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Fiat 500C - 500 Cabriolet
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Pour la version cabriolet, vous préféreriez :
une capote en toile
61%
 61%  [ 141 ]
un toit rigide
38%
 38%  [ 89 ]
Total des votes : 230

Auteur Message
oborandy



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MessagePosté le: 12 Jan 2009 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Image
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20cen



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MessagePosté le: 12 Jan 2009 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Arf!!!! Confused J'sais pas si ça va être aussi jolie que ça... Rolling Eyes

Vivement de belles et grosses photos! youpi
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oborandy



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MessagePosté le: 16 Jan 2009 02:09    Sujet du message: Répondre en citant

Image
Fiat 500 Cabriolet: révélée au Salon de Genève
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maiella



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MessagePosté le: 16 Jan 2009 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Madame et moi ( sutout madame) rêvont depuis quelques temps de rouler dans un cabriolet. L'annonce de fiat, de sortir une 500 dans cette version nous plaisait bien. Malheureusement si c'est bien cette version qui se confirme , elle ne fait pas l'unanimité chez nous. Dommage, nous devrons nous tourner vers un autre constructeur. Surtout que fiat n'a jamais pensé à donner un successeur à son sympathique cabriolet barchetta.
Voilà mon avis Crying or Very sad
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Beniguillou



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MessagePosté le: 16 Jan 2009 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'aime pas trop...de toute façon je suis trop allergique aux pollens pour rouler en cabrio Very Happy
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Cris



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MessagePosté le: 16 Jan 2009 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

elle est pas fun, fun et elle ressemble bocou au concept de la C3 pluriel (hors montant amovible)...

de tt façon, j'habite Paris et, comme chacun sait, le soleil est pas souvent là ici..alors un cabrio !! Wink
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout Very Happy
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.
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Cris



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MessagePosté le: 16 Jan 2009 18:43    Sujet du message: Re: Fiat 500 Cabriolet Répondre en citant

oborandy a écrit:
Fiat 500 version Cabrio
Image



cette version est plaisante !!
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pat500



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MessagePosté le: 17 Jan 2009 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

je suis pas un fan du concept citroën pluriel, alors je pense que si fiat sort une 500 du même genre... elle aura peu de chance de se retrouver devant ma porte!
nous on veut un cabrio, un vrai comme sur la photo ci-dessus!
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tutinette



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MessagePosté le: 17 Jan 2009 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

à la rigueur une C3 pluriel c'est une C3 pluriel : c'était très innovant quand c'est sortie et ça reste original!
mais sur une 500 je ne trouve vraiment pas ça exceptionnel... j'aurais préféré également un vrai cabriolet mais bon l'avantage c'est que je ne serais pas tenté en le voyant Smile
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aime sa 500...
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rafalfa



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MessagePosté le: 17 Jan 2009 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Fiat reste dans sa ligne de neo retro en référence à sa descendante 500 qui en version découvrante était comme ça, je trouve cette démarche très sympa et un beau clin d'oeil à son ancêtre sans qui rien se serait passer.
Chez Citroen la démarche fut la même la C3 étant soit disant le descendante de la 2CV.
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Fred bcf




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MessagePosté le: 17 Jan 2009 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord avec Rafalfa. Le modèle 57 avait exactement la même configuration. Si en plus ça fait chutter les coûts de production par rapport à un cabrio. Je trouve sympa qu'il ya ait déjà plusieurs coloris.

Je pense aussi que loger un toit complet dans un espace de 15 cm a été aussi un sacré frein. Car il semble très difficile de conserver 4 places correctes et loger une capote multicouche repliée même avec tout en porte à faux arrière comme une beetle cab.

J'ai une barchetta avec une capote monocouche minimaliste. L'habitacle est minuscule, mais dèjà là le mécanisme remplié est énorme pour une 500.
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Alain



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MessagePosté le: 17 Jan 2009 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je trouve que c'est un cabriolet... sans l'être!..
Je m'explique : le fait de conserver les montants de portes et les cotés font que ce système ressemble un peu à ce que citroen faisait pour certaines dedeuches (tout le toit qui se décapote mais on garde les montants). Pourtant je ne crois pas que l'on a jamais parlé de 2CV cab!.. Laughing Laughing
Le système FIAT s'apparente pour moi plus au "véritable toit ouvrant" dans la mesure où il se décapote complétement, qu'à un cabriolet (où les montants de portes et les cotés disparaissent).
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"Quand des types de 130 kg disent certaines choses, ceux de 60 kg les écoutent !" M. Audiard
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Fred bcf




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MessagePosté le: 17 Jan 2009 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Il s'agit d'une découvrable et non d'un cabriolet, c'est exact.
Fiat a pris position pour la découvrable au début 2008. Le reste n'est que photoshop trouvés sur internet.
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DStéph



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MessagePosté le: 17 Jan 2009 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

On parle de décapotable et pas de cabriolet. En effet, la 2cv était considérée comme la décapotable la moins chère...on la qualifiait bien ainsi dans les magazines!
Moi je trouve l'idée intéressante, elle me plait bien:) car on a sans doute plus de rigidité et de solidité en cas de choc.
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Fabrice



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Sondage FIAT pour 500C

http://survey.euro.confirmit.com/wix3/p169674827.aspx?from=21&l=12
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http://noelbourg.miniville.fr
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oborandy



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Curieux que le sondage pour cette 500C (que veux dire ce C ?) se termine sur le site e motorlegend...
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rafalfa



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

oborandy a écrit:
Curieux que le sondage pour cette 500C (que veux dire ce C ?) se termine sur le site e motorlegend...


pour moi le "C" est celui de convertible.
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BIP-BIP



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

rafalfa a écrit:
Fiat reste dans sa ligne de neo retro en référence à sa descendante 500 qui en version découvrante était comme ça, je trouve cette démarche très sympa et un beau clin d'oeil à son ancêtre sans qui rien se serait passer.
Chez Citroen la démarche fut la même la C3 étant soit disant le descendante de la 2CV.


+1,
par contre pour la C3 qui est la descendente de la 2CV, Citronopipo c'est completement planté, y'a aucune ressemblance Shocked
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Fabrice



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MessagePosté le: 18 Jan 2009 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

oborandy a écrit:
Curieux que le sondage pour cette 500C (que veux dire ce C ?) se termine sur le site e motorlegend...



J'ai trouvé ça sur " http://www.linternaute.com/ " dans un publi-info, peut etre qu'ils ont des accords pub entre l'internaute et motorlegend ???
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http://noelbourg.miniville.fr
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MessagePosté le: 18 Jan 2009 16:39    Sujet du message: Répondre en citant


youpi
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