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Message |
franckkis
Inscrit le: 22 Nov 2010
Messages: 3
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 Posté le: 22 Nov 2010 23:50 Sujet du message: Probleme avec la buée |
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Bonsoir,
J'ai un soucis avec la buée de ma voiture que je viens d'avoir (cela fait tout juste 1 semaine). Je n'arrive pas à faire partir la buée. Ou du moins j'y arrive de façon temporaire.
J'ai fais comme c'est écrit dans le livret et même fait comme certains conseils pris sur le net c'est à dire que je met la ventilation à froid, aux, sur le pare brise, avec le recyclage d'air. Ca marche super bien, la buée part. Par contre dès que je veux remettre mon chauffage (parce que en ce moment ça caille  et je me vois pas conduire dans la frois ben la buée revient aussitôt.
Je suis obligé de resté avec la ventilation à froid et avec la clim.
Qui aurait LA solution ?
Merci de votre aide.
Franck |
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Topolino
Sexe: 
Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 23 Nov 2010 00:10 Sujet du message: Re: Probleme avec la buée |
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| franckkis a écrit: | | Je suis obligé de resté avec la ventilation à froid et avec la clim. |
La solution c'est de mettre la clim (pour désembuer) et le chauffage à fond 
C'est d'ailleurs comme ça que c'est décrit dans le manuel :
| Citation: | Action rapide antibuée / antigivre du pare-brise et des vitres latérales avant (MAX-DEF)
Procéder de cette manière:
❒ tourner le bouton A sur le secteur rouge
❒ tourner le bouton D au niveau de (orientation du flux d'air vers le pare-brise).
❒ tourner le bouton B au niveau de 4-(vitesse maxi du ventilateur). |
_________________
5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy |
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Cris
Sexe:
Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 23 Nov 2010 08:20 Sujet du message: Re: Probleme avec la buée |
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| Topolino a écrit: | | franckkis a écrit: | | Je suis obligé de resté avec la ventilation à froid et avec la clim. |
La solution c'est de mettre la clim (pour désembuer) et le chauffage à fond
C'est d'ailleurs comme ça que c'est décrit dans le manuel :
| Citation: | Action rapide antibuée / antigivre du pare-brise et des vitres latérales avant (MAX-DEF)
Procéder de cette manière:
❒ tourner le bouton A sur le secteur rouge
❒ tourner le bouton D au niveau de (orientation du flux d'air vers le pare-brise).
❒ tourner le bouton B au niveau de 4-(vitesse maxi du ventilateur). |
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout 
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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franckkis
Inscrit le: 22 Nov 2010
Messages: 3
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| Posté le: 23 Nov 2010 10:08 Sujet du message: bonjour cris |
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Merci pour ta réponse.
Juste une petite précision, le chauffage à fond sur le rouge ou le bleu ? Et les touches de recyclage d'air c'est sur lequel qu'il faut le mettre ?
Dans le manuel que j'ai à aucun moment il est écrit qu'il faut activé la clim pour le désembuage, j'ai peut être mal lu...
J'ai encore galéré ce matin.
Merci pour ton aide ! |
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franckkis
Inscrit le: 22 Nov 2010
Messages: 3
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| Posté le: 23 Nov 2010 10:10 Sujet du message: ah zut |
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j'ai pas vu que 2 personnes m'avait répondu. Merci à tous les 2, je vais réessayé demain.
Merci ! |
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500-308
Sexe:
Inscrit le: 17 Sep 2010
Messages: 1354
Localisation: Gard
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| Posté le: 23 Nov 2010 10:28 Sujet du message: en général |
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le chauffage , c'est pour chauffer ......
rouge c'est chaud
bleu c'est froid
c'est un code "interplanétaire" 
ca marche aussi pour les robinets de la maison
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Cris
Sexe:
Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 23 Nov 2010 11:32 Sujet du message: Re: en général |
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| 500-308 a écrit: | le chauffage , c'est pour chauffer ......
rouge c'est chaud
bleu c'est froid
c'est un code "interplanétaire"
ca marche aussi pour les robinets de la maison
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t'es sûr ??? 
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PK
Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 259
Localisation: Marseille
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| Posté le: 23 Nov 2010 13:22 Sujet du message: Re: en général |
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| 500-308 a écrit: | le chauffage , c'est pour chauffer ......
rouge c'est chaud
bleu c'est froid
c'est un code "interplanétaire"
ca marche aussi pour les robinets de la maison
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Multimode
Sexe:
Inscrit le: 14 Oct 2010
Messages: 7
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| Posté le: 23 Nov 2010 16:47 Sujet du message: |
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Le pb vient de l'usage du recyclage d'air qui favorise la buée par temps humide comme en ce moment.
La clim (sur froid ou chaud) c'est bien pratique pour désembuer rapidement ou lorsque l'air est très humide mais il n'est pas toujours utile de la laisser en fonction.
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500 Lounge 1.2 |
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GreenYeye
Sexe: 
Inscrit le: 06 Aoû 2010
Messages: 90
Localisation: Gironde
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| Posté le: 23 Nov 2010 17:02 Sujet du message: |
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Voici ma méthode (c'est peut être pas le moyen le plus efficace, à vous de voir):
(à savoir que j'ai la clim auto et je ne sais pas comment fonctionne la manuelle)
- Je mets le chauffage (21/22°)
- J'appuie sur le bouton du haut, à droite (pr que ça souffle au niveau du pare brise) et sur celui des pieds pr être chauffée un minimum moi aussi (on ne peut hélàs pas mettre en mm tps le bouton pr le pare brise et celui au niveau des mains...).
Et je ne mets surtout pas la clim (ça consomme trop m'a t-on dit...).
Après on peut également mettre en mm tps le dégivrage arrière.
Ai-je été claire dans mon explication?
Merci de me dire si vous trouvez que ça marche .
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Fiat 500 Lounge 1.2 69ch Green Yéyé intérieur cuir "Vintage"
Remplacée par Abarth 500C BVA 1.4 140ch |
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PK
Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 259
Localisation: Marseille
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| Posté le: 23 Nov 2010 17:25 Sujet du message: |
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| Pour info, le dégivrage arrière consomme plus qu'une clim |
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Topolino
Sexe:
Inscrit le: 23 Aoû 2007
Messages: 3020
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 23 Nov 2010 17:36 Sujet du message: |
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| PK a écrit: | | Pour info, le dégivrage arrière consomme plus qu'une clim |
T'es sûr
Le fusible de la lunette chauffante et du dispositif de dégivrage rétroviseurs est un 30 A. Sous 12 V ça fait 360 W au max !
Une clim, c'est de 1000 W à plus de 3500 W suivant la différence de température entre la consigne et la température extérieure.
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GreenYeye
Sexe:
Inscrit le: 06 Aoû 2010
Messages: 90
Localisation: Gironde
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| Posté le: 23 Nov 2010 17:43 Sujet du message: |
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J'ai pas dit que je l'utilisais en continu . J'en fais une utilisation très brève.
M'enfin je pensais pas que ça consommait tant... Merci de m'apprendre qque chose .
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GreenYeye
Sexe:
Inscrit le: 06 Aoû 2010
Messages: 90
Localisation: Gironde
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| Posté le: 23 Nov 2010 17:44 Sujet du message: |
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Ah je ne suis peut être pas si inculte que ça...
Si Topolino dit vrai j'ai raison en fait  !
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PK
Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 259
Localisation: Marseille
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| Posté le: 23 Nov 2010 21:26 Sujet du message: |
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| Topolino a écrit: | | PK a écrit: | | Pour info, le dégivrage arrière consomme plus qu'une clim |
T'es sûr
Le fusible de la lunette chauffante et du dispositif de dégivrage rétroviseurs est un 30 A. Sous 12 V ça fait 360 W au max !
Une clim, c'est de 1000 W à plus de 3500 W suivant la différence de température entre la consigne et la température extérieure. |
Ben écoute, j'ai lu ça plusieurs fois... |
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strat63
Sexe:
Inscrit le: 01 Nov 2010
Messages: 205
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| Posté le: 23 Nov 2010 21:35 Sujet du message: |
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| GreenYeye a écrit: | Voici ma méthode (c'est peut être pas le moyen le plus efficace, à vous de voir):
(à savoir que j'ai la clim auto et je ne sais pas comment fonctionne la manuelle)
- Je mets le chauffage (21/22°)
- J'appuie sur le bouton du haut, à droite (pr que ça souffle au niveau du pare brise) et sur celui des pieds pr être chauffée un minimum moi aussi (on ne peut hélàs pas mettre en mm tps le bouton pr le pare brise et celui au niveau des mains...).
. |
Ah ben ça alors ! Moi aussi j'ai la clim auto et quand j'ai de la buée j'appuie sur le gros bouton le plus à droite:
http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/album_pic.php?pic_id=333
En 2 secondes, tout a disparu. C'est super efficace 
_________________
Mini cooper )
avant: Fiat 500 - 1.2 8V Lounge - 2009
Toit ouvrant skydome - clim auto - gps blue&me map - bossa nova white intérieur noir-ivoire-ivoire
http://img194.imageshack.us/img194/7885/img0663copiepola.jpg |
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500-308
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Inscrit le: 17 Sep 2010
Messages: 1354
Localisation: Gard
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| Posté le: 23 Nov 2010 21:47 Sujet du message: bein |
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la clim auto , régule la T°
chose que ne fait pas la clim manu
le mieux avec la manu ( pour moi ) c'est de mettre au centre
ni trop chaud ni trop froid
et j'ai pas à m'en plaindre
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el gringo
Sexe:
Inscrit le: 17 Oct 2010
Messages: 53
Localisation: bourges
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| Posté le: 23 Nov 2010 22:32 Sujet du message: |
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| pour tout probleme de buée tu mets la clim,car elle asseche l'air (le pricipe de production de froid), tu peux la coupler avec le chauffage et la c'est top !!! |
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GreenYeye
Sexe:
Inscrit le: 06 Aoû 2010
Messages: 90
Localisation: Gironde
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| Posté le: 23 Nov 2010 23:00 Sujet du message: |
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| strat63 a écrit: | | GreenYeye a écrit: | Voici ma méthode (c'est peut être pas le moyen le plus efficace, à vous de voir):
(à savoir que j'ai la clim auto et je ne sais pas comment fonctionne la manuelle)
- Je mets le chauffage (21/22°)
- J'appuie sur le bouton du haut, à droite (pr que ça souffle au niveau du pare brise) et sur celui des pieds pr être chauffée un minimum moi aussi (on ne peut hélàs pas mettre en mm tps le bouton pr le pare brise et celui au niveau des mains...).
. |
Ah ben ça alors ! Moi aussi j'ai la clim auto et quand j'ai de la buée j'appuie sur le gros bouton le plus à droite:
http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/album_pic.php?pic_id=333
En 2 secondes, tout a disparu. C'est super efficace |
Je ne parlais pas de celui là moi. J'avais pas de photo dc tu tombes bien ^^!
Je parle du bonhomme avec la flèche qui part en haut. T'appuie sur ça et tu mets le "ventilo" à fond avec une température raisonnable (21/22° ou + si y'a des frileux ou qu'il fait -12) et moi ça désembue sans avoir besoin de mettre la clim (sûrement moins rapidement mais j'ai pas re-tenté récemment dc je ne pourrai te l'affirmer). Et je peux mettre le chauffage aux pieds pr me chauffer en mm tps. Avec cette méthode je pense que Franckkis n'aura plus froid par ce temps glacial.
Franckkis: tu as clim auto ou manu?
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GreenYeye
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Inscrit le: 06 Aoû 2010
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Localisation: Gironde
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| Posté le: 27 Nov 2010 00:40 Sujet du message: |
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Tout compte fait, je viens de re-tester la manip' que j'avais expliquée et ça ne marche pas si bien qu'avec la clim  (j'ai du m'y résoudre, hélàs).
En fait j'utilise la clim avant de partir (en ayant laissé chauffer la voiture un peu qd mm), une fois que la vision est dégagée, je l'enlève pour mettre ma méthode (sinon la buée a vite fait de repointer le bout de son nez...).
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