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Djeff
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 Posté le: 16 Jan 2008 23:06 Sujet du message: |
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Tu éxagères tout pascal, et ta petite phrase sur les américains etc est assez misérable, j'habiterai aux states, moi aussi je roulerai en mustang, mais tu oublies de préciser que là bas le litre d'essence est à 0.40 et non 1.40 comme ici!
Ensuite si tu as calculé qu'il fallait faire 300 000km pour rentabiliser un diesel, tu as un sérieux problême en math, ou alors tu t'y prends trés trés mal.
Et je n'ai jamais dit que l'essence était réservé aux gros salaires, encore une fois tu déformes, juste que quand tu fais plus de 20000km par an tu ne peux te permettre de rouler en essence avec un salaire moyen, ou du moins pas si t'as envi de manger décemment tout au long de l'année et de pouvoir espérer partir en vacances. Arrêtons la mascarade, encore tout à l'heure j'ai fait le plein, j'en ai eu pour 74euros en ayant fait 800km en deux semaines, le même plein en essence m'aurait coûté 86euros et j'aurai pu enlever 150 200km en moins... Alors le surcoût des 2000euros à l'achat, te le rembourse en moins d'un an...
Mais bon c'est mon avis "cliché".
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Mouai, plein de soucis ! |
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pascal
Invité
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:09 Sujet du message: |
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| dont-acte |
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Topolino
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Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:11 Sujet du message: |
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Je connais des adeptes du Diesel qui ont vu toute les économies réalisées à la pompe, partir dans le remplacement au choix : d'un turbo / d'injecteurs / d'une pompe d'injection / vanne EGR etc...
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gdecogne
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Inscrit le: 21 Déc 2007
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Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:12 Sujet du message: |
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| pascal a écrit: | | gdecogne a écrit: | j'espère que Pascal faisait du 30 eme degré en ce qui concerne la classe S
tu verras que ce que tu as dit peut choquer.
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sans vouloir plus polémiquer que cela :
bien évidement : pour la "s" je plaisentais.
en revanche, je ne vois pas ce qu'il y a de choquant à constater qu'il est inutile de choisir une voiture diesel s'il faut faire 300.000km pour l'amortir.
C'est vrai que me réserve le droit à la révolte et à l'indignation lorsque je lis des clichés du type :
L'essence est reservée au gros salaires qui ne savent plus quoi faire de leur argent...
Et des allusions déplaces sur le fait que j'ai possédé telle voiture et cela m'interdisait d'avoir un avis sur le diésel.
Tout en sachant remarquer les défauts de la mentalité américaine, il est vrai que lorsqu'un Français voit passer une rolls, il pense "salaud de bourgeois, lorsqu'un américain est dans la même situation, il se dit, je vais bosser dur pour pouvoir m'en payer une un jour.
C'est à mon avis une des raisons qui font que nous allons devenir un pays en voie de développement et que tous les autres nous devancent peu à peu... et ça sa mérite bien la révolte et l'indignation, le diésel n'est qu'un prétexte. |
Bon on y arrive  , je pense qu'avec les écrits les opinions parressent toujours plus radicales que lorsqu'on en parle autour d'un café. Méler du second degré dans une discussion pareille était un peu périlleux, en tout cas tu as bien rétabli les choses et je pense que Djeff comprendra mieux ton point de vue maintenant.
Pour le reste, moi je suis très content quand les gens arrivent à se payer leur rêve (maison, porsche ... ou Fiat 500) et en effet je me dit toujours "Il va falloir que tu bosses pour t'acheter ça ou ça" (mais l'espoir est souvent mince quand on est salarié en bas de l'échelle). De toutes façon je pense qu'il y a autant de gens qui sont jalous de ta Porsche que de ma 500 ou de mon blouson (Mais je sûr que c'est pas le cas de Djeff).
Bon reprenons le sujet principal 1.2 1.3 ou 1.4 (d'ailleur je suis sûr que la version Abarth va mettre tous le monde d'accord )
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Voiture actuellement en vente a regret car depart très lointain.
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gdecogne
Sexe:
Inscrit le: 21 Déc 2007
Messages: 1258
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:16 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | | Je connais des adeptes du Diesel qui ont vu toute les économies réalisées à la pompe, partir dans le remplacement au choix : d'un turbo / d'injecteurs / d'une pompe d'injection / vanne EGR etc... |
Perso c'est ce que j'ai remarqué aussi ... Mais là ou tu vend une clio essence de 100 000 km 2900 € en Diesel tu la vend 8000 ( Et oui, certains ont rien compris  ). Donc en neuf, je trouve que ça vaut le coup puisque très peu de décote ...par contre en occasion (avec les prix pharaoniques des réparation, c'est de l'inconscience avec les tarifs appliqués à ces véhicules d'occasion)
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Topolino
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Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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marcel62
Invité
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:20 Sujet du message: |
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| pascal a écrit: | | Djeff a écrit: | Je me serai fait un ami ce soir :p
Bon moi et mes préjugés allons dormir, bonne nuit quand même! |
Mon ami,
Si tu fais allusion à mon ancienne voiture, ce n'étais pas une simple 993, mais une 4S.
Si tu veux me faire rougir d'en avoir possédé une c'est raté.
Je reve d'avoir un jour les moyens d'en avoir une encore plus chere.
Vrai la nuit porte conseil.
Bonne nuit. |
ben moi c'étais une 996 4s  |
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pascal
Invité
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:24 Sujet du message: |
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| marcel62 a écrit: |
ben moi c'étais une 996 4s
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Si c'était une diesel, je te pardonne. |
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gdecogne
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Inscrit le: 21 Déc 2007
Messages: 1258
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:26 Sujet du message: |
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| pascal a écrit: | | marcel62 a écrit: |
ben moi c'étais une 996 4s
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Si c'était une diesel, je te pardonne. |
... Et pour ceux qui connaissent que la 911 ???? (après les autres .....!!!???)
ah si le cayenne et le Boxer .
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marcel62
Invité
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:27 Sujet du message: |
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| pascal a écrit: | | marcel62 a écrit: |
ben moi c'étais une 996 4s
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Si c'était une diesel, je te pardonne. |
a l'huile |
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gdecogne
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Inscrit le: 21 Déc 2007
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Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:28 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | | GreG, tu es un bon modérateur |
Ben, j'ai géré un Forum et c'est vrai que je me suis apperçu qu'il était parfois difficile sur des sujets sensibles de parler de ses opinions sans que    arrive dès le 3eme Post (en + on se rend compte à la fin (50 eme Post) que tout le monde est d'accord )
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Djeff
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Inscrit le: 25 Déc 2007
Messages: 463
Localisation: Wattrelos
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:29 Sujet du message: |
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Topolino, personnellement je n'ai jamais était confronté à tous ces problêmes ni mon entourage.
Toute façon, personnellement même si le prix du Gazole rejoignait celui du SP98, il aurait toujours des avantages, à moteur à peu prés égale avec 50l de diesel tu fera plus de km qu'avec 50l de SP98.
Mais toute façon je me doute que je n'arriverai pas à faire changer d'avis des personnes qui tiennent des propros tel que : Le diesel ça pu, vive l'essence... Pour moi du carburant, c'est du carburant.
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Mouai, plein de soucis ! |
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gdecogne
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Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:29 Sujet du message: |
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| marcel62 a écrit: | | pascal a écrit: | | marcel62 a écrit: |
ben moi c'étais une 996 4s
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Si c'était une diesel, je te pardonne. |
a l'huile |
Et pour ceux qui comprennent pas les blagues des Porc histes ????? 
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gdecogne
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Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:31 Sujet du message: |
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| Djeff a écrit: | Topolino, personnellement je n'ai jamais était confronté à tous ces problêmes ni mon entourage.
Toute façon, personnellement même si le prix du Gazole rejoignait celui du SP98, il aurait toujours des avantages, à moteur à peu prés égale avec 50l de diesel tu fera plus de km qu'avec 50l de SP98.
Mais toute façon je me doute que je n'arriverai pas à faire changer d'avis des personnes qui tiennent des propros tel que : Le diesel ça pu, vive l'essence... Pour moi du carburant, c'est du carburant. |
Si si : on attend tous l'E85 (en plus quand on paiera sa baguette de pain 3 € ... on sera pourquoi )
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marcel62
Invité
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:32 Sujet du message: |
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| Djeff a écrit: | Topolino, personnellement je n'ai jamais était confronté à tous ces problêmes ni mon entourage.
Toute façon, personnellement même si le prix du Gazole rejoignait celui du SP98, il aurait toujours des avantages, à moteur à peu prés égale avec 50l de diesel tu fera plus de km qu'avec 50l de SP98.
Mais toute façon je me doute que je n'arriverai pas à faire changer d'avis des personnes qui tiennent des propros tel que : Le diesel ça pu, vive l'essence... Pour moi du carburant, c'est du carburant. |
Djeff je suis d"accord blonde ou brune je ne fais pas la différence 
une femme reste une femme je sors
désolé pour le hs |
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pascal
Invité
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:35 Sujet du message: |
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| Djeff a écrit: | | j'habiterai aux states, moi aussi je roulerai en mustang, mais tu oublies de préciser que là bas le litre d'essence est à 0.40 et non 1.40 comme ici! |
Ne tente pas de convaincre qui que ce soit à ce genre d'opinion :
Mis à part le litre à 0.40 aux states.
Si on pousse ton raisonnement ci-dessus à l'extrème tu sembles vouloir dire que le seul obstacle à l'achat d'une voiture hors de prix c'est le prix de l'essence.
Je comprend maintenant ton obsession du diesel.
Alors l'essence gratuite tous en Hummer ? |
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Topolino
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:36 Sujet du message: |
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| Djeff a écrit: |
Mais toute façon je me doute que je n'arriverai pas à faire changer d'avis des personnes qui tiennent des propos tel que : Le diesel ça pu, vive l'essence... Pour moi du carburant, c'est du carburant. |
Je ne suis pas un intégriste ni du Diesel, ni de l'essence.
Ma Focus carbure au Diesel, et je maintiens que le Diesel ça pu
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Djeff
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Localisation: Wattrelos
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:38 Sujet du message: |
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Oui mon obsession et pour l'essence, enfin la facture au final, car achetait une belle voiture d'occaz c'est pas dur, la faire rouler au quotidien c'est moins simple. Mais j'avoue qu'1euros de diff par litre ca ne doit rien représenter pour quelqu'un qui peut rouler en Porsche.
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gdecogne
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Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:38 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | | Djeff a écrit: |
Mais toute façon je me doute que je n'arriverai pas à faire changer d'avis des personnes qui tiennent des propos tel que : Le diesel ça pu, vive l'essence... Pour moi du carburant, c'est du carburant. |
Je ne suis pas un intégriste ni du Diesel, ni de l'essence.
Ma Focus carbure au Diesel, et je maintiens que le Diesel ça pu |
Moi aussi j'ai gouté au diesel : ça PUE et ça vibre !!! (mais j'ai rien contre les gens que ça gène pas  )
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pascal
Invité
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| Posté le: 16 Jan 2008 23:41 Sujet du message: |
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| Djeff a écrit: | | ... quelqu'un qui peut rouler en Porsche. |
manifestement celle là tu n'arrives pas à l'avaler....et pourtant... |
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