Petit dileme de choix motorisation

[Ahtu]

Oui, c'est sûr que pour une remise de 1400 euro moi je ne prendrais pas le risque. Je préférerais payer plein pot et avoir le plaisir de la rôder

Les véhicules de démo sont souvent poussés à froid par les "testeurs", sans compter le risque du coup d'accélérateur avant de couper le moteur, fatal avec un turbo...
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Bossa Nova Lounge, 1.2 Dualogic, clim auto
D'avril 2009 à Mars 2011
Bonne route Titine...

[EMILIE190703]

Je voulais impérativement la boîte auto et mon mari pensait qu'il valait mieux prendre une 1.4L pour qu'elle ait de la pêche mais le vendeur nous a assuré qu'1.2L suffisait amplement et il avait raison.
Elle a une bonne reprise du moment qu'on n'active pas la touche Eco là ça devient un vrai tracteur.
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Lounge 1,2l - Boîte auto - White - Molure capôt

[fouine500]

Bonjour tout le monde,
Voila,j ai pu comparer les 3 motorisations dans la meme concession.
Mon choix s est porter sur le 1.3lmjt que j ai trouver tres agreable et dont le niveau sonore a 120/130km/h est des plus respectable a mon gout,c etait ma grande peur!

J ai par contre ete un peu decu par le 1.2l qui m as paru un peu laborieux en relance(enfin pour moi ).
En ce qui concerne le 1.4l,tres sympa mais je l ai trouver contradictoire entre le moteur et le chassis(suspensions),en effet il faut vraiment monter haut dans les tours pour avancer alors que le chassis invite naturelement a jouer sur les ronds points,un vrai kart!Bref un moteur fait pour l autoroute et un chassis fait pour se faufiler a toutes epreuves!
Voila c est peut etre un avis personnel mais si ca peu en aider d autres.
En tout cas quel que soit la motorisation,c est que du plaisir!

Je tiens a remercier tout le monde pour leurs avis et impressions et je ne manquerai pas de vous tenir au courant dés l arrivé de ma fiatinette!

[lefretch]

Excellent choix !! J'ai fait le même...
Le diesel a vraiment la pêche dès 1500 tr/min. J'ai reçu la mienne cette semaine, et j'en profite un maximum.

Mais comme tu le dis, peu importe la motorisation, c'est du BONHEUR !!!

PS : si tu veux voir ma modeste galerie perso, ça se passe ici : http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/album_personal.php?user_id=2115
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500 sport 1.3 MJT 75ch breakbeat grey + clim auto + toit pano + radar recul + jantes 16" 435

[Fabien06]

Et tu n'as pas essayé l'Abarth ???? Quel dommage
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[Capucine]

Il va faire comme moi: d'abord le mjt puis l'Abarth
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500 Abarth rouge, kit Abarth noir, toit en verre.

[Fabien06]

Vi ! Quand on a gouté à l'Abarth, on choisis plus rien d'autre
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[fouine500]

C est sur qu une abarth ca doit etre rigolo mais vu les chevaux fiscaux et la conso j ai un peu dechanter!
Mais j aurais ete curieux de l essayer,mais que par curiosité!
N etant pas tres loin du circuit du vigeant je pourrais peut etre craquer pour une assetto corsa!Mais la je dois dire adieux a mes economies!

[Fabien06]

Surtout qu'il me semble que l'asseto corsa est interdite sur route ! dur pour aller bosser
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[BoBoltz]

[Pyrus]

bonjour à tous, pardonne moi Fouine 500 si je m'incruste dans ton topic, mais j'aimerai savoir si certains propriétaire de 500 multijet on possédé avant une motorisation peugeot ou citroën 1,4 L hdi et quelle difference majeur ont-il decouvert entre ces 2 motorisations...?? merci.

[fouine500]

Bonjour pyrus,pas de probleme pour l incruste!

Oui l assetto corsa n est pas homologuer sur route mais c est surtout le prix aux alentours des 50.000 euros il me semble,mais bon 200cv pour moins de 900kg,ca doit etre terrible!

En ce qui concerne ta question pyrus j ai eu l occasion d essayer un c3 picasso hdi 90cv,un moteur agreable mais sans vraiment de caractere, tres lineaire,la 500 mjt possedant 75 cv m as paru beaucoup plus pechu avec une reactivité beaucoup plus presente!Mais il ne faut pas oublier qu elle est aussi plus legere(980kl pour la 500 et 1290kl pour le c3 picasso)bien evidement plus spacieux!

[Pyrus]

merci pour ta réponse Fouine!
je roule en ce moment en 206 1,4 L hdi 70cv et mon épouse et moi lorgnons vers la 500 en multijet...!!!!

[Fabien06]

Très bon choix Pyrus !
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[Fasyl]

Je recevrai ma 500 JTD en juillet. Lorsque j'ai commandé, je n'ai jamais envisagé un autre choix. Je n'ai pris en considération que l'agrément et la souplesse d'un diesel par rapport à un moteur essence, ce qui correspond parfaitement à mon type de conduite. J'ai mon permis depuis près de 20 ans et n'ai eu que deux voitures essence. Au début, le diesel n'était qu'un choix de raison économique, mais les vieux diesel étaient des vrais veaux, bruyants, vibrants, malodorants ..., mais depuis l'injection directe, quel régal : une réponse immédiat dés 1500 tours , des vibrations bien maitrisées grâce à l'électronique, une consommation ridicule et assez stable quel que soit le type de conduite et , en Belgique, beaucoup plus facile à revendre. Ayant eu un petit accrochage avec ma voiture, le carrossier m'a prêté une Corsa 1200, j'ai constaté les faibles progrès des moteurs à essence depuis 2002, alors mon choix fut vite fait, surtout après un essai avec un véhicule descendant du camion (5km au compteur), donc loin d'être "libéré" pendant lequel j'ai pu vérifier que le JTD répondait bien à mes attentes.

1,3 JTD : 145 Nm à 1500 t/m
1,4 : 131 Nm à 4250 t/m
1,2 : 102 Nm à 3000 t/m

Pour moi et ma conduite, tout est dit!

[Cris]

[Fasyl]

La souplesse, même en ville, c'est intéressant, simplement pour changer de bande, surtout en France vu la courtoisie de certains conducteurs dans les bouchons! Il est vrai que si c'est pour rester 3 heures par jour dans les bouchons, autant acheter une essence dualogic (dommage que ce n'est pas disponible en JTD).
Je ne pense pas faire 10000 km par an avec ma 500, ce sera uniquement un véhicule de loisir, mais je le répète, mon choix est uniquement lié à la souplesse et l'agrément.

[lefretch]

[mimie]

Bonjour à tous et à toutes!

Je suis nouvelle sur ce forum car je cherche des infos d'utilisateurs avant de signer le bon de commande de ma future 500!

D'après ce que j'ai lu, les personnes qui ont opté pour la boite auto sont satisfaites du petit moteur 1.2! Dans les garages Fiat, on me la clairement déconseillé! Pouvez-vous m'en dire plus? Est-ce la voiture atteint une bonne vitesse assez rapidement? Même sur autoroute?

Merci beaucoup pour vos réponses que j'attends avec impatience!

[debaveye]

Bienvenue ,déjà Mimie ,pour ta demande va dans forum et tu trouveras un maximum de réponses à ton choix de moteur et de boite !!!! !!!! JF !!!!
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fiat 500 1,4 16 V ,sport blanche ,bandes italiennes capot ,toit ,sigles italiens cotés,jantes 16 pouces 17 branches ,voir ma galerie perso !!!!