Achat d'un moteur diesel : achat judicieux ?

[New500]

[rafalfa]

[500 for ever]

Ily a 5 phases d'injection sur les derniers Mjet et JTDm pour Alfa par exemple
Les anciens JTD avaient je crois 2 ou 3 phases d'injection

[fgth207]

[fgth207]

[ciao_500]

ciao

eh ben dis donc il yu en a un qui a mangé un clown ce matin ....... tu as fait l'ecole du cirque ou quoi ...... ne me donne surtout pas l'adresse !



je l'aime bien mon tracteur moi (mdr)

tu es content de ta voiture c'est ce qui compte alors stp arrete avec tes soi disant monsieur je sais tout ; j'ai tout vue et tout vécu ! Et surtout tes claculs savant ....... mieux vaut ne pas les faire
Lorsque tout le monde roulera en essence ...... si je suis ta philosophie l'essence redeviendra plus cher que le diesel et ainsi de suite c'est une boucle sans fin.
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500 LOUNGE 1.3 MJT - FUNK WHITE - Baguette lat logo 500 - clim auto

Commandée le 13/03/2008 livrée le 19/05/2008
elle est pas belle la vie !

Ancien pseudo : banzai_rital

[fgth207]

Oh là, mais c'est qu'on se facherait presque!

Je ne vois pas ce qui est risible dans mes arguments ni où sont ces fameux calculs savants que je suis censé avoir faits, mais bon, si ça te distrait, j'en suis heureux!

Par contre j'attends toujours que tu nous expliques ton amour du diesel.
Tu répètes à l'infini "chacun son choix", moi j'ai expliqué le mien, expliques le tien.

Je ne demande qu'à comprendre ce qui peut te pousser à acheter diesel.

Je suis tout ouïe (enfin, oeil)

Bien entendu, puisque nous parlons exclusivement de plaisir, tu n'as pas droit aux 3 arguments suivants:
-consommation
-prix du litre
-facilité de revente
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Pop 1,2L-FW-TOE Skydome-Cuir rouge-Jantes 16"-ESP-Vitres surteintées-Kit chrome-Becquet arrière sport-Radars de recul-Retros chromés électriques-Baguettes avec logo rouge-Alarme Fiat-Ecrous antivol.

[kalouf]

Je suis plutot daccord avec toi fgth207, je ne vois plus vraiment l'avantage d'avoir un diesel a part pour faire enormement de km.

Chez moi ya presque 5 cts de difference entre le SP95 et le Diesel a l'avantage du SP95.

En ce qui concerne le moteur en lui meme si ciao 500 dit que le 1.2 est vraiment tres faible je dirais qu'a ce moment là il denigre aussi le diesel qui sont deux moteurs assez kif kif au niveau de la puissance.

Maintenant si le fait d'aller moins souvent a la pompe vous rejouit tant mieu pour vous, moi je voi aussi les 2000€ qui sont resté dans mon porte feuille a la base.

Voila j'ai donner mon avis en esperant ne froisser personne.
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Fiat 500 Loundge 1,2 ess. Bossa Nova White avec barres laterales avec logo 500, seuil de portes sport, interieur noir/noir. Commandée le 21 juin, livraison prévuele 22 septembre

[fgth207]

[jeanpaul01fr]

[franks and beans]

bonjour,

en belgique, le litre de mazout est à 1€30 contre 1€50 contre le sp95

peut etre est-ce encore interressant?

je ne sais pas, je me pose la question...

pour ma part, j'ai un mazout, mais si c'etait à refaire, ca serai un lpg ...

nico

[fgth207]

[New500]

[anonymous1]

J'ai hésité avant d'achêter mon 1.3MJTD, en comparaison du 1.2 essence.
D'abord sur le plan économique je trouve pas mal de postes ne sont pas totalement objectives. En premier lieu l'ordinateur de bord n'est pas fiable sur la consommation réelle. Ne se fie ni à cette affichage ni aux chiffres constructeurs pour la consommation. C'est le plain à ras bord avant et après, puis le comparaison des kilomètres effectués qui va permettre le calcul de la consommation sur un plein. Encore que d'un plein au suivant le "plein" est plus ou moins fait d'identique, donc pour vraiment se faire une idée juste il faut faire le moyen sur plusieurs pleins. Ensuite les conditions de route, la metéo (on consomme d'avantage hiver que l'été), et son propre comportement (pied droite lourd, anticipation freinage, accélarations) ont une influence sur la conso'.

Maintenant comme je fais 75km par jour A/R au boulot, la petite taille du reservoir m'a fait préférer diesel, simplement pour réduire la fréquence de passage à la pompe. Sur route mixte : 4 voies à 110km/h, route à 90 et ville, je fais en ce moment 4,7l/100 (8000kms parcourus) et j'ai l'impression que le moteur se libère toujours un peu. Donc autonomie de 600 à 650kms mais stressant à cause de l'allumage du voyant de reserve trop tot. J'espère pouvoir déscendre à 4,5l - les 4,2l annoncés par le constructeur sont hors de porter sur ce genre de parcours. En vacances j'ai réussi un joli 4,2 mais en évitant les 4 voies. Justement une des faiblesses des 75ch c'est que la consommation grimpe plus vite sur 4 voies et autoroute qu'avec un moteur plus puissant. En contre partie, en ville ca consomme moins - donc il faut voir les parcours à effectuer. Je pense que le 1200 essence doit subir le mêm sort, alors que le 1400 sera moins sensible sur l'autoroute, mais en ville consomme d'avantage ?

Normalement le diesel apporte un agrément de conduit supérieur à cause de surplus de couple à une régime inférieure par rapport à l'essence. Et comme on peut moins tirer, le moteur devient moins bruyant. Sauf que Fiat n'a pas mis la bonne boite dans la 500, et a ecreté le couple du 1.3MJTD. Donc je ne trouve pas autant d'agrément que mes véhicules précédentes. J'ai déjà conduit des petites avec 1200, et je pense que l'agrément n'est pas si éloigné du 1.3MJTD.

Enfin pour ce qui est d'essayer tout les motorisations avant de passer command, la mienne a été signé le 4 août (3 semaines apres sa mise en vente en France) il n'y avait que le 1.4l 100cv dispo pour des essais...

[karlimero]

[fgth207]

[BIER]

j'ai déjà eu 2 véhicules GPL dans ma vie
le ravitaillement était galère et les joints de culasse n'ont pas fait long feu,

mais là , la merveille est dans la cour, presque 500 km retour pour la ramener à mon domicile....

et bien, je suis pour le moteur diesel, j'avais fait un essai sur un véhicule essence.
le diesel est très agréable à la conduite, couple, puissance

c'est une bombinette cette voiture, RAS le moteur, vivacité, nervosité, stabilité le pied quoi
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Birouette

Tchao et à plus

[500 for ever]

Ma 500 diesel est bien plus efficace en terme d'acceleration et de performances que la C2 que j'avais avant la C2 faisait 70ch mais pesait plus de 1100kg Alors que la 5OO pese 980kg environ pour 75ch et ne consomme pas plus sinon moins que la c2

[Topolino]

[500 for ever]

Pas tant que cela! Mais effectivement en peu plus que 980kg mais quand même moins que la C2