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Cris



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Localisation: Versailles (78)

MessagePosté le: 25 Oct 2010 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

lapinou_28 a écrit:
D'accord vous m'avez convaincue...
Essence, mais alors une 1,4l lounge?


Lounge assurément.

la motorisation: j'ai un diesel et donc ne peut pas m'exprimer sur les moteurs essences, pcq je ne les connais pas assez (même si je les ai tous conduits. y compris le twin air.)

Wink
_________________
Vendue: 500 Bossa Nova White mazout Very Happy
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.
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PK




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Messages: 259
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MessagePosté le: 25 Oct 2010 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu vas faire de la route, oui une 1,4 Lounge ou une Multiair Lounge Wink
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lapinou_28




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MessagePosté le: 25 Oct 2010 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Et en ce qui concerne la Twinair?
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Grand Barbu



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MessagePosté le: 25 Oct 2010 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je fais 20 cm de plus que BoBoltz et je rentre à l'aise Smile
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rafalfa



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MessagePosté le: 25 Oct 2010 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

lapinou_28 a écrit:
Et en ce qui concerne la Twinair?


un tout nouveau moteur sans véritable recul pour le moment, sur le papier il semble allier sobriété et performance.
Pour ce qui est des 2 autres motorisations, le 1400 est trés polyvalent aussi à l'aise en ville que sur autoroute, le 1200 est un peu plus limité pour faire de la route mais est trés sobre et un régal en ville.
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moivivi500



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MessagePosté le: 25 Oct 2010 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

si le budget n'est pas un prob, prend le 1.4 100 ch, sinon le 1.2 va très bien aussi, surtout en ville comme rafalfa le dit dans le post ci dessus, mais même sur route et autoroute ca va bien, faut juste jouer un peu plus avec le levier de vitesse pour reser un peu dans les tours.
je viens de parcourir 800 km le weekend passé pour rejoindre rafalfa en france (j'habite près de bxl) lors d'une sortie organisée, et franchement aucun prob et aucune fatigue.
conso: 6.3 l /100 km

Wink
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lapinou_28




Inscrit le: 24 Oct 2010
Messages: 26

MessagePosté le: 25 Oct 2010 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour toutes ces infos Smile
je n'ai plus qu'à voir avec l'assurance...
je vous tiendrai au courant!
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lapinou_28




Inscrit le: 24 Oct 2010
Messages: 26

MessagePosté le: 27 Oct 2010 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour! Ca y est, elle est achetée, c'est une version Pop 1,2, déja pas mal!
Maintenant je dois attendre qu'elle soit prête, cette semaine ou la semaine prochaine...
Trop hâte! Smile
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moivivi500



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MessagePosté le: 27 Oct 2010 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

cool,

couleur, options,...
on est curieux ici!! Laughing
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BoBoltz



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MessagePosté le: 27 Oct 2010 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

du coup tu pars sur une pop !

Courage l'attente sera longue Wink
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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lapinou_28




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Messages: 26

MessagePosté le: 01 Nov 2010 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, voilà je l'ai eue samedi, elle est superbe, je l'aime beaucoup!
Elle est blanche et il n'y a pas d'option, à part le siège réglable en hauteur et un rangement sous le siège passager mais je ne sais pas si on considère ça comme des options.
J'avais une question à vous poser concernant les feux diurnes, je les ai désactivés car ils restent allumés tout le temps, mais par contre je ne sais pas comment faire pour les utiliser seulement en fonction feu de brouillard (avant), je n'ai pas trouvé...
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rafalfa



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MessagePosté le: 01 Nov 2010 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

lapinou_28 a écrit:
Bonjour, voilà je l'ai eue samedi, elle est superbe, je l'aime beaucoup!
Elle est blanche et il n'y a pas d'option, à part le siège réglable en hauteur et un rangement sous le siège passager mais je ne sais pas si on considère ça comme des options.
J'avais une question à vous poser concernant les feux diurnes, je les ai désactivés car ils restent allumés tout le temps, mais par contre je ne sais pas comment faire pour les utiliser seulement en fonction feu de brouillard (avant), je n'ai pas trouvé...


Les diurnes ne sont pas des feux antibrouillards, ces derniers doivent etre en options sur la POP, et se logent dans la partie noire du PC avant.
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PK




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Messages: 259
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 01 Nov 2010 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

rafalfa a écrit:
lapinou_28 a écrit:
Bonjour, voilà je l'ai eue samedi, elle est superbe, je l'aime beaucoup!
Elle est blanche et il n'y a pas d'option, à part le siège réglable en hauteur et un rangement sous le siège passager mais je ne sais pas si on considère ça comme des options.
J'avais une question à vous poser concernant les feux diurnes, je les ai désactivés car ils restent allumés tout le temps, mais par contre je ne sais pas comment faire pour les utiliser seulement en fonction feu de brouillard (avant), je n'ai pas trouvé...


Les diurnes ne sont pas des feux antibrouillards, ces derniers doivent etre en options sur la POP, et se logent dans la partie noire du PC avant.


Je les trouve d'ailleurs assez inefficaces ces antibrouillards...
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Topolino



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MessagePosté le: 01 Nov 2010 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
Je les trouve d'ailleurs assez inefficaces ces antibrouillards...

Le rôle des antibrouillard est d'éclairer sur une bande large mais étroite en hauteur et sur une distance courte, afin d'éviter la réflection de la lumière
(brouillard épais ou fortes chutes de neige) des projecteurs principaux (feux de croisement), donnant la sensation d'avoir un mur blanc juste à l'avant du véhicule.
Le problème sur la 5oo, c'est qu'il est impossible d'allumer uniquement les AB, l'allumage des feux de croisement est obligatoire pour avoir les AB.
Donc impossible d'éviter l'effet "mur blanc" mauvais
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500-308



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MessagePosté le: 01 Nov 2010 14:03    Sujet du message: tiens ? Répondre en citant

lapinou_28 a écrit:
Bonjour, voilà je l'ai eue samedi, elle est superbe, je l'aime beaucoup!
Elle est blanche et il n'y a pas d'option, à part le siège réglable en hauteur et un rangement sous le siège passager mais je ne sais pas si on considère ça comme des options.
J'avais une question à vous poser concernant les feux diurnes, je les ai désactivés car ils restent allumés tout le temps, mais par contre je ne sais pas comment faire pour les utiliser seulement en fonction feu de brouillard (avant), je n'ai pas trouvé...


pourquoi avoir désactiver les feux diurnes ?
pour les AB , comme il a été dit , ils fonctionnent avec les feux de croisement Neutral

Wink
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lapinou_28




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MessagePosté le: 01 Nov 2010 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord donc je n'en ai pas...
500-308: je les ai désactivés car je ne pense pas que ce soit utile en plein jour? En plus, en parcourant le forum, j'ai vu que quelqu'un s'était pris une amende à cause de ces feux!! Shocked
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santino



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MessagePosté le: 01 Nov 2010 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
PK a écrit:
Je les trouve d'ailleurs assez inefficaces ces antibrouillards...

Le rôle des antibrouillard est d'éclairer sur une bande large mais étroite en hauteur et sur une distance courte, afin d'éviter la réflection de la lumière
(brouillard épais ou fortes chutes de neige) des projecteurs principaux (feux de croisement), donnant la sensation d'avoir un mur blanc juste à l'avant du véhicule.
Le problème sur la 5oo, c'est qu'il est impossible d'allumer uniquement les AB, l'allumage des feux de croisement est obligatoire pour avoir les AB.
Donc impossible d'éviter l'effet "mur blanc" mauvais


Il n'ya pas d'anomalie, les antibrouillards fonctionne TOUJOURS avec les feux de croisement, et ceci sur toutes les autos... si tu trouve une auto qui fonctionne avec les antibrouillard seul fais moi signe . Wink
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rafalfa



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MessagePosté le: 01 Nov 2010 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

lapinou_28 a écrit:
D'accord donc je n'en ai pas...
500-308: je les ai désactivés car je ne pense pas que ce soit utile en plein jour? En plus, en parcourant le forum, j'ai vu que quelqu'un s'était pris une amende à cause de ces feux!! Shocked


totalement abusivement car Le décret 2006-499 du 3 mai 2006 paru au JO le 4 mai 2006 (nouvel article 314-4-1 du Code de la Route) autorise l'utilisation de feux diurnes (autrement appelés feux dédiés ou feux de roulage le jour).
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Topolino



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MessagePosté le: 01 Nov 2010 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

santino a écrit:
Il n'y a pas d'anomalie, les antibrouillards fonctionne TOUJOURS avec les feux de croisement, et ceci sur toutes les autos... si tu trouve une auto qui fonctionne avec les antibrouillard seul fais moi signe . Wink

Ma Ford Focus, et ce n'est pas la seule (Idem sur mon ancienne Clio).
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Topolino



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MessagePosté le: 01 Nov 2010 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

[Edit] Suppression doublon Cool

Dernière édition par Topolino le 01 Nov 2010 19:49; édité 1 fois
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