Discussions autour de la 500 Abarth

[Fabien06]

Hello. Le controle de pression des pneus n'a rien à voir avec le GPS, ca t'indique seulement si un pneu est dégonflé. Quand à repro, tu conserves ton calculateur d'origine.
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[gordi1300g]

Merci pour ta réponse + que rapide !!!!

La vision de la pression des pneus est donc affichée avec les autres données de l'ODB si j'ai bien compris !
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Abarth SS Blanche - TOE - Cuir rouge

[canard]

pour le calculateur de pression de pneu c'est rien du tout moi je l'ai pas mi c'est 4 valves qui change de couleur quand la pression est trop basse voila un gadjet en somme, par contre c'est bien un changement de calculateur et une reprog donc tu recupere ton calculateur origine, pour l'homologation c'est plus par la drir c'est directement fiat (abarth) qui te fais la modif de carte grise puisse que le kit a été validé par la pref apres 200 vehicule passé en drir, voila le point interressemnt
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http://sportiveauto.forumactif.com
abarth esseesse

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[Fabien06]

Y sont pas ! Pourtant, il m'avait semblé l'avoir lu quelque part Je te dois un apéro Caco
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[Fabien06]

Ayé, j'ai retrouvé l'article :

Craquante ? L'Abarth 500 l'est toujours avec sa ligne si singulière évoquant le mythique « pot de yaourt ». Pour autant, cette version frappée du scorpion ne renie pas à montrer à qui le veut ses prétentions sportives. Spoilers avant et arrière suggestifs, stickers Abarth sur les portières, bas de caisse spécifiques, double sortie d'échappement, becquet de coffre… la petite 500 ne fait pas dans le discret surtout lorsqu'elle se pare d'un rouge vif comme notre modèle d'essai.

Le kit Essesse dont était doté notre mouture du jour apporte une touche sportive supplémentaire. A la dotation initiale, il ajoute de très redoutables Pirelli P Zéro Nero en 205/40 ZR17 et des jantes blanches (ou anthracite) spécifiques qui laissent deviner des disques de freins percés (ventilés à l'avant) ainsi que des étriers Brembo peints en rouge.

Le lien vers l'article complet : http://www.autoweb-france.com/essais/Abarth/essai_378_Abarth_500_Essesse.php

Mais je te paierai volontier l'apéro quand même !
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[5oo S]

Par étrier je pense qu'ils entendaient plaquettes. Parce-que les plaquettes sont bien siglées "Brembo"

Des étriers pleins siglés Brembo auraient été du plus bel effet
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les étriers sont peints en rouge sur le modèle d'essai mais de là à dire que c'est du brembo, à part si c'est marqué dessus (là je sais pas) ou à part avoir la fiche technique, difficile de deviner.
Néanmoins, l'article prête à confusion quant à la dotation du kit esse esse.

[Fabien06]

Ok, les amis ! C'est quand pour l'apéro ?
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[gordi1300g]

L'Apéro !!! 59 <-> 06...... cha fait loin non ???
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[5oo S]

[Fabien06]

Peu importe la distance, l'invitation est lancée
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[mcmateo]

et en abarth c'est vite fait ^^

[GRINGO]

Pour avoir un bon freinage ,je met toujours des durites avia avec du dot5 et ça se sent.
SALUT

[5oo S]

Oui, après chacun à ses pref pour le liquide de frein, je sais que la Motul RBF600 est pas mal aussi, combiné à des durites avia ça passe bien
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[bombinetta]

Eu au téléphone le chef d'atelier pour ma titine qui va, je le rappelle, rentrer pour la 4ème fois en garantie; ils vont changer le boîtier papillon et le faisceau moteur.

Enfin, si j'ai tout compris, parce que le monsieur a un accent italien terrible

quelqu'un peut m'éclairer?
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500 Abarth rouge stickers blanc

[5oo S]

Mdr c'est le chef d'atelier Prado ?

Son accent mi italien-mi russe ets affreux
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[GRINGO]

Des durites avia qui roulle ,c'est la premier fois que j'entend ça.

Salut

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et malheureusement non, j'en ai été témoin et après quelques recherches, j'étais pas le seul.
C'était pour de la 5gt turbo, et le phénomène est apparu au bout de 3 ans environ. Extérieur recouvert par ci par là de rouille et un liquide qui virait à la couleur rouille plutôt qu'à la couleur noire au bout des 2 ans.
Je parle de ça en 94, le tout acheté chez Gt2i, non repris en garantie bien entendu les matériaux ont peut être évolués depuis.