Fiat 500C - 500 Cabriolet

[big-j]

Voilà , j'ai découvert ma 1ère 500C ce samedi, au Luxembourg.


Une Lounge interieur ivoire / Funk Red, avec toit en ivoire.

Pour le Funk Red , je suis un peu déçu, je pensais que c'était le fameux Red de la new Bravo, mais il est un peu plus foncé, mais le garagiste m'a expliqué qu'au soleil, il est superbe.

Pour moi - 1m83 - la position de conduite dans les sièges de la 500C Lounge (= les mêmes sièges que la Sport en 500 "NORMALES") est beaucoup trop haute,
je n'ai plus AUCUNE vision latérale , mes yeux se trouvent à la hauteur du montant latéral, la mécanique du toit ouvrant vient encore plus empiété qu'avec le Skydome.


De plus je n'aime pas le look avec le toit complétement ouvert.
(rabattu sur le coffre AR)

Autre désavantage, quand le toit est fermé, y'a plus de luminosité en comparaison d'une 500 avec le toit en verre .

C'est certain la 500C & moi, on fera pas copain-copain.

Après la 695 Tributo Ferrari à 40k€, et la 500C qui ne me convient pas, je vais me contenter de ma 500 "normale" pour de nombreux autres kms.
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)

[piertho78]

[Topolino]

Une création de Theophilus Chin.


Ne vous emballez pas c'est un (superbe) photoshop.
Mais Mini prépare aussi un roadster.
Si Fiat pouvait suivre ....
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5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy

[Fabien06]

Magnifique !
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[FredTlse]

[monbeauf]

Dans le dernier numéro du "moniteur automobile" (le meilleur magazine auto à mon avis), il y a un essai de la fiat 500c.

Parmi les défauts constatés on lit : "cliquètements intempestifs dans l'habitacle...en dépit du travail important sur la rigidité de la coque...celle-ci reste perfectible...cela se traduit par de nombreux grincements dans l'habitacle lorsqu'on évolue sur un revêtement fait de trous grossièrement rebouchés."

Malgré un réajustement de différentes pièces de l'habitacle de ma 500c, je constate également des grincements dès que je quitte les routes parfaitement planes.

Je me demande pourquoi ce défaut, certes non essentiel, n'a pas (à ma connaissance) été révélé par d'autres journalistes. Les membres de ce forum possesseurs de 500c constatent-ils le même phénomène ?

Mis à part cela j'adore cette auto!

Elle est belle (je ne me lasse pas de l'admirer), relativement habitable pour une si petite auto et très agréable à conduire malgré son moteur pépère.

J'apprécie particulièrement son système découvrable qui permet des promenades à l'air libre (pas en ce moment, c'est vrai) plus discrètes que dans un vrai cabriolet.

Vivement le printemps !

[piertho78]

On partage les mêmes impressions.
Le chassis de la 500C ressemble à du chewing gum mais on s'en fout, non? On roule pépére en 500C. On profite du temps, du paysage, des senteurs printanières, estivales, automnales ou de façons moindres hivernales.
Le truc vraiment bien, c'est de pouvoir décapoter jusqu'à 60 km/h.
Des grincements de mobilier, perso j'en ai aucun. Heureusement car à 1350 kms au compteur, ça m'enbêterait
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500C 1.2L S&S Lounge BNW, capote noire, clim auto, ja 16" Spider (vendue).
BMW 330 CI Préférence Luxe 2005 (vendue).

[ACHETE]

Moi aussi j'ai des petits cliquetis du côté avant droit, je pensais que c'était des objets dans le vide-poche, mais comme y'en avait pas je me suis demandé ce que c'était...
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).

[monbeauf]

Merci Piertho pour ta réponse. Ce n'est effectivement pas la rigidité du chassis qui m'inquiète.

Mais c'est le bruit qui se produit du côté avant droit (comme sur celle d' ACHETE à priori ) qui m'énerve.

A ce propos j'ai cru moi aussi que le bruit venait du vide poche mais l'une de mes filles, qui pense que je débloque un peu avec mon auto, m'a indiqué que le bruit provenait de plus haut.

En mettant un morceau épais d'emballage à bulle entre le pavillon et le pare-soleil, le bruit disparaît.

Je vais donc revenir chez Fiat un de ces jours...

[piertho78]

Ah ok, je confirme donc que je n'ai aucun bruit de ce genre. Il y a donc un "problème" sur ton auto
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500C 1.2L S&S Lounge BNW, capote noire, clim auto, ja 16" Spider (vendue).
BMW 330 CI Préférence Luxe 2005 (vendue).

[equinox]

[ACHETE]

[monbeauf]

[ACHETE]

[monbeauf]

J'ai reçu il y a quelques jours une carte postale m'indiquant la possibilité de suivre la fabrication de ma 500 c.

Un peu en retard, mais sympa tout de même.

Carte postale de Fiat visible ici : http://pagesperso-orange.fr/monbeauf/500c/livraison.html

[ACHETE]

Mais Cenon, c'est pas en Dordogne...
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).

[monbeauf]

[Prunelle]

J'ai vu que sur la version rock le pommeau chromé de la version sport (500 classique) était remplacé par un pommeau en cuir. Est-il possible d'avoir quand même ce pommeau chromé sur une 500 C lounge ?

[ACHETE]

A mon avis le levier de vitesse de toutes les 5OO est le même...
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).

[FredTlse]