Fiat 500 ou mini ?

[rastafiat]

avant d'avoir vu apparaitre la fiat 500 j'étais fan de la mini mais depuis l'apparition de la 500 il n'y a plus de comparaison possible pour moi ,la fiat 500 est la seule voiture pouvant étre aussi géniale .

dans quels domaines la fiat 500 se place t-elle au dessus de la mini ?quel avis avis avez vous de ces 2voitures ?

[New500]

[diegdin]

Moi je dis fiat 500
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alfiattista

[Fanjo]

On est tous d'accord que les deux répliques sont réussies (ce qui n'est pas le cas de la beetle par exemple) mais que l'ancien modèle avait ce côté mimi que l'on ne retrouve ni sur la mini, ni sur la 500... les deux ayant été "syliiconées" d'un peu partout

Point de vue moteur, je trouve que celui de la mini a plus de puissance, je ne connais pas ses possibilités mais pour l'avoir essayée, la mini a plus de punch que la 500... mais le moteur de la mienne ayant à peine fini son rodage, j'attends pour confirmer cela !

La suspension est plus caduque sur la mini mais son freinage est bien meilleur !

Autrement, point de vue finition, les deux jouent sur le même créneau : possibilité presque infinie de personnalisations (de même type : chomes ou pas, jantes, couleur des rétros, autocollants, choix des sièges,...), ce qui en fait leur point fort.

En ce qui concerne l'intérieur, j'adore l'idée de la 500 de pouvoir choisir noir ou ivoire, ce qui n'est pas possible pour la mini. Le frein est main est beaucoup plus travaillé sur la mini tandis que je préfère le pommeau de vitesse de la 500 (sans compter son emplacement idéal !). Il y a beaucoup plus de boutons sur la mini, ce qui lui donne je trouve un côté fini beaucoup plus travaillé que la 500, mais forcément, on ne joue pas dans la même catégorie de prix !

Quoi qu'il en soit, ce sont mes deux voitures préférées et je trouve cela dommage que la mini ait été reprise par bmw qui l'a transformé en voiture bourgeoise, ce qui a la base n'était pas le cas, du coup on perd un peu son esprit de base... en espérant que ce ne soit jamais le cas de la 500 !

Et si je dois choisir et bien évidemment que c'est la 500 que je prends... et que j'ai pris

[tutinette]

500!!!

mini tres agreable a conduire mais pas mon genre, trop m'as tu vu(trop BM peut etre?!en pourtant j'aime bien BM moi lol)mais moi je trouve qu'elle a une image trop pretensieuse pour moi!

als que la 500 a un look plus"cool" plus sympa, plus originale plus craquante plus plus plus

bon j'arrete la J'ADOOOOOOOOOOORE

P.S : j'ai hesité a acheter une vieille mini avant de tomber amoureuse de la 500!
elles sont belles les vieilles je trouve...

[Enook]

comparatif mini et 500:

pour avoir essayer les deux et eu les deux.
La mini et la 500 ont un look different et incomparable.
- avantage mini sur longue distance plus de confort pour une grande taille (+190)
- avantage mini en diesel sur la distance possible avec un plein près de 1000 km
- desavantage mini sur le prix et les options ainsi que sur le bruit du moteur un peu present sur la diesel
- le coffre idem pour les deux

Ce sont deux véhicules qui sortent de l'ordinaire mais qui ne sont pas sur le même marché

un leger avantage a la 500 qui propose une originalité et une homogeneité moins cheres que la mini

j'espère que cela t'aidera un peu
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E-nook Design - Lounge 1,3 multijet - Noir -

[ratibus]

Bonjour tout le monde,

perso j'ai vendu ma mini pour une fiat 500 et je suis enchanté.

Au niveau design et look, j'aime bien les 2 mais la grosse différence est que la F 500 est beaucoup plus "moderne" au niveau de la conception, clairement on sent que le modèle est plus récent et surtout elle est beaucoup plus fun à conduire.

Et même le coffre ( si si ) de la F 500 est plus volumineux que celui de ma mini.

En plus elle consomme beaucoup moins !

Un seul reproche la capcacité du réservoir que je trouve riquiqui par rapport à la mini mais vu qu'elle consomme moins, je m'y retrouve.

A bientôt

[Topolino]

[BoBoltz]

Chez moi, y'a les deux lool...
Ma sœur c'est choisie une mini par contre prise 1 mois plus tard et reçu 1 semaine plus tard à peine !!
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[New500]

[karlimero]

j'avais etait decu par le coté un peu quicaille de l'habitacle sur la premiere mini BMW, je trouvais ca abusé pour le prix, mais en parlant avec d'autre personne j'ai l'impression que c'etait u navis plus personnel que realiste.
La fiat 500 ne fait pas mieux mais vue la difference de tarif c'est acceptable.

la mini et la 500 ne ce positionne pas du tout dans la meme categorie question prix. La fiat 500 commence a 10900€ la ou la premiere mini est a 16100€! on la trouve dans la gamme de prix de la fiat bravo, c'est ca qui fait freiner la plupart des acheteur. Surtout qu'on payes tres cher la bouille de la voiture alors que sur la fiat 500 c'est tres acceptable

[keke]

J'ai eu la 2eme Cooper S a Geneve. Les deux ont une aussi mauvaise commande de boite je trouve, et les deux sont aussi tape-cul avec des grosses roues. La S allait tres bien sur un circuit...surtout dans les descentes. La 500 va tres bien en ville!!! les deux sont tres attirentes et un vrai viagra automobile!

[max5hundred]

Ah keke, toujours pas remis de la commande de boite de ta S?! Bah merde! Depuis le temps Ca c'était quand même bien amélioré sur la version 170cv (3e rapport plus court notamment).

Pour moi, Mini ou 500, même combat. C'est retro, c'est chic, c'est fun. L'une est plus typée sport et "haut de gamme" (bien que la version One existe mais ne présente pas à mon avis beaucoup d'interet), l'autre, citadine et abordable. A mon avis, si tu aimes conduire, prends la Mini, sinon, la 500 fera bien l'affaire et sera plus raisonnable à l'usage ($$$).
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ex 500 1.4 100ch Sport Breakbeat Grey

[TOPDJ]

Dans mon cas je rêverais d'une 500 finition Abarth avec le châssis et le moteur d'une Cooper S avec une finition Audi

[damscooper]

Tout a fait d'accord avec toi!
perso mes 2 vehicules st la mini et depuis peu la 500.
elles ne jouent pas ds la meme cour meme si coté style elles seduisent les fan de neo retro.
pour comparer a 500 est parfaite pour la ville avc une douceur de conduite incroyable un bon confort et surtout une bonne bouille

Neanmoins la mini reste maitre ds le plaisir de coduite outre de bien meilleures reprise ( normal vu les differences de chevaux) la mini domine en tenue de rte , tu as limpression de conduire un kart elle est collé a la rte meme ds les virages forts.
un amateur de conduite sportive prefera la mini.
mais a coté de ca coté prix ca na rien a voir...
la mini et la 500 ont donc un type de clientele proche mais celui qui recherche une voiture pour rouler ts les jours" classique" prefera la douceur de la 500 lautre qui recherche els sensations de conduite preferera la mini voila...
pour ma part c 500 en semaine et mini le we!! mdr sauf ke pour linstant meme le we c la 500! lool j'aime trop ma titine! et pas encore tt le monde la vu! lool

[ombrus]

Ah les arcanes du marketing :

Pdt que Mini supprime le Lightning blue, Fiat va mettre le bleu Nouvelle Orléans (assez proche les 2).
Pdt que Fiat supprime le Jive blue, Mini sort le Horizon blue (ressemblant; type bleu jeans ms en 1 peu plus foncé).

Vs avez dit

pr le Lightning blue pcq c'était la couleur que je voulais prendre sur une One si jamais je choisissais la Mini au lieu de la 500.
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Quand on n'a pas ce que l'on aime, il faut aimer ce que l'on a

[antoine.m]

hello tout le monde! nous avions déjà abordé ce sujet lors du post que j'avais crée pour annoncer l'arrivée dans le garage d'une MINI JCW 211cv.
lorsque la comparaison est faite entre une Fiat 500 et une MINI Cooper, il est vrai que pour moi le choix est vite fait: c'est Fiat 500 sans hésiter!
maintenant, j'ai le plaisir de conduire une mini de plus de 200 cv à côté et il faut avouer que ce n'est pas comparable avec une 500 et meme avec une abarth.
Alors aujourd'hui il est vrai, cette Mini n'a plus le même charme que l'ancienne mais elle a quand même un sacré potentiel avec son look ainsi qu'avec les moteurs qu'elle propose!
Alors quand certains disent "qu'on ne peut plus passer un tournevis dans le moteur des nouvelles mini", j'ai envie d'y répondre: est-ce possible sur la nouvelle 500?...Je ne pense pas non plus
Alors il serait juste de reconnaître que ces deux voitures ont leurs atouts, et ceci n'est plus à démontrer mais il est vrai que la 500 a pris le dessus niveau de coup de coeur!
mais dans huit ans (âge de l'actuelle mini), que dira - t - on de la fiat 500?
j'espère ne pas avoir été trop "gonflant" avec ce message!
bonne lecture!

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Fiat 500 1.4 100CV crossover black, rétros chromées, baguettes latérales logo "500" rouge, intérieur cuir noir/tissus gris, clim auto..JA 16
Commandée: DS3 SPORT CHIC THP 150 Gris Alu toit noir, cuir noir full option!

[san83]

Perso je dirais que ce n'est pas du tout ni le même look ni le même prix.
Je n'ai même pas pensé à la mini au moment de changer de voiture.
En plus les nouvelles carrosseries des minis sont pour mon goût trop carrées (mais ce n'est encore une fois qu'un avis).
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Nostalgique de ma 500 lounge 1,2l toute blanche toute belle.
Mais très heureuse avec ma nouvelle 500 S rouge.

[Peter_Petrelli]

J'aimais beaucoup la mini avant et c'est toujours le cas bien sur mais depuis la sortie de la 500, je n'ai plus qu'elle en tête...

[jeanpaul01fr]

Et bien moi, avant de tomber amoureux de la 500, je cherchais une Mini très récente... Mais les tarifs exorbitants m'avaient un peu refroidi...

Aujourd'hui, je ne regrette rien, bien au contraire, car si j'avais voulu un Mini équipée comme ma 500, je m'en collais pour 4 à 5000 euros de plus, ce qui n'est pas rien !!!

Ensuite, j'imagine que le coût d'entretien chez BMW doit être plus élevé que chez Fiat...

La Mini est chouette mais vraiment trop chère... Et son restyling il y a deux ans est pour moi un échec. La première était bien plus sympa...
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BMW Z4 3.0 et Fiat 500 1,2 Lounge Funk White