Confort de la 500

[Steph18]

Salut tout le monde, je suis nouveau sur ce site.
Je n' ai pas encore sauté le pas. Mais je m' interresse de + en + à la 500. N' ayant pas encore eu l' occasion de la conduire et donc de me faire une idée, j' aurais aimé savoir ce quelle valait en terme de confort de suspensions. Que ce soit avec les pneus en 14" ou 15" et en essence / diesel... c' est pas le même poids.... Donc...
Si vous pouviez me donner vos impressions et pourquoi pas vos comparaisons avec d' autres véhicules...
Merci d' avance
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Viva Italia

[benyungsoo]

J'ai essayé la 500C et la 500 et bien je dois dire que le confort de suspension était meilleure avec la 500C. (Il paraît qu'ils ont améliorés la suspension).
La 500 je la trouve un peu dure en suspension, on ressent bien la route quelques fois.

La taille des pneus je ne sais pas trop mais je ne pense que cela fasse beaucoup de différence.

Enfin, il n'y a qu'une seule manière de répondre à ta question, vas essayer cette FIAT et faits toi ta propre idée.

Tchuss.
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Attente de FIAT 500C 1.2 S&S Dualogic Lounge Clim auto - gente Sport - Rétro Chrome !
Trop dure d'attendre même si c'est la voiture de ma femme!

[rafalfa]

La 500 en version Sport ou en Abarth est très ferme
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[Grand Barbu]

[baloo]

confort satisfaisant pour une si petite auto.
La mienne est montée en 16', et je dois avouer qu'entre les supensions et les pneus taille basse ... on sent bien la route.

L'amortissement est ferme, surtout l'arriere (plus agréable quand elle est chargée qu'a vide).

Les sièges eux aussi sont fermes, c'est plutôt bien, un seul soucis, quand tu règle le siège conducteur au plus bas (je suis grand aussi), le dossier ne suit pas. Il se forme donc un espace entre l'assise et le dossier, qui peut faire mal aux reins à la longue.

Et pour finir, les pneus runflat sur les jantes 16', sont très bruyant, fatiguant sur mauvaise chaussée.

Voilà mon point de vue, mais je l'aime quand même ma 500

[Pharma]

[Topolino]

Les ressorts sont différent suivant les motorisations et sont repérés par des bandes de couleurs sur les ressorts.
Sur ma 1.2 Sport le code couleur est le suivant : Jaune, gris, gris.
Sur le 1.4 le gris est remplacé par du violet, sur le 1.3 MJT c'est orange.
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5oo 1.2 Sport, Bossa Nova White, TO Skydome
Forum : ZOE & Twizy

[Steph18]

Salut et merci pour toutes vos réponses.
Mon choix devrais se porter sur une 1.3 diesel Lounge de couleur... ? je ne sais pas encore et avec des stickers... ? je ne sais pas encore non plus.
Mais vous avez raison, je vais allez chez Fiat pour en essayer une et me faire une idée.
Le probleme est que j' ai 2 voitures, et que mes 2 voitures sont a changer, donc je ne sais pas par laquelle je commence. La petite pour une 500 ou la grosse pour une Delta. C' est pas le même prix, et ça il va falloir choisir.
Je vous tiens tous au courant.
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Viva Italia

[100hcap]

exactement le même problème chez moi...et on a changé la petite d'abord. j'ai une 1.2 lounge avec des pneus 15', on ressent bien la route mais ca reste très acceptable, moi j'aime beaucoup.
tu prendrais le 1.3 75ch ou 95ch?
si tu veux mettre des stickers, le blanc perle va bien pour tous ensuite les autres...c'est une question de gout. j'adore aussi la lancia delta mais je doute de sa fiabilité (réputation de voitures fragiles...).
bref tiens nous au courant après l'essai

[Steph18]

Salut,
Concernant la 500, ce serait une 1.3 diesel 75cv... largement suffisant je pense. La 95cv étant bien trop cher. Déjà que la 75cv est pas donnée...
Et la Delta, je l' ai essayée vendredi, c' était une Platino 1.6 diesel avec sellerie cuir / Alcantara. Plutôt sympa à conduire.
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Viva Italia

[jojo50]

Bonjour,

Attention au 1.3 MJT 75 CVS ! beaucoup de problèmes avec le FAP.
Si tu fais beaucoup de longue route, c'est bon, sinon attention.
Je te le dis car j'en ai fais les frais dernièrement. Je suis passée d'une 500 1.3 MJT à une 500 1.2 l 69 cvs, je parcours environ 15000 kms par an et ça ne suffit pas pour un diesel.
Mais ce n'est que mon avis ! A toi de voir !
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Future proprio d'une 500 1.2l POP - jaune tropicalia avec stickers damier et n°2 - kit chrome et jantes blanches.

[Steph18]

Salut jojo50,
En fait se serais ma voiture ou bien celle de ma femme... on a pas encore décidé.
Si c' est ma voiture, 2400 kms / mois et si c' est celle de me femme, 500 kms / mois. A voir.
Et sinon le 1.2 en moyenne il consomme combien ? ville, route et mixte ?
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Viva Italia

[rafalfa]

[motormad]

[jojo50]

[Steph18]

Salutjojo50,
Je pense qu' avec le temps, ton moteur va consommer moins.
Moi sur mon picasso je consommais 5.5 / 100 kms en roulant tranquille au début. Il a maintenant 53000 kms et je fais du 4.8 / 100 kms. Bien sur je me sert essentiellement du couple moteur (diesel) 1500 / 2500 tours à peut pret.
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Viva Italia

[jojo50]

A priori oui, d'après tout ce que j'ai pu lire sur ce forum, on consomme moins après quelques kms parcourus.

A voir...
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[Steph18]

Salut,
Donc après réflexion, je supprime le 1.3 mjt 75 cv pour une 1.2 8v 69cv car elle est 1800 e - chère et vu qu' elle ne consomme que 0.6 l de + cela me fait après calcul un amortissement sur 10 ans en comptant aussi l' assurance qui est - chère de 65 euros !!! Ils sont chez FIAT.
A+
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Viva Italia

[Gwel]

Pourquoi supprimer le choix du MJT d'après un avis un peu péremptoire et mal cerné du forum ?

J'ai une 1.3 Mjt et n'ai eu aucun pb avec le FAP. Il suffit de ne pas faire que des petits trajets en ville pour l'apprécier (et justifier ce choix !).
Et ma conso est en moyenne de 4,7 L / 100. Une vraie conso mixte puisque route, autoroute et un tout petit peu de ville.

[MeeD]

Ben oui mais si il fait que 500 km/mois, ça sert pas à grand chose de dépenser 2000€ de plus dans un diesel qui consomme pas énormément moins.
Sinon pour parler du confort, je suis en 16" donc avec des pneus taille basse. C'est pas super confortable, les suspensions semblent assez dures en plus, mais au moins ça tient super bien la route... Ça ne me dérange pas personnellement, c'est pas non plus une planche.