comme je ne m'intéresse pas aux citroen... Je ne connais pas forcément les noms des modèles (mais j'ai déjà vu cette voiture).
pas de soucis , c'était une blagounette .... cette Xsara est ....commente dire ..... pas terrible 
Quant aux breaks BM, Audi et consorts, on ne peut pas me dire que ça fait autre que cadre, businessman... Tous ceux que je connais et qui ont ce genre de voiture ce ne sont pas des pouilleux ^^. Et à l'inverse, l'ancienne giardiniera ne faisait pas classe "haute". Non?!
c'était une autre époque , de nos jours ce style de voiture à changées de "camps" ..... c'est plus class en effet qu'en 1960 ! 
Sinon oui j'ai lu un essai sur la nouvelle micra (j'avais la version précédente avant la 500) et j'ai vu qu'elle avait cette fonctionnalité (rétros qui se rabattent automatiquement).
bien d'accord
Pour les miroirs qui s'inclinent c'est peut-être rare mais mon homme l'a sur une voiture de 2002... Donc bon, ils pourraient développer ça un peu plus. Ca fait minimum 9 ans que ça existe donc bon étonnant que ça ne soit pas plus répandu que ça.
c'est une Allemande ? |
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
GreenYeye
Sexe:
Inscrit le: 06 Aoû 2010
Messages: 90
Localisation: Gironde
|
| Posté le: 01 Mar 2011 20:33 Sujet du message: |
|
|
Oui une allemande (VW plus précisément)... Elles sont en général en avance sur les autres. C'est indéniable.
_________________
Fiat 500 Lounge 1.2 69ch Green Yéyé intérieur cuir "Vintage"
Remplacée par Abarth 500C BVA 1.4 140ch |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
big-j
Sexe:
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
|
| Posté le: 01 Mar 2011 21:28 Sujet du message: |
|
|
Je vais continuer un peu ici, car il y a quelques modifs sur les 500 exposées à Genève.
Couleurs bleu de la by Diesel ? - nouveau rouge ? ,
jantes noires,
nouveau spoiler.
Fiat 500 TwinAir par Fiatontheweb, sur Flickr
Fiat 500 TwinAir par Fiatontheweb, sur Flickr
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
500-308
Sexe:
Inscrit le: 17 Sep 2010
Messages: 1354
Localisation: Gard
|
| Posté le: 01 Mar 2011 21:34 Sujet du message: ouaip |
|
|
Pavillon noir et aileron AR noir : le must pour moi
une tendance qui s'affirme ces derniers temps
déja vu sur d'autres sportives
le rappel des jantes est tout aussi sublime
mais là aussi , on connait
rien à dire quand à l'association des couleurs
noir/rouge
le TOP 
tout comme le noir/blanc d'une certaine CRs |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
tomtom500Sport
Sexe:
Inscrit le: 07 Oct 2010
Messages: 303
Localisation: Belgique
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
JEFF.92
Sexe:
Inscrit le: 17 Oct 2008
Messages: 1309
|
| Posté le: 04 Mar 2011 15:28 Sujet du message: |
|
|
je ne sais pas si c'est ma vue, mais les accessoires chromés (moustaches, éclairage de plaque AR, poignées ont l'air satinés et non brillants...
_________________
L'éternité c'est long, surtout vers la fin |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
big-j
Sexe:
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
|
| Posté le: 04 Mar 2011 16:37 Sujet du message: |
|
|
| JEFF.92 a écrit: | | je ne sais pas si c'est ma vue, mais les accessoires chromés (moustaches, éclairage de plaque AR, poignées ont l'air satinés et non brillants... |
Salut Jeff, comment vas-tu ?
Bien-vu , c'est bien les éléments satinés de la by Diesel.
Qui d'après, certaines rumeurs, serait supprimée & remplacée par la by Gucci
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
moivivi500
Sexe:
Inscrit le: 09 Mar 2009
Messages: 614
|
| Posté le: 05 Mar 2011 01:05 Sujet du message: |
|
|
si je me trompe pas , la 500 noir mat à également droit au chrome à effet satiné.
au passage, helo jerome, helo jeff  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
tomtom500Sport
Sexe:
Inscrit le: 07 Oct 2010
Messages: 303
Localisation: Belgique
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
500-308
Sexe:
Inscrit le: 17 Sep 2010
Messages: 1354
Localisation: Gard
|
| Posté le: 22 Mar 2011 14:55 Sujet du message: miam ! |
|
|
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
big-j
Sexe:
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
|
| Posté le: 29 Avr 2011 18:53 Sujet du message: |
|
|
Pas de restylage à proprement dit, mais la gamme est simplifiée,
plus de SPORT pour l'instant, et à part la Bi-Color ,
la POP disponible uniquement en 1.2
vu sur www.fiat.fr
POP Bi-Color 0.9 8v 85ch TwinAir S/S
POP 1.2 8v 69ch S/S
POP 1.2 8v 69ch S/S Dualogic
POP Bi-Color 1.2 8v 69ch S/S
LOUNGE 0.9 8v 85ch TwinAir S/S
LOUNGE 0.9 8v 85ch TwinAir S/S Dualogic
LOUNGE 1.2 8v 69ch S/S
LOUNGE 1.2 8v 69ch S/S Dualogic
LOUNGE 1.4 16v 100ch S/S
LOUNGE 1.4 16v 100ch S/S Dualogic
LOUNGE 1.3 MultiJet 95ch S/S DPF
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Phil19
Sexe:
Inscrit le: 23 Nov 2010
Messages: 1151
Localisation: 32
|
| Posté le: 29 Avr 2011 19:53 Sujet du message: |
|
|
Ça confirme ce que m'a dit mon vendeur, en mars.
Il m'a dit que ma TwinAir Sport allait devenir un "Collector"  ...
_________________
Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Topolino
Sexe:
Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
|
| Posté le: 29 Avr 2011 20:00 Sujet du message: |
|
|
| Phil19 a écrit: | Ça confirme ce que m'a dit mon vendeur, en mars.
Il m'a dit que ma TwinAir Sport allait devenir un "Collector" ... |
Je pense (espère...) que c'est temporaire.
A moins que la version Sport ne soit disponible qu'avec le TwinAir 105 cv prochainement.
Ce serait dommage et une grosse erreur de la part de Fiat de supprimer cette finition.
Le gros plus de la 5oo, c'est qu'elle est disponible dans toute les combinaisons de finition/moteur.
_________________
5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
laetitia63
Sexe:
Inscrit le: 15 Sep 2008
Messages: 503
|
| Posté le: 29 Avr 2011 21:26 Sujet du message: |
|
|
Contre, contre, contre la restylage 
Comme vous je ne vois pas ce qu'on pourrait améliorer au niveau look.  Après 3 ans, je la trouve toujours parfaite.
Après améliorer les options, accessoires, .... Ça peut être intéressant
_________________
Laëtitia - MA 500 ... UN BONHEUR AU QUOTIDIEN ... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ecofun
Sexe:
Inscrit le: 07 Avr 2011
Messages: 403
Localisation: Bruxelles
|
| Posté le: 29 Avr 2011 21:34 Sujet du message: |
|
|
C'est déjà dommage que la sport n'existe pas en 500C, alors laissez là vivre en version fermée. Et si le restylage n'est pas nécessaire (hormis pour relancer les ventes), il peut être sympa et s'accompagner de quelques équipements en plus. Avec un régulateur de vitesse, elle serait encore mieux. Bon, je sais, c'est un citadine, mais elle est si agréable partout 
_________________
cinquitwino : 500C twinair Lounge blu azzuro volare capote ivoire - c'est fou ce que deux cylindres peuvent faire pour vous ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
MeeD
Sexe:
Inscrit le: 10 Juin 2008
Messages: 863
Localisation: 68
|
| Posté le: 29 Avr 2011 21:48 Sujet du message: |
|
|
Si ils font un restylage uniquement sur la version Sport et qui ressemblerait à la version US ça peut être pas mal.
Enfin moi j'aime bien la version US, ça la masculinise (?) un petit peu. Et ceux qui n'aiment pas le restylage auraient toujours la Lounge ou Pop non restylées. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
rafalfa
Sexe:
Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
|
| Posté le: 29 Avr 2011 21:49 Sujet du message: |
|
|
| MeeD a écrit: | Si ils font un restylage uniquement sur la version Sport et qui ressemblerait à la version US ça peut être pas mal.
Enfin moi j'aime bien la version US, ça la masculinise (?) un petit peu. Et ceux qui n'aiment pas le restylage auraient toujours la Lounge ou Pop non restylées. |
_________________
  
RAFPOPART.COM Facebook |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Phil19
Sexe:
Inscrit le: 23 Nov 2010
Messages: 1151
Localisation: 32
|
| Posté le: 29 Avr 2011 22:03 Sujet du message: |
|
|
| Topolino a écrit: | | Phil19 a écrit: | Ça confirme ce que m'a dit mon vendeur, en mars.
Il m'a dit que ma TwinAir Sport allait devenir un "Collector" ... |
Je pense (espère...) que c'est temporaire.
A moins que la version Sport ne soit disponible qu'avec le TwinAir 105 cv prochainement. |
Toujours d'après mon vendeur, le TwinAir de 105cv serait prévu pour la nouvelle Punto, mais pas pour la 500... 
_________________
Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
big-j
Sexe:
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
|
| Posté le: 30 Avr 2011 16:33 Sujet du message: |
|
|
Pour la fin de la Sport, tout était expliqué ici >>> (salon de Genêve)
http://www.fiatpress.fr/press/article/124
Il existera des versions spécifiques dédiées au TwinAir.
TwinAir, une version à part entière
TwinAir ne sera plus seulement une motorisation proposée sur les Fiat 500 Pop, Lounge et Sport,
elle deviendra dans quelques semaines une version à part entière sur Fiat 500.
Destinée à un public urbain, la Fiat 500 TwinAir se caractérise par une forte personnalisation esthétique et par certains équipements à forte valeur ajoutée.
À l'extérieur, comme un écho aux versions Fiat « compétition » des années 70, la nouvelle 500 TwinAir offre des éléments dont l'effet est surprenant, comme ces détails brunis de couleur anthracite, le toit « pianoblack » et les jantes « matt black ». (Option ou série selon les marchés).
Par ailleurs, la version TwinAir propose des sièges enveloppants revêtus de cuir et de tissu : le résultat final apporte une touche sport qui rend la finition TwinAir encore plus originale.
Rappelons, concernant le moteur bicylindre TwinAir, que seule Fiat à ce jour est allée aussi loin dans la réduction des cylindrées des moteurs. TwinAir est le moteur essence le plus petit en Europe - 875 cm3 seulement - et le plus propre au monde car offrant le meilleur niveau de CO2 : 95 g/km en boîte mécanique pour 4,1 l//100 km de consommation mixte et même 92 g/km et 4,0 l/100 km en boîte robotisée Dualogic.
875 cm3 pour 85 ch (soit 97 chevaux / litre), 145 Nm de couple dès 1 900 tr/mn, TwinAir est une œuvre technologique et le premier moteur Fiat véritablement pensé dès le lancement du projet pour fonctionner avec la technologie MultiAir. Il en tire la quintessence et offre un plaisir de conduite remarquable et des performances particulièrement intéressantes : 173 km/h en vitesse de pointe et le 0 à 100 km/h en 11 s seulement.
Fiat 500 TwinAir par Fiatontheweb, sur Flickr
_________________
Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
