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| Pour la version cabriolet, vous préféreriez : |
| une capote en toile |
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61% |
[ 141 ] |
| un toit rigide |
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38% |
[ 89 ] |
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| Total des votes : 230 |
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| Auteur |
Message |
big-j
Sexe: 
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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 Posté le: 20 Juin 2009 22:17 Sujet du message: |
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Le nouveau catalogue italien de la 500C (+500 normale & Diesel) en pdf ici : http://www.fiat500.com/it/pdf/catalogo500.pdf
Pour info , l'option phare Bi-Xénon sera bien disponible (p.24-25) 
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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20cen
Sexe:
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 5379
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| Posté le: 20 Juin 2009 22:19 Sujet du message: |
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Merci
Et l'option des lampes à décharge me fait super plaisir 
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BoBoltz
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 21 Juin 2009 15:54 Sujet du message: |
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Pour info les phare xénon sont dipo dès maintenant sur Abarth
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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5oo S
Sexe:
Inscrit le: 23 Aoû 2008
Messages: 210
Localisation: Marseille
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| Posté le: 22 Juin 2009 11:45 Sujet du message: |
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Achetable en tant qu'accessoire aussi ? Pour mettre sur la mienne.
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Ma Galerie |
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big-j
Sexe:
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 22 Juin 2009 12:00 Sujet du message: |
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| 5oo S a écrit: | | Achetable en tant qu'accessoire aussi ? Pour mettre sur la mienne. |
Il semblerait que oui , les phares bi-Xénon seraient disponibles en accessoire (et non en premières montes en Suisse) , mais attendons un peu, car il faut régler le problème de connectique pour le réglage automatique des feux bi-Xénon, ainsi que le raccordement du lave-glace (2 fonctions obligatoires par la réglementation €U pour les phares Xénon)
On parle de 1000-1200 CHF , ce qui équivaut à +- 700€....
La rumeur ici en allemand > http://www.fiat500blog.de/index.php?/archives/583-Xenon-fuer-den-Abarth.html#comments
(Normalement ce site est très bien informé , toutes les informations se révèlent exactes après qqs temps)
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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BoBoltz
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Inscrit le: 07 Juin 2008
Messages: 2230
Localisation: Montargis (45)
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| Posté le: 22 Juin 2009 13:00 Sujet du message: |
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| 20cen a écrit: |
Merci
Et l'option des lampes à décharge me fait super plaisir |
Le prix de l'option à l'achat est de 750€
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white
Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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big-j
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Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 22 Juin 2009 18:20 Sujet du message: |
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Pleins de photos ici > http://www.italiaspeed.com/
La finition POP n'est pas disponible pour l'instant.
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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ACHETE
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Inscrit le: 26 Nov 2008
Messages: 405
Localisation: Arcachon (33)
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| Posté le: 22 Juin 2009 18:30 Sujet du message: |
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C'est pourtant pour une POP que j'ai signé le bon de commande. Superbes photos, en tous cas.
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008). |
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big-j
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Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 22 Juin 2009 19:55 Sujet du message: |
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| ACHETE a écrit: |
C'est pourtant pour une POP que j'ai signé le bon de commande. Superbes photos, en tous cas. |
En tout cas ni dans le nouveau catalogue , http://www.fiat500.com/it/pdf/catalogo500.pdf
ni dans le configirateur http://www.fiat500.com/videoconfc/01-IT/main.asp, on trouve des traces de sièges POP
2 raisons peut-être
a) Fiat veut maintenir les versions POP (moins chères) pour plus tard, et vendre les + chères (Lounge/Rock)
b) Ils sont conscients des problèmes de déchirement au niveau des coutures des sièges POP de la 500 actuelle, et veulent d'abord résolver ce problème.
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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ACHETE
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Inscrit le: 26 Nov 2008
Messages: 405
Localisation: Arcachon (33)
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| Posté le: 23 Juin 2009 00:03 Sujet du message: |
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Ben je sais pas. De toute façon, j'ai prévu, si je trouve que le rouge de l'intérieur jure avec le lie-de-vin de la capote, de mettre dans la 5OO C les sièges (et les garnitures de portes) de mon actuelle Lounge (tissu à mini carreaux blanc/noir) et, par conséquent, de mettre les sièges Pop dans la Lounge avant de la vendre. Idem pour les jantes si celles de la Pop sont des enjoliveurs en plastique comme j'ai vu sur certaines.
A moins que quelqu'un ici me dise que c'est pas possible pour une raison que je ne connais pas...
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008). |
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big-j
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Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 24 Juin 2009 22:38 Sujet du message: |
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| ACHETE a écrit: | Ben je sais pas. De toute façon, j'ai prévu, si je trouve que le rouge de l'intérieur jure avec le lie-de-vin de la capote, de mettre dans la 5OO C les sièges (et les garnitures de portes) de mon actuelle Lounge (tissu à mini carreaux blanc/noir) et, par conséquent, de mettre les sièges Pop dans la Lounge avant de la vendre. Idem pour les jantes si celles de la Pop sont des enjoliveurs en plastique comme j'ai vu sur certaines.
A moins que quelqu'un ici me dise que c'est pas possible pour une raison que je ne connais pas... |
En théorie pas de problèmes pour remplacer les panneaux de porte, la banquette AR & les sièges AV , quelques vis , et c'est-fait, mais quid de la connectique pour les sièges AV avec les airbags intégrés, ne doit-t-on pas réinitialiser le système informatique des deux 500, l'ODB n'indique-t-il pas des messages d'erreur 
Ne perds-tu pas la garantie de 2 ans en effectuant cette manip
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)
Dernière édition par big-j le 24 Juin 2009 22:43; édité 1 fois |
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big-j
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Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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pat500
Sexe:
Inscrit le: 30 Oct 2008
Messages: 3618
Localisation: entre une frite et une choppe une fois
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| Posté le: 24 Juin 2009 23:25 Sujet du message: |
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jerome, tu pense que la banquette arriere de la C est la même que dans la 500 'normal'?
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big-j
Sexe:
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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| Posté le: 25 Juin 2009 00:37 Sujet du message: |
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| pat500 a écrit: | jerome, tu pense que la banquette arriere de la C est la même que dans la 500 'normal'?
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Salut Pat, je pense aussi que c'est la même , c'est plutôt le débranchement de la connectique des sièges AV qui peux poser problèmes, à cause des Airbags, il est possible que la déconnexions des prises Airbag soient reconnues comme erreur, et qu'il faille annuler cette erreur via la prise Diagnostic par la concession Fiat.
Il est même possible que les Airbags envoient un N° de série à l'ODB central, mais je ne le pense pas.
Car en Europe, le nouveau dada des bandes organisées de voitures maquillées , est de désosser ta bagnole de tout ses airbags, pour retaper des voitures accidentées , dont les Airbags se sont déclenchés.
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km) |
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ACHETE
Sexe:
Inscrit le: 26 Nov 2008
Messages: 405
Localisation: Arcachon (33)
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| Posté le: 25 Juin 2009 10:54 Sujet du message: |
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Bon, je verrai ça le moment venu. Mais quand on fait faire une sellerie cuir par exemple, il faut bien que l'ouvrier débranche les connecteurs...
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008). |
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Topolino
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Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 25 Juin 2009 11:34 Sujet du message: |
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| big-j a écrit: |
Salut Pat, je pense aussi que c'est la même , c'est plutôt le débranchement de la connectique des sièges AV qui peux poser problèmes, à cause des Airbags, il est possible que la déconnexions des prises Airbag soient reconnues comme erreur, et qu'il faille annuler cette erreur via la prise Diagnostic par la concession Fiat.
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A partir du moment ou la batterie est débranchée pendant l'opération aucun risque qu'un code d'erreur soit transmis.
| big-j a écrit: |
Il est même possible que les Airbags envoient un N° de série à l'ODB central, mais je ne le pense pas. |
Cela existe pour les injecteurs, mais pas pour les airbags à ma connaissance.
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5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
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big-j
Sexe:
Inscrit le: 16 Juil 2007
Messages: 2391
Localisation: Luxembourg
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ACHETE
Sexe:
Inscrit le: 26 Nov 2008
Messages: 405
Localisation: Arcachon (33)
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| Posté le: 28 Juin 2009 11:29 Sujet du message: |
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Merki !
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Marie33
Sexe: 
Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 41
Localisation: aquitaine
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| Posté le: 28 Juin 2009 11:51 Sujet du message: |
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Je viens de voir l essai de la fiat 500C a TURBO et trés franchement je craque completement je crois que je vais pas me faire prier pour l acheter!!!!!  |
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ACHETE
Sexe:
Inscrit le: 26 Nov 2008
Messages: 405
Localisation: Arcachon (33)
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| Posté le: 28 Juin 2009 11:57 Sujet du message: |
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| Marie33 a écrit: | | Je viens de voir l essai de la fiat 500C a TURBO et trés franchement je craque completement je crois que je vais pas me faire prier pour l acheter!!!!! |
ah mince j'ai raté ça ! heureusement y'a une rediff cette nuit, et y'a la catch up tv...
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008). |
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