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Discussions autour de la 500 Abarth
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Iceman



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MessagePosté le: 18 Nov 2008 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
je sais pas si cette vidéo a été donnée:
http://www.youtube.com/watch?v=Riw8sLfBIvY
Un essai de la SS dans l'émission Top Gear, pour les anglophones
le mec arrache un peu à la fin


Excellent love
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sebinou




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MessagePosté le: 18 Nov 2008 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

roxa91 a écrit:
ijul88 a écrit:
Ta peu être mis une moumoute devant le capteur Laughing

Ok c'est pas drôle Arrow je sors Very Happy
Very Happy


Moumoute sur le volant et la planche de bord. Chien qui remue la tête sur la plage arrière. Couvres sièges boules etc...
→ mais quoiqu'il en soit, je ne vois pas trop ce que vous appelez le tableau intelligent, vu que chez moi, ça ne fonctionne pas! Bien sur, j'ai compris le principe. Appelez moi c... aussi, mdr



Hummmm, elle doit être belle la 500 comme ca Very Happy

Pour ma part, le tableau de bord s'annule aussi quand il fait plus sombre (un tunnel par exemple).
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roxa91



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MessagePosté le: 19 Nov 2008 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Pour ma part, le tableau de bord s'annule aussi quand il fait plus sombre (un tunnel par exemple)


→ s'allume, tu as voulu dire, je pense car s'il s'annule ( ce qui pourrait vouloir dire s'éteint ) quand il fait plus sombre, c'est que tu as un compteur qui a de la m... dans les capteurs, lol. Il fait l'inverse ;o)
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mitchlid



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MessagePosté le: 19 Nov 2008 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

en ce qui concerne ta question sur le leve-glace passager, Fiat adopte une drole de politique:

- sur les modeles deux portes (500, GP, stilo,...) le leve-vitre passager ne descend ni ne remonte pas automatiquement "pour une question de sécurité du passager, ou de car-jacking" selon eux.

- sur les modeles 4 portes (GP et stilo) les 4 vitres sont totalement automatique, à la descente et à la remontée, et fiat a monté un système anti-pincement, qui bloque la remontée de la vitre si un bras s'y fait prendre Probablement une question d'economie...
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roxa91



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MessagePosté le: 19 Nov 2008 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

mitchlid a écrit:
en ce qui concerne ta question sur le leve-glace passager, Fiat adopte une drole de politique:

- sur les modeles deux portes (500, GP, stilo,...) le leve-vitre passager ne descend ni ne remonte pas automatiquement "pour une question de sécurité du passager, ou de car-jacking" selon eux.

- sur les modeles 4 portes (GP et stilo) les 4 vitres sont totalement automatique, à la descente et à la remontée, et fiat a monté un système anti-pincement, qui bloque la remontée de la vitre si un bras s'y fait prendre Probablement une question d'economie...


Wink Logique... Sur ma Renault, j'ai les quatres vitres automatiques mais également anti pincement. Par contre je ne vois pas trop le rapport entre le car-jacking et la vitre qui ne remonte pas automatiquement?
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bombinetta



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MessagePosté le: 19 Nov 2008 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

demain je récupère ma bombinette youpi youpi youpi j'espère que cette fois-ci elle va marcher correctement, d'autant que la mégane forme berline qu'on m'a prêté c'était pas le pied Very Happy
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sebinou




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MessagePosté le: 19 Nov 2008 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Problème d'embrayage la tienne aussi ?
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bombinetta



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MessagePosté le: 19 Nov 2008 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

ah non, me porte pas la poisse Wink

hill holder et ESP déconnectés par intermittence et turbo qui s'emballe en accélération constante snif
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whitecar



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MessagePosté le: 20 Nov 2008 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un (Dans celles et ceux qui auraient pris la prédisposition GPS) à des news sur le GPS ABARTH?

On me dit que c'est le même que celui des 500 "normales" et qu'il faut télécharger l'extension télémétrie sur le site fiat... Mais sur le site fiat.IT, il n'y a rien...

Si qq a des infos, d'avance merci
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bombinetta



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MessagePosté le: 20 Nov 2008 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

au Mondial de l'auto ils m'avaient simplement dit que ce n'était pas encore sorti et que ça vaudrait plus de 300 euros mauvais
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ijul88



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MessagePosté le: 22 Nov 2008 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà 3900kms ça passe vite Laughing

http://fr.youtube.com/watch?v=WaGvCwF6i1Q
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roxa91



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MessagePosté le: 22 Nov 2008 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

ijul88 a écrit:
Déjà 3900kms ça passe vite Laughing



→ 1700 ce matin, et 250 de plus demain matin, lol. Et pourtant je roule presque toujours avec un but. Je ne brûle pas d'essence inutilement, comme on dit ;o)
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sebinou




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MessagePosté le: 23 Nov 2008 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

sebinou a écrit:
Avez-vous mis des ecrous anti-vols sur votre Abarth ? Si oui, quel modèle avez-vous monté ?

Merci


Personne n'a mis d'écrou antivol ??? Sad


La mienne est a 998km. Je roule très peu avec, j'ai très souvent la voiture de fonction en ce moment. Par contre niveau conso, je suis plutôt a 8 litres, mais je fais pas mal de ville et le pied un peu lourd Evil or Very Mad

Je ne dépasse toujours pas le 4500trs. Jusqu'à 1500km, je vais pousser jusqu'à 5000trs... et ensuite, c'est bon, c'est la fête love
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ijul88



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MessagePosté le: 24 Nov 2008 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'écrou antivol Sad

En ville c'est vrai que c'est mortel pour la conso Very Happy
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whitecar



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MessagePosté le: 25 Nov 2008 08:10    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai demandé à la concession qu'il me mettent des écrous antivol à la livraison de la voiture. J'en ai donc.
Par contre, ??? Je ne sais pas ce que c'est comme modèle, des Fiat sans aucun doute, et ca m'a couté 25/30 EUR.

Demande a ta concession en donnant ta taille de jante, il vont bien te trouver cela.

Pour la conso, je confirme, en ville, ca boit un peu!
Sinon, 1300KM au compteur et cela fait déja un moment que j'ai mis "le pied dedans". Ca marche bien! Very Happy
- Les moteurs sont pré rodés.
- LA chose impérative est de ne jamais maltraiter un moteur froid.
- Les véhicules du groupe ont une sorte de bride électronique qui se "libère" entre 3000 et 4000 Km.
=> Conclusion: Respectez tjrs la mécanique mais faites vous plaisir!!! (Là ou ce n'est pas dangereux et ou il n'y a pas de radars Very Happy )
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themjack



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MessagePosté le: 25 Nov 2008 08:17    Sujet du message: Répondre en citant

ouais c'est à peu près le prix que j'ai vu pour les écrous antivol, moi facturé 34.95€ mais pas payé, j'ai du chiné pour le savoir grattos ( vu qu'il ne m'ont rien offert Mad ) mais bon déjà bien.. Sinon ton Abarth tu l'as payé cb sans indiscretion?
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roxa91



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MessagePosté le: 25 Nov 2008 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Selon mon garage, soit disant qu'ils n'ont pas reçu le modèle d'écrous pour nos jantes. A mon avis, il doit bien y avoir des écrous fiat qui s'adaptent. Mais bon... Entre parenthèse, j'arrive à faire 6,9l en ville (7,2l avant), en conduisant très économique. J'essaie de descendre en dessous, mais en vain, pour l'instant, surtout avec des démarrages au starter, avec le froid... A mon avis, je vais plutot remonter au dessus, lool...
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jeanpaul01fr



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MessagePosté le: 25 Nov 2008 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

whitecar a écrit:

Les véhicules du groupe ont une sorte de bride électronique qui se "libère" entre 3000 et 4000 Km.


Cela, je crois que c'est une légende...
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rafalfa



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MessagePosté le: 25 Nov 2008 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

jeanpaul01fr a écrit:
whitecar a écrit:

Les véhicules du groupe ont une sorte de bride électronique qui se "libère" entre 3000 et 4000 Km.


Cela, je crois que c'est une légende...


la bride est peut être une légende, mais mon 1.4l a bien mieux marché après 5000KM plus souple et coupleux.
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carrera



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MessagePosté le: 25 Nov 2008 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

rafalfa a écrit:
jeanpaul01fr a écrit:
whitecar a écrit:

Les véhicules du groupe ont une sorte de bride électronique qui se "libère" entre 3000 et 4000 Km.


Cela, je crois que c'est une légende...


la bride est peut être une légende, mais mon 1.4l a bien mieux marché après 5000KM plus souple et coupleux.




Euh....Je crois que c'est comme ça sur toutes les autos Wink
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