Vais-je craquerrrrrrrrrrr ?

[Dimitri]

Salut à tous !

Nouveau sur le forum hihihih, même si je lis depuis quelques temps !

Et bien voilà, ça y est, je me suis décidé (un peu a cause de vous aussi lol), je me suis fais faire un "devis" en concession et je vais l'essayer samedi matin !

Bon j'avoue, après le prix annoncé, en sortant j'me suis demandé si j'allai gardé mes deux reins lol !

Je pense que ca sera la finition Sport, Cha Cha Azure, jantes 16" Five O Spoke et toit ouvrant électrique !

Avec toutes les options ça tourne aux alentours de 18000€ (avec carte grise et tout le tralalalala)

Le commercial me fait un tarif de 17200€ (800€ de remise environ), OUSHHHHHH, je trouve qu'il pourrait un peu plus tirer mais bon on va le travailler

Par contre, gros point d'hésitation entre le 1.3 MJT2 95CH et le 1.4 100CH !
J'ai tendance a préférer l'essence, mais quand je vois que la différence de tarif est de 600€, et 500€ de prime, le concessionnaire me fait au final le diesel même pas 100€ de plus que l'essence !
Je roule très peu, mais pour le même prix !

Dilemme !

Qu'en pensez vous ? J'ai bien voulu essayer le 95CH, mais vu qu'il vient de sortir, aucune concession ne l'a en essai, et personne ne semble l'avoir reçu encore ! Donc...

[david491]

Si tu roules très peu,sans hésitation prends l'essence,car sur la 500 qui dit diesel dit aussi filtre à particule et dans ce cas il faut rouler,sans cela tu auras le filtre qui va se colmater et toutes les emmerdes qui vont avec .

Ne vois pas à l'économie,car penses aussi que sur le diesel l'entretien est quand même plus cher.

a+

david
_________________
500 sport 1.3 MJT cha cha cha azure,que du bonheur

[Cris]

[coquilledenoix7474]

Et essaie aussi le 1.2, on ne sais jamais, il pourrait te surprendre...Enfin ,là ça dépends des parcours que tu fais, mais les 69 cv ils sont là des 3000 Trs, les 100 ils sont là à partir de 4200 Trs, si tu les veux il faut pousser plus, donc + de conso tous les jours. Si tu reste en deçà (de 4200 Trs/min), tu finira par te demander pourquoi avoir choisi le 1.4 au lieu du 1.2.
Dilemme? Si tu roule sur le plat + vallonné , le 1.2 suffirait.
Si tu roule plus sur autoroute ou route de montagne, alors le 1.4 s'impose de lui même.
A+
Et bienvenu parmi nous

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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.

[Dimitri]

Merci pour les réponses !

Ben niveau kms parcourus, la semaine c'est transports en communs ! Donc je roule peu, 1000/1500 kms max par mois, d'où le choix initial du essence, après c'est justement majoritairement autoroute, voie rapide etc... D'où le 1.4.

Maintenant, au vu du prix du diesel ! Et puis question revente ne serait pas t-il moins décoté qu'un 1.3 (on sait jamais heinnn) !

C'est vrai que j'ai lu pas mal de choses sur le forum sur FAP, des sombres problème de régénération !

Beaucoup de question lol, bon c'est ma première voiture (vraie voiture, a moi, rien qu'a moi que personne ne touche )

[david491]

Donc à 1000 kms par mois,ce n'est franchement pas la peine de prendre un gazoul,même si comme tu le penses cela se revendra mieux.

Une voiture se revends bien quand elle fonctionne,et moi franchement si tu me présentes ton carnet d'entretien avec des annotations de ta concession comme quoi,ils ont fait tant de régénérations forcées,perso je ne te l'achètes pas,même si elle vaut le coup.

A toi de voir,avant de penser à la revente,il faut surtout se poser la question de ce que tu en vas en faire.

Peut être que je vais me répéter,mais une personne prévenue en vaut deux,une gazoul à filtre à particules qui ne fera que 1000 kms par mois,ce n'est pas la peine.Prends une essence 100 ch tu en seras tout aussi content et tu n'auras pas à te dire merde il faut que je coupe la voiture alors que je suis en pleine régénération.

A+

David
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500 sport 1.3 MJT cha cha cha azure,que du bonheur

[coquilledenoix7474]

Là, c'est ton feeling qui juge. Mon fils a eu le même dilemme au moment du choix (Grande Punto 1.3 75 CV). Pareil, il fait pas plus de 15000 Km par an, mais après avoir essayé le 77 CV essence et le 75 CV diesel, a choisi le diesel, par ce que ça correspondait plus à ça manière de conduire, préfère les reprise du diesel.
Je vais te répondre la même chose qu'a lui, c'est toi qui va la conduire, donc ,le plus important, c'est d'essayer les deux et choisir celle qui te correspond le plus.
A+
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.

[alanssdl]

Et pourquoi pas la 500 Abarth
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Avant une SPORT 1,2 Bossa Nova White - Intérieur marron
baguettes avec logo code barre - Kit Chrome - Toit panoramique.
Et maintenant une Abarth 500 Rouge.

[Dimitri]

J'ose même pas imaginer l'assurance ! Et puis elle est un peu too much pour moi

[coquilledenoix7474]

Pour David491,
il ne fera pas des régénérations forcées, puisque tout en faisant peu de kil, ils les fait sur du roulant voir autoroute. Cela suffira au PAF pour se régénérer. Pour l'assurance , c'est sur que le 75 CV sera moins cher.
A+
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.

[coquilledenoix7474]

Pour Dimitri,
tu lis les réponse ou t'es "que" HI HI HI HI???
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.

[Dimitri]

[coquilledenoix7474]

Bien, je ne vois pas des questions en rapport des réponses fournies. Ça m'étonne un peu, c'est tout.
A+
J'ai compris, tu répondais à Alanssdl. Re A+
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.

[jeanpaul01fr]

Essence sans aucun doute !

Perso, entre les régénérations incessantes du FAP, le grin grin du diesel, la molesse insensée des reprises à certains régimes, je n'achèterai plus de diesel.
La douceur, le silence, et la souplesse de l'essence sont incomparables... Et si en plus, tu ne roules pas beaucoup...
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Mon Blog : http://ca-coule-de-source.over-blog.com

BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk White

[coquilledenoix7474]

C'est exactement ce que je pense, mais je suis d'avis que la façon de conduire entre en jeu. Si je devais conduire un diesel, en deux ans il serait foutu, alors que tous les moteurs essence que j'ai rodé et conduits, peuvent faire des centaines de milliers de Kms.
Il pardonne beaucoup plus, et reste "relativement simple" comparé au diesel moderne.
Sans compter l'entretien plus simple, et moins stricte.
A+
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Fiat 500 1.2 Sport Bleu Nouvelle Orléans (Code peint.599A)Option ESP. Dualogic.

[New500]

[Cris]

[Dimitri]

Merci pour les réponses !

Vivement demain que j'essaie la petite
Par contre je ne sais pas du tout quelle motorisation je vais essayé demain, la personne que j'ai eu avait aucune idée, j'espère que ça sera un diesel pour voir ce que ça donne !

@Cris, tu vas essayer le 95CH en concession ? Ou une connaissance ?

[Cris]

[Dimitri]

Intermap ?