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La Fiat 500 5 portes
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LOXA




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MessagePosté le: 25 Mai 2010 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

vu la photo de cette 600 présentée en début de discussion : elle ne me semble pas dénaturer l'esprit fiat 500, bien au contraire

après c'est sûr faut la voir en vrai
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agga2



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MessagePosté le: 25 Mai 2010 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

+1 bien
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Topolino



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MessagePosté le: 25 Mai 2010 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

LOXA a écrit:
vu la photo de cette 600 présentée en début de discussion : elle ne me semble pas dénaturer l'esprit fiat 500, bien au contraire


Elle dénature l'esprit de la 5oo et de la 6oo Confused


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rafalfa



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 00:16    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
LOXA a écrit:
vu la photo de cette 600 présentée en début de discussion : elle ne me semble pas dénaturer l'esprit fiat 500, bien au contraire


Elle dénature l'esprit de la 5oo et de la 6oo Confused



Tout a fait d'accord, si la 600 était une évolution plus familiale de la 500, ce n'est pas en ajoutant 2 portes à la 500 actuelle pour en faire une New 600 ...
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LOXA




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MessagePosté le: 26 Mai 2010 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

peut être que Fiat répond à une demande ... tout simplement. en tout cas, la ligne de cette 5 portes est sympa ... quoique vous disiez. ce n'est que mon avis. des parents recherchant une citadine pourraient bien partager mon avis : au moins ils auraient une 500 même s'ils y ont des gosses à faire sortir des places arrières (c'est quand même plus pratique quand les passagers arrières sortent de l'habitacle sans faire descendre le conducteur)
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moivivi500



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour topo et raf.

désolé mais pour les mamans et les bambins une solution existe chez fiat:

la panda, la doblo, ...

mais bon, il n'y a que les puristes qui peuvent comprendre ça...

je reste sur ma position, une 500 à 3 portes, et même une 600 n'avait que 3 portes.

on commence par rajouter des portes et ensuites des centimetres à gauche, et à droite et en hauteur ...etc etc... et dans qqs années nos 500 ressembleront à une voiture à rallonge ou à une fiat croma break...

et by by la nostalgie de la 500, la vrai! Confused
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Cris



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

moivivi500 a écrit:
+1 pour topo et raf.

désolé mais pour les mamans et les bambins une solution existe chez fiat:

la panda, la doblo, ...

mais bon, il n'y a que les puristes qui peuvent comprendre ça...

je reste sur ma position, une 500 à 3 portes, et même une 600 n'avait que 3 portes.

on commence par rajouter des portes et ensuites des centimetres à gauche, et à droite et en hauteur ...etc etc... et dans qqs années nos 500 ressembleront à une voiture à rallonge ou à une fiat croma break...

et by by la nostalgie de la 500, la vrai! Confused


Clair !!
mais le pire, c'est que certains voudraient cette version 5 portes pour être plus à l'aise, avoir plus de facilité pour les gamins....A croire qu'ils/elles n'ont pas vus la voiture avant d'acheter, ne sont pas montés dedans, et, encore pire: se foutent du mythe 500 et du respect visuel, désign, esprit...

Acheter Qubo, Doblo, Panda, Punto, Idea et laissez l'esprit 500 !!!
Razz
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout Very Happy
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche.
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natball



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

youpi

moi franchement je connaissais même pas la Seicento originale, et celle qui sortira en 2011 ne me semble pas mal du tout, surtout pour réussir à mieux caser ma môme derrière!
vraiment je pense que je n'hésiterai pas
quand j'aurais 2 enfants, entre celle là et devoir prendre une clio ou autre, mon choix est fait!
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natball



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 15:18    Sujet du message: Répondre en citant

ah oui au fait, on aura qu'à virer les non puristes du forum si ça plait pas, pasque entre une 600 et une doblo mon choix est fait aussi, et le principal pour moi n'es pas de coller à la voiture initiale que je n'ai même jamais vu en vrai, mais d'admirer les lignes parfaites, qui sont identiques à la 500

Razz
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Cris



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

natball a écrit:
ah oui au fait, on aura qu'à virer les non puristes du forum si ça plait pas, pasque entre une 600 et une doblo mon choix est fait aussi, et le principal pour moi n'es pas de coller à la voiture initiale que je n'ai même jamais vu en vrai, mais d'admirer les lignes parfaites, qui sont identiques à la 500

Razz


ou bien, Fiat refait ça : http://la5oopourlesnuls.free.fr/dotclear/images/fiat1.jpg
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LOXA




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MessagePosté le: 26 Mai 2010 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

donc en gros si on veut un accès aisé à l'arrière et qu'on aime la 500 et ben pour faire plaisir aux "puristes" il faut qu'on se tape obligatoirement cette horrible doblo ou encore cette insipide panda. bonjour l'esprit ouvert et tolérant ! Rolling Eyes
on repassera pour ça

j'ai jamais entendu une réponse aussi débile

qu'il y est des déclinaisons de la 500, n'empechera pas la 500 "originale" d'exister
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rafalfa



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

la 500 n'a pas une vocation familiale, ni de grande routière, ni de 4X4, et pourtant on pourrait imaginer une version SUV, ou même berline à coffre, pour ceux qui aiment la 500 et veulent faire du 4X4 , ou ceux qui aime la 500 et le confort d'une Mercedes , faire une berline de 5 metres de long...

Cette voiture est simplement une petite citadine, comme l'est la Twingo ou la Mini, ni l'une ni l'autre n'a d'ailleurs de version 5 portes.
Aller chez Renault et demander une version 5 portes de la Twingo on vous dirigera vers une clio.
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Cris



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

LOXA a écrit:
donc en gros si on veut un accès aisé à l'arrière et qu'on aime la 500 et ben pour faire plaisir aux "puristes" il faut qu'on se tape obligatoirement cette horrible doblo ou encore cette insipide panda. bonjour l'esprit ouvert et tolérant ! Rolling Eyes
on repassera pour ça

j'ai jamais entendu une réponse aussi débile

qu'il y est des déclinaisons de la 500, n'empechera pas la 500 "originale" d'exister


moi aussi, j'ai jamais lu une réponse aussi ...."incongru" ?!? quelle idée de rechercher dans la 500, une voiture aisé d'accès à l'arrière....c'est le concept original copié (fortement, non ???) qui veut cela !!

c'est vrai que nous les "puristes" ne sommes pas tolérants, ni ouverts...c'est débile de penser que nous le sommes. Razz

Néanmoins, et pcq je ne suis pas sectaire, totalement, le choix ne se limitera pas à la gamme Fiat !!! vous pouvez recherchez votre bonheur chez d'autres constructeurs...

Laughing
je plaisante. Wink
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big-j



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

ça vous plait mieux ça ??? Mulitpla 2011



Piqué ici >>> http://www.fiatblog.nl/?p=5857
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Après 208206km en 1.2 ChaChaCha /TwinAir Soul blue/ Abarth leggenda blue, la route continue en MINI Cooper. (>19000km)
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Cris



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

big-j a écrit:
ça vous plait mieux ça ??? Mulitpla 2011



Piqué ici >>> http://www.fiatblog.nl/?p=5857


c'est sérieux ? Fiat envisage de ressusciter la 600 Multipla ???

fou
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big-j



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Cris a écrit:
big-j a écrit:
ça vous plait mieux ça ??? Mulitpla 2011



Piqué ici >>> http://www.fiatblog.nl/?p=5857


c'est sérieux ? Fiat envisage de ressusciter la 600 Multipla ???

fou


Je sais pas trop (mon hollandais n'est pas des meilleurs) , pour rappel la 600 Multipla , c'était ça


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Cris



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

big-j a écrit:
Cris a écrit:
big-j a écrit:
ça vous plait mieux ça ??? Mulitpla 2011



Piqué ici >>> http://www.fiatblog.nl/?p=5857


c'est sérieux ? Fiat envisage de ressusciter la 600 Multipla ???

fou


Je sais pas trop (mon hollandais n'est pas des meilleurs) , pour rappel la 600 Multipla , c'était ça



http://la5oopourlesnuls.free.fr/dotclear/images/fiat1.jpg
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natball



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

LOXA a écrit:
donc en gros si on veut un accès aisé à l'arrière et qu'on aime la 500 et ben pour faire plaisir aux "puristes" il faut qu'on se tape obligatoirement cette horrible doblo ou encore cette insipide panda. bonjour l'esprit ouvert et tolérant ! Rolling Eyes
on repassera pour ça

j'ai jamais entendu une réponse aussi débile

qu'il y est des déclinaisons de la 500, n'empechera pas la 500 "originale" d'exister


je dirais pas débile, mais je me sens dénigrée de craquer à la fois sur la 500, et sur ma fille, et de me sentir poussée vers la sortie parce que j'envisage qu'il serait agréable d'avoir un chouilla de confort supplémentaire en alliant mes 2 passions...

dommage!
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Topolino



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Une proposition pour le Multipla (vue sur unica-strada), un air de 5oo, mais c'est quand même un véhicule différent :

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moivivi500



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MessagePosté le: 26 Mai 2010 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

en aucun cas on veut faire chier qui que soit sur le forum...il faut juste comprendre que certaines personnes achètes aujourd'hui une 500 car ils sont 'fan' de l'ancienne 500, la vrai des années 60.

alors je comprends parfaitement que pour une maman avec des enfants une 500 un rien plus longue avec deux portes suplementaires serait super.

de toutes façon si fiat veut la sortir, il attendrons pas notre permission, mais entre une 500 et une 600 par le passé on voyait clairement une difference, alors pq maintenant faire un copier coller avec 10 cm et 2 portes de plus...

qu'ils sortent une new600, dans l'esprit de l'ancienne, au look un peu plus carré que la 500 qui etait et est encore une petite boulle.

mais quand on veut respecter l'esprit d'une ancienne voiture pour en faire une nouvelle, je vois pas pourqoui on doit la modifier à toute les sausses...

pour moi mini fait une grosse connerie, d'abord ils sortent une mini qui ressemble un peu à l'ancienne, et tout le monde craque, maintenant ils nous sortent même une mini 4x4 (une horreur), mais ou vont ils arrêter...???????

je m'excuse mais acheter une 500 et ensuite se plaindre qu'elle est trop petite ces comme acheter une ferrari et se plaindre du manque de place dans le coffre à bagages...

à chaque voiture sa vocation...et ainsi va la vie!

conclusion, j'ai rien contre une new600, mais svp FIAT, respecter le style de l'ancienne plutot que chercher la facilité en rajoutant bêtements deux portes sur une belle 500...

bien à vous tous!

ps: big j: enfin une voiture en proportion de notre gabarit, vive la futur multipla!!! Laughing Laughing
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