Enlever becquet 500 abarth

[serachad]

Bonjour,

Désolée si je sujet a déjà été abordé mais je n'ai rien trouvé dans les recherches.

Voilà, je suis propriétaire d'un fiat 500 1.4 que j'adore et mon dada de la vitesse m'amène à vouloir la changer pour un abarth 500.

Petite question. J'ai horreur des gros becquets sur les voitures. Est-ce que l'on peut enlever le becquet sur une abarth sans tout casser? Comment est-ti fixé?

Merci d'avance

[LOXA]

je pense que c'est possible puisque j'ai vu en vente des becquets abarth pour équiper des 500 normales. alorsl'inverse doit être possible, non ? maintenant je me demande si vaut mieux pas faire appel à un carrossier?
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Cdée le 22/12/09 - reçue le 26/02/10
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[Erosapollo]

Faut surtout pas!!! Y en a qui n'ont peur de rien quand même!!!
Tu vas perdre de l'adhérence surtout en courbe et de la stabilité en ligne droite. Un forumeur italien avait eu cette très grande idéee et l'a aussitôt regretté.

[serachad]

[serachad]

[LOXA]

l'italien a du conduire comme un jobard et quand il s'est planté il a mis ça sur le compte du becquet. facile, non ?
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[serachad]

[Phil89]

Bon sur cette photo ce n'est pas le becquet installé sur les 500C Abarth, il est un peu plus large. Mais effectivement je doute fortement que ce becquet soit si important ... Outre l'esthétique....

[serachad]

[quote="Phil89"]Bon sur cette photo ce n'est pas le becquet installé sur les 500C Abarth, il est un peu plus large. Mais effectivement je doute fortement que ce becquet soit si important ... Outre l'esthétique....


Oui à moins de rouler à des vitesses qui dépassent largement la légalité

[Minicooper84]

pour avoir eu une 500 Abarth et maintenant en Punto Evo Abarth.

Je ne toucherai pas à l'aréodynamisme de la voiture, surtout que dans la préparation Abarth ces appendices sont calculés au niveau du Cx.

C'est vrai au niveau de la 500 abarth, le becquet fait plus gros que celui de la Punto Evo qui est plus éffilé. mais il intervient dans l'aérodynamisme de la voiture. Il n'a pas la taille non plus d'une Subaru que je trouve énorme.

Tu risque d'avoir des perturbations sur ton arrière et d'avoir pas mal de projections déjà qu'avec le becquet tu en as déjà pas mal.

La bombinette accroche tout de même les 200 km/h et si tu fais du circuit je pense que cela se sentira, même sur route de rallye.
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Amoureux d'une vieille anglaise mais piqué par des lolitas ascendant scorpion
ex Abarth 500 gris campolovo sticker Abarth rouge

[BoBoltz]

Quand on voit de combien se tasse l'arrière de la voiture a haute vitesse (j'entends bien au delà des limites légales) je suis sur qu'il y a de l'intérêt à le garder. Surtout lorsque tu freine à ces vitesse t'es bien content que qqc te colle le cul sur le macadam, parce que ça demande qu'à passer devant.

Pour ce qui est de ta question, le béquet est en partie collé comme sur 80% des voitures donc en l'enlèvent tu va niquer la peinture.
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[Topolino]

[serachad]

Alors je suis passée cet après-midi chez un concessionnaire Fiat et le garagiste m'a confirmé que le becquet de l'Abarth n'avait qu'une fonction purement esthétique, à part à très très grande vitesse, si l'on fait du circuit par exemple...

Personnellement, je ne m'appelle pas Schuemacher et ne dépasse jamais le 140 km/h sur l'autoroute et je veux une Abarth surtout pour me faire plaisir sur les routes de cols (habitant une région très montagneuse) ... Après y en a qui aiment le becquet, pour moi c'est un élément qui m'horripile.. C'est une histoire de goût.

[Nickel77]

[JEFF.92]

[Topolino]

[LOXA]

euh!!!!!change que le becquet alors surtout que m^me avec la même couleur de carrosserie les couleurs vieillissent plus ou moins selon l âge, le fait d'avoir un garage ou elle dort ... donc même avec le même coloris pas sûr que ce soit exactement la même couleur . l'idée de jeff92 est bonne dans le fond mais à ne pas faire
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[serachad]

Effectivement, je crois que je vais plutôt le faire décoller et retoucher la peinture par un carrossier c'est plus facile

Merci quand même pour l'idée

[Minicooper84]

[serachad]