Pourquoi tant de reventes?

[pat500]

encore heureux que l'amour ne soit pas taxé, autrement je serais déjà ruiné depuis longtemps!!

[maiella]

[Fabien06]

Vous pouvez pas savoir le nombre de plaintes que l'on prend pour ce genre de truc ! C'est énorme, restez à l'écart de tout ça ! Virez tout ce qui vient de l'Afrique ou de la Roumanie etc... Ne soyez pas dupes, grosses escroqueries en toute impunité !
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[stabilette]

HS:
Je connaissais pas la taxe de construction, punaise ça devient n'importe quoi

Une taxe pour acheter le terrain chez le notaire
Une taxe annuelle pour possession du terrain
Une taxe pour construire sur le terrain
Une taxe annuelle pour habiter la maison contruite sur le terrain
A chaque échelon ils se servent...
HS OFF

Sans vouloir mettre le feu au topic, je suis vraiment très étonné par le nombre de 500 en vente sur les sites, une fois fait le tri local.
Je me demande si beaucoup de gens ne sont pas quelque peu déçus une foie passée l'euphorie du look inégalable, de la bouille exceptionnelle etc
J'avoue que personnellement, après 11 mois, la boîte qui claque, la 4ème qui passe pas quand il fait chaud, la consommation (1.4 100ch) et le couinement dans les ronds points, j'ai déchanté. Mais c'est normal à ce que me dit la concession et tout va bien...du coup je reprends une polo moins fun mais plus fiable j'ai l'impression

J'espère que les 500 dans 3 ans auront encore le même éclat qu'une polo qui a 5 ans par exemple et ne renonce pas à me trouver une 500 originelle dans les années à venir!
Aucune provocation, juste un avis quelque peu déçu par la prestation

[cleanou]

[maiella]

[jeanpaul01fr]

[alanssdl]

Pourquoi tant de gens se font ils encore avoir

c'est pourtant marqué dans les recommandations de certains site comme le bon...EB... etc....
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Avant une SPORT 1,2 Bossa Nova White - Intérieur marron
baguettes avec logo code barre - Kit Chrome - Toit panoramique.
Et maintenant une Abarth 500 Rouge.

[stabilette]

[ACHETE]

[Pixellepop]

alors elle en est ou cette vente ?
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Pixelle : Je passe d'un petit ange blanc (pop) à un petit démon noir (abarth)

[mondochawan]

ben moi, je ne me lasse pas de m'étonner qu'en 2009, on puisse encore se poser la question du début d'une trace d'une once d'honnêteté dans un mail envoyé par un soit disant client habitant dans un pays lointain...

Franchement, ça me sidère que l'on puisse avoir l'idée que ce ne soit pas une arnaque...les journaux papiers, télé, web en sont pleins....

C'est du même ordre que les mails qui te demandent un coup de main pour récupérer l'héritage du grand-père mamadou au gabon sub-tropical...tu connais pas le gus qui t'écrit mais lui à vachement confiance en toi puisqu'il est prêt à te filer la moitié de la mine d'or...faut juste lui avancer les 10 000 euros dont il a besoin....

faut pas hésiter...les mecs dans les cyber-café (tout naze hein, pas du genre de ceux sur la 5ieme avenue) de Bamako, ils en rigolent encore...


Amicalement,
Mondochawan
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500 Bleu cha cha 1.2 Dualogic Lounge Cuir beige sellier...ne sort que lorsqu'il fait beau...

[Tamata]

Absolument Mondochawan.

Et j'ajoute que ces mêmes mecs de Bamako, où d'ailleur, tant qu'ils gagnent, ils jouent.

A méditer:

Trompes moi une fois, honte à toi
Trompes moi deux fois, honte à moi.


Pour recentrer un peu le topic, je dois dire que toutes ces ventes ne m'étonnent pas vraiment. D'abord, les prix demandés restent bien trop élevés si l'on tient compte du contexte économique du moment et du fait qu'en neuf, il y a de belles affaires à faire. Bien sûr, le no remise ou presque de Fiat peut faire penser que acheter d'occase, c'est intéressant.
Sauf que les clients qui insistent parviennent finalement à obtenir 3 à 5 % et en Belgique, ils ont droit aussi à une prime de l'Etat de 3 %.

Donc, avec 8 % potentiels en neuf, vous gagnez 1000 eur, voir un peu plus sur le prix catalogue. Alors, même quand une occase vous fait gagner 2000 eur sur du neuf, on peut tout de même se poser la question de l'intérêt de l'occasion dans ce cas précis.

Ajoutons à celà les doutes quand à l'utilisation correcte de la voiture les 2000 ou 3000 premiers kilomètre (surtout avec le mjet + fap), le fait que le vendeur d'occase ne va pas reprendre votre voiture (ou alors à un prix qui n'est pas favorable) et la difficulté de trouver l'exemplaire personnalisé comme vous le souhaitez, et voilà pas mal de raison à pousser la porte d'une concession.

Reste bien sûr le critère "délais de livraison", mais avec 2 ou 3 mois, la 500 ne se fait plus désirer comme il y a 2 ans (8-9 mois d'attente parfois).

Autre raison, l'effet mode, qui continue à faire des ravage chez les "fashion victims" (svp que personne ne se vexe, c'est pas une critique). Ainsi, sur ce forum même, on constate que de plus en plus de gens qui pourtant aimaient leur 500, n'ont maintenant plus qu'une envie (qui a dit obssession), c'est d'acheter une Abarth ou une 500 c. Ca explique aussi des mises en vente de voitures qui n'ont parfois pas 1 an.

Enfin, si sur ce forum, il y a pas mal de gens qui sont réellement des amoureux, passionnés, voir fanatiques de la 500 et qui ont longtemps attendu sa sortie, et qui ne sont pas près de la revendre, il y a en dehors de ce forum, une masse considérable de gens qui ont acheté la 500 uniquement parce que c'était le hit de l'été il y a 2 ans. Ces mêmes gens, sont aujourd'hui lassés ou se rendent compte que la voiture ne répond pas à leur besoins et... ils passent à autre chose. Ca aussi, ca fait des petites annonces.

Un petit exemple pour illustrer:

Au tout début des années 90, Suzuki sort le premier Vitara à chassis court en version bachée. L'engin est mignon, sympa et pas trop cher. Léger et motorisé par un raisonnable 1.6, il n'est pas non plus une ruine à l'utilisation. Alors, il s'est vendu comme des petits pains. Et un an après, il y avait plein de Vitara en occase. Trop peu performant, trop inconfortable, places arrières trop petites et ... arrivée d'un certain Toyota Rav4 beaucoup plus élaboré et performant.

[Fabien06]

Belle analyse Tamata !

Enfin, si sur ce forum, il y a pas mal de gens qui sont réellement des amoureux, passionnés, voir fanatiques de la 500 et qui ont longtemps attendu sa sortie, et qui ne sont pas près de la revendre.

La je me reconnais totalement ! En voyant ressortir la new coccinelle ou la mini, j'attendais avec impatience celle de la new 500 Abarth.

Pour info, et selon certains journaleux, a qui on devrait retirer les cartes de presse, la 500 est une voiture bling-bling et celle des bobos ! Je suis sceptique
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[stabilette]

[crai2]

pour notre par on est pas plus fan que ca de l'ancienne. On avait pris la twingo en janvier pour la ville au lieu de prendre le Q7 et puis je dois dire que ma femme c'est un peut lassée de ne pas avoir la direction assistée (erreur enorme pour une citadine). l'autre jour ma belle soeur ce pointe à la maison avec ca lounge 1.2 toute neuve ma femme regarde et me dit oua elle est jolie et puis voila 15 jours après on commandait la notre.

On a pas regarder la concurence car elle plaisait a ma femme ce n'est pour nous qu'une voiture d'appoint donc pas besoin d'une super finition ni clim ni autre. Pour elle c'est un coup de coeur, ha quand le prochain !!!! la twingo à tenu 8 mois.

son côté BOBO surement

[Pixellepop]

[crai2]

oui mais nous c'est que la 500 ne sert qu'a faire de petit trajet de 10 km au plus.

les 3/4 du temps ma femme prend le Q7 et crois moi il y a plus que tout ce qu'il faut dans le Q7.

Ce qui nous a manqué dans la twingo qui était elle aussi sans clim ni vire elec c'est la direction assistée c'est tout.


Q7 POWA

[Pixellepop]

ok je comprends
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Pixelle : Je passe d'un petit ange blanc (pop) à un petit démon noir (abarth)

[flicflac13]

Bonjour,

Je relance un peu ce sujet.

J'ai également mis en vente ma 500 il y a plus de 15 jours et aucun mail ni appel (elle est également sur ce site).

Dur dur de lui donner un prix car elle n'est pas encore côté à l'argus. Si qqn pouvais me donner une idée de son estimation ça serait sympa.

Voici ses caractéristiques :
*Fiat 500 Lounge - Bossa Nova 1,2l 69ch
*Intérieur Noir
*Fabriquée le 26 décembre 2009 dans une usine en pologne (je sais pas si ça compte, lol !!!)
*Date de 1ère mise en circulation : 5 février 2010
*KM au 21/04/2010 --> 2400km
*Le seul truc en moins c'est qu'elle n'a pas le START'N'STOP

Ah oui je la revends non pas parce qu'elle ne me plait pas ou que qqch ne va pas, mais je regrette trop de ne pas avoir pris l'intérieur ivoire (je m'en mors les doigts), j'ai privilégié le côté pratique (salissures) au côté esthétique.
Donc je veux reprendre exactement la même mais intérieur ivoire.

Bye
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500 Lounge 1.2l 69ch - Bossa Nova White - Int. Noir-Ivoire/Noir

500 Lounge 1.3l MJT 75ch - Funk White - Int. Noir-Ivoire/Ivoire