Consommation 500 TwinAir

[tomtom500Sport]

[Cris]

[big-j]

Attention Cris nous "nargue" avec son Mjt....

De mon côté , un "bon" 6,5 avec le 1er plein en jantes 14" hiver....

Y avait de tout pour ce plein , bouchon sur autoroute, voie libre sur ma p'tite route matinale (eco off), p'tit run sur autoroute libre (eco off), pépère derrière les bus le matin, qqs kms de circulation en ville.

@Corrine, il faudra un peu de kms pour que le rodage se fasse,
comme Raf sur l'Abarth , après 5000 & 10000km , ça baisse.
et aussi s'habituer au mode de conduite du twinair.

Conduite vive en mode eco OFF = conso > 7,0l , il y a pas de miracle.

ça reste un moteur essence turbo, les consos basses , c'est en roulant le pied léger, conduite fluide, mode ECO & respect des limitations de vitesse.

(mais c'est beaucoup moins fun, que la conduite à > 7,0l/100 )
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)

[DStéph]

Bonjour,

Je ne sais pas si je poste au bon endroit... vous savez pour quand est prévue la version 105 ch de la twin air?
A+++
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Fiat 500 1,2 Lounge de septembre 2008

[big-j]

[tomtom500Sport]

[Lazare]

[BoBoltz]

[tomtom500Sport]

Grrr je reçois un courrier ce matin de Fiat... "changement de turbo"
J'avoue que j'ai regardé à 2fois si c'était bien moi car lorsque l'on en avait parlé sur le forum, j'ai demandé à mon garagiste si il savait me donner plus d'informations, et il m'a dit que t'en que je n'avais pas de courier, pas de problèmes... . Je me disais "c'est bon ma titine n'est pas dans le lot..." (car ça fait déjà un moment que l'on en parle plus vraiment...)
Ben non c'est raté
Et moi qui essayais, durant ces dernières semaines, de consommer le moins possible... (5,0l pour le dernier plein...) maitenant il va faloir "re"roder ce petit turbo...

EDIT(27/10): Changement de turbo le 31, je vous tiens au courant.
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500 Twinair Sport 0,9l
Complètement CRAZY ce Twin !!

[lolalejack]

Je me pose une question au sujet de ces courriers, comment se fait il que nous ne les ayons pas reçu en même temps On a commandé mon nouveau turbo début septembre, mis le 15 et j'ai reçu une lettre le 10 octobre pour me dire d'aller le changer alors que c'était fait ... Ce courrier est basé sur quoi Les Chassis, les dates de fabrication ? Cette lettre est arrivée il y a 3 mois chez quelqun qui a acheté la sienne en même temps que moi ...
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500C Twinair Lounge, Electroclash grey, intérieur cuir rouge, pommeau cuir, jantes 16", vitres teintées, support GPS et windstop

[Lazare]

Seul Fiat peut expliquer comment ils ont "étalé" les envois et sur quels critères...
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[twinair]

J'ai déposé ma twinair pour le remplacement de mon turbo (et le rappel concernant la capote).
ça m'a permit d'essayer le 1.2 pendant une journée ,au bilan moteur plus souple en ville que le twinair (moins performant mais c'est pas une surprise) par contre au niveau conso j'ai été surpris car on arrive au meme résultat (sur le meme parcours ) 5.8 l/100 .
pour faire mieux sur le meme parcours (5.2 l ) il faut rouler en mode éco.

Au final pour un parcours strictement urbain je preconiserais le 1.2 l , par contre si vous faites un peu de route le twin air est plus péchu.

[MelleAmandine]

Après mes quelques petits problème, je suis heureuse de vous annoncez qu'après le 2émé changement de mon turbo, je vois un réelle changement de consommation de mes 8.5L, 9L je passe à 7L!

[tomtom500Sport]

Apres mon changement de turbo, plein complet, et +/- 200km de route (70% autoroute), Je trouve que la Twin est bcp plus souple et moins nerveuse a bas régime.
Par contre elle a plus de pèche vers 2500/3000 tours. /*MODE ECO ONLY*/ je suis a 6,5l/100km.
Je verrai bien si après ce plein j'arrive au environ de mes 5,2l/100 avant le changement de turbo...
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500 Twinair Sport 0,9l
Complètement CRAZY ce Twin !!

[big-j]

[BoBoltz]

Faut le temps que tu arrives à l'apprivoiser et à contrôler tes envies de la faire rugir (même si on a toujours l'impression qu'elle ne demande que ça, avec l'Abarth quand t'es à 2500 tr/min t'as l'impression qu'elle te supplie d'aller faire un tours vers les 4500 )
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[big-j]

[Lazare]

Je viens de passer les 4000 km et la mienne (turbo changé aussi) est désormais plus souple, surtout en eco que je commence du coup à utiliser plus... Mince, je deviens raisonnable : sors de ce corps sagesse !!!
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p

- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 !
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne !

[tomtom500Sport]

[big-j]

Et voilà un beau 5,6l/100 pour mon dernier plein.
Il restait encore presque 10l dans le réservoir après 540km.


Comme quoi, elle y arrive, même avec un énergumène derrière le volant
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)