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Plus d'affichage sur ODB Fiat 500
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Anne-Laure1986



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MessagePosté le: 20 Fév 2012 09:37    Sujet du message: Plus d'affichage sur ODB Fiat 500 Répondre en citant

Depuis hier soir je n'ai plus d'affichage sur mon ODB rage .

Donc plus de compteur de vitesse ,ni des tours, plus de voyants ===> bref plus rien ! Le compteur est totalement noir.

Par contre tout le reste fonctionne ( phares, radio, ventilation,....).

J'ai pensé aux fusibles, j'ai donc regardé dans la notice et après vérifications, les 2 fusibles en rapport avec l'ODB, situés en bas à côté du volant dans la boite à fusibles, ne sont pas foutus ( le F53 et un autre) ......donc qu'est -ce ?

C'est super ennuyant, car plus de jauge de mazout non plus Surprised

Et pas moyen de connâitre la vitesse à laquelle on roule ... mauvais
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ecofun



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MessagePosté le: 20 Fév 2012 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'autre idée que le fusible. J'ai eu la même mésaventure avec ma précédente voiture, qui n'était pas une 500, et c'était effectivement un fusible, mais mal renseigné dans le carnet.
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Anne-Laure1986



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MessagePosté le: 20 Fév 2012 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que je vais vérifier tous les fusibles un par un Wink
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cg66



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MessagePosté le: 20 Fév 2012 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Tu peux avoir un pb de masse ou le combiné HS tout simplement!
Si le fusible est bon un passage par le SAV s'impose!
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Lazare



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MessagePosté le: 20 Fév 2012 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

... ET sans traîner parce que rouler sans compteur est quand même franchement dangereux !
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Anne-Laure1986



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MessagePosté le: 20 Fév 2012 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

RDV pris pour mercredi matin bien

Et relativisons, j’utilise pas ma voiture pour aller bosser et pour les courses je prendrai celle de mon compagnon, la voiture ne va donc pas faire d'autre trajet que l'aller au garage qui n'est pas un grand trajet et pas avec des routes à 90km/h ou autoroutes. Wink
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Pitithib



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MessagePosté le: 20 Fév 2012 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

Tant mieux si tu as une solution pour te déplacer avant la réparation de ta 500
J'espère que ce n'est rien de grave, je suis curieux de savoir d'où vient la panne
courage en tous les cas
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Anne-Laure1986



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MessagePosté le: 21 Fév 2012 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis bien curieuse aussi de savoir ce que c'est , parce que pour n'être pas complètement bête en technique.... mis à part un fusible qui semble le plus logique je ne vois pas trop ce cela peut-être Question

Mais visiblement pas cela, en tout ca spas ceux près du volant.

Mis à part la console en elle-même qui aûrait rendu l'âme ou bien simplement son éclairage...

Parce que ce qui est drôle c'est que tout fonctionne, tous les feux, le mode city, les commandes du volant. J'ai juste pas le Blue & me parce que sans l'écran c'est un peu difficle d'aller dedans, et pareil plus trop moyen d'aller dans le media player non plus à mon avis ( mais juste parce que pas d'affichage pour vous guider, sinon ils doivent être opéraionnels).
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Pitithib



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MessagePosté le: 21 Fév 2012 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Tous les fusibles ne sont pas situés à gauche du volant, il y en a aussi dans une boite située dans l'espace moteur près de la batterie. Je l'ai découvert car j'ai le fusible de mon allume-cigare qui a grillé et je l'ai changé la semaine dernière.
As-tu regardé au niveau de ces fusibles également ?
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Anne-Laure1986



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MessagePosté le: 21 Fév 2012 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Non je n'ai pas regarder là . Je vais demander à mon compangon qu'il regarde à ceux là tout à l'heure quand on rentre du boulot.....car si je lui demande de repasser à ma place pendant qe je regarde aux fusibles, le résultat ne sera pas garanti Laughing

Tandis que pour l'inverse si Wink
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Anne-Laure1986



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MessagePosté le: 21 Fév 2012 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors elle est possédée cette titine fou

On a donc vérifié tous les fusibles un par un avec l'ampère-mètre, habitacle et moteur cette fois, et aucuns n'étaient foutus.

Mais par contre une fois tous remis en place et tout refermé,et que j'ai remis le contact, et bien cela refonctionnait ! J'ai juste du remettre la date et le heure qui étaient restés à l'heure de la coupure de l'affichage.

Allez comprendre Surprised

Du coup plus de garage demain.

Je pense en fait que le fait d'avoir tiré et remis tous les fusibles un à un, quelque chose c'est "reseté" et à régler le problème.

Si cela refait des siennes, se sera direct SAV.
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Lazare



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MessagePosté le: 21 Fév 2012 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

... ou l'un d'entre eux était juste mal enfiché !

Wait and see Wink
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Pitithib



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MessagePosté le: 27 Fév 2012 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Alors Anne-Laure, tout est rentré dans l'ordre ? Plus de soucis depuis le check complet des fusibles ?

Bonne journée
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Anne-Laure1986



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MessagePosté le: 27 Fév 2012 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

RAS depuis bien
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Pitithib



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MessagePosté le: 27 Fév 2012 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Anne-Laure1986 a écrit:
RAS depuis bien


bien bien
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ACHETE



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MessagePosté le: 16 Juin 2012 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

À mon tour d'avoir cette panne !
Sur la 5OO C...
L'ODB est éteint, plus de compteur de vitesse, plus de bruit des clignotants (mais ils fonctionnent), plus de bruit du radar de stationnement, et le reste fonctionne...
Alors grâce à ce post, je vais aller titiller les fusibles des deux boîtes !
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).
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Anne-Laure1986



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MessagePosté le: 16 Juin 2012 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

ACHETE a écrit:
À mon tour d'avoir cette panne !
Sur la 5OO C...
L'ODB est éteint, plus de compteur de vitesse, plus de bruit des clignotants (mais ils fonctionnent), plus de bruit du radar de stationnement, et le reste fonctionne...
Alors grâce à ce post, je vais aller titiller les fusibles des deux boîtes !


Attention de pas en perdre un dans le moteur , ceux de la boite du moteur sont tout petits et ils glissent encore vite des mains Embarassed
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ACHETE



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MessagePosté le: 18 Juin 2012 09:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les conseils, mes petits doigts ont bien fait attention à ne rien perdre. Mais j'ai eu beau enlever tous les fusibles des deux boîtiers et les remettre, rien n'a changé, je n'ai pas eu votre chance, Anne-Laure...
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Fredo




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MessagePosté le: 27 Juin 2012 05:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Même problème en ce qui ma Fiat 500C finition" Rock". Il faut dire que la voiture a déjà 1 mois et demi !
Mon premier réflexe a également été de contrôler (visuellement) les fusibles ainsi que leur bonne connexion, mais sans succès...
Je passe chez Fiat et vous tiens au courant.
Fredo
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ACHETE



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MessagePosté le: 27 Juin 2012 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Un mois et demi !
Bon, au moins c'est sous garantie !
En ce qui me concerne, je n'ai pas encore eu le temps de m'en OQP...
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