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Phares de route faibles
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keke



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MessagePosté le: 18 Juil 2008 10:08    Sujet du message: Phares de route faibles Répondre en citant

J'avais deja posté que je trouvais les phares de route tres faibles. Hier en me voyant de face dans une vitrine j'ai fais les appels de phares et mis les grands phares. A mon etonnement, seuls les feux qui font lumiere de jour se sont allumes. Les codes sont les gros phares et les grands phares ( temoin bleu au TDB) sont les petits feux. Est ce normal???? rage rage rage rage
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20cen



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MessagePosté le: 18 Juil 2008 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Normal!

Regare tes ampoules tu comprendra...
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keke



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MessagePosté le: 18 Juil 2008 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai encore jamais vu de bloc optiques de pheres ne faisant que feux de croisement et pas feux de route! Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised
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20cen



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MessagePosté le: 18 Juil 2008 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

En fait ce qu'il faut comprendre, c'est qu'aujourd'hui le H4 (2 filaments) à laissé place au H7 (1 filament). (peut être pas vrai chez tout les constructeurs...)
Et donc par conclusion, les pleins phares ne sont plus réellement au même endroit sur la plus part des voitures.
Maintenant il est vrai que pas mal de constructeur les garde dans le bloc optique, mais ça ne change en rien de les installer ailleur chose que Fiat a fait avec originalité et brio pour ma part. blabla

Rien de tel que de faire un appel de phare via les blocs pour feux diurnes love
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keke



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MessagePosté le: 18 Juil 2008 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sauf que là on se dirige aux bougies...........Jamais vu un eclairage aussi faible. Mad Mad Mad Mad
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20cen



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MessagePosté le: 18 Juil 2008 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai utilisé l'autre soir les feux de routes et franchement je trouve ça normal...
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rafalfa



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MessagePosté le: 18 Juil 2008 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

20cen a écrit:
J'ai utilisé l'autre soir les feux de routes et franchement je trouve ça normal...


pareil, ensuite il faut voir que si on a l'habitude de rouler en agglomération toujours éclairée, lorsque l'on roule en nuit noir on a l'impression que nos phares n'éclairent pas, c'est certainement plus un problème d'adaptation de notre vue, qui s'est habitué à une nuit sombre mais pas noire.
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keke



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MessagePosté le: 18 Juil 2008 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis alors mal habitué avec mes autres voitures Shocked Shocked Shocked Shocked
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New500



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MessagePosté le: 18 Juil 2008 13:47    Sujet du message: Répondre en citant



Dernière édition par New500 le 11 Avr 2020 17:51; édité 1 fois
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verdi



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MessagePosté le: 01 Aoû 2008 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis un peu d'accord, pour moi, c'est un des inconvénients (voir un des seuls) de la belle...les phares qui n'éclairent pas très bien. Moi, j'ai été obligé de les monter pour voir plus loin. Personne ne me fait d'appel de phare, alors c'est que ça doit pas les ébouir !
A l'inverse, je reçois des appels de phare pour les veilleuses de jours (déconnectables)...ça doit être des furieux qui pensent que ce sont des antibrouillards ! Laughing
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OSS117



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MessagePosté le: 01 Aoû 2008 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

keke a écrit:
Sauf que là on se dirige aux bougies...........Jamais vu un eclairage aussi faible. Mad Mad Mad Mad


bah lol , franchement tu y va un peu fort , j'y voie super bien avec cet 500 de nuit , tout aussi bien qu'avec mon ancienne clio 2 Laughing enfin bref il n'y aurai t'il pas des problèmes de vu en fait Confused
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500 for ever
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MessagePosté le: 01 Aoû 2008 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai remarqué que les feux de routes avaient une portée inférieure comparé à ceux de la C2 mais je trouve qu'ils éclairent quand même trés bien ils sont loin d'étre faible Exclamation Surprised Smile
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OSS117



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MessagePosté le: 01 Aoû 2008 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

on éblouis pas les autres au moins bien mais de toutes façon en ce qui me concerne j'y voie très bien Smile
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MessagePosté le: 01 Aoû 2008 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

OSS117 a écrit:
on éblouis pas les autres au moins bien mais de toutes façon en ce qui me concerne j'y voie très bien Smile

Pareil je trouve l'éclairage trés correct Exclamation Smile
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Boooo



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MessagePosté le: 02 Aoû 2008 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Non mais il a du confondre les feux diurne avec les feux de routes Laughing
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AladinSane




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MessagePosté le: 02 Aoû 2008 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je roule beaucoup la nuit, et je ne vois rien à redire sur l'éclairage, ou alors c'est parce que j'ai une bonne vue.

Et même pleine nuit noire sur les routes de campagne, j'ai une maison à la campagne à 100 kms de Paris, et les routes ne sont pas éclairées.

J'ai connu pire comme éclairage, et puis chose importante, la glace sur les phares doit toujours être nickel, je passe souvent un klenex dessus avant de prendre la route faut voir la crasse qui se dépose sur les glaces des phares, la pollution, les pluies sales, la poussière, les gaz plein de graisses des diesels qui sont devant toi, tout ça fait baisser la qualité de l'éclairage aussi.

Pour moi, pas de problème de phares.
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roxa91



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MessagePosté le: 05 Nov 2008 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Donc je remercie mr 20cent qui m'a orienté sur ce topic. Et pour conclure, je trouve que la 500 n'éclaire vraiment pas bien. Ma Twingo de 95 éclairait deux fois mieux. Je roule presque tout le temps de nuit. Je vais essayer de les monter un peu car les garages ont la facheuse manie de toujours les régler trop bas. C'est pour l'instant mon seul reproche à l'égard de cette voiture.
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Bouss



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MessagePosté le: 05 Nov 2008 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le soir ou on a pris possession de la voiture, il pleuvait à mort et je flippais comme il faut, j'y voyais vraiment queudalle.
Le lendemain, à 10m d'un mur, j'ai un peu compris pourquoi, le faisceau était dans le sol... QQ tours de clé pour rehausser tout ça et on se sent déjà mieux, sans pour autant éblouir les gens. Faudra que je passe dans un stand de la police pour valider le réglage
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ze fifi



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MessagePosté le: 10 Nov 2008 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

pareil pour moi un éclairage insuffisant en code et pratiquement pas de changement en feux de route...pourtant j'ai conduit des véhicules ayant pas forcement une super cote de ce coté là sans problèmes.

Questions technique:

1) La correction de site des phares (boutons +/- à coté du compteur) ne joue que sur les codes?

2) Ou se situent les réglages des codes?

3) Ou se situent les réglages des feux de route?
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Bouss



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MessagePosté le: 10 Nov 2008 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
1) La correction de site des phares (boutons +/- à coté du compteur) ne joue que sur les codes?
à vérifier mais ça doit jouer sur les 2

Citation:
2) Ou se situent les réglages des codes?
ce sont les vis "extérieures" sur les blocs optiques, ça se règle avec une clé male de 6.
Les vis "intérieures" servent à régler en "gauche droite" apparement.
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