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URGENT ! problème compteur de vitesse bloqué !
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travelholic




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MessagePosté le: 10 Mar 2010 20:37    Sujet du message: URGENT ! problème compteur de vitesse bloqué ! Répondre en citant

Bonjour à tous

Je suis propriétaire d'une fiat 500 1.2 sport de 10/2007.
j'ai 30500 km, et depuis 1 mois j'ai un problème très gênant.
Le compteur de vitesse commence à 120 km/h...
donc quand je suis à 50, enfin je pense, mon compteur est sur 170 !
le problème c pour les radars je connais jamais ma vitesse, enfin si mais je dois calculer à chaque fois...
avez vous rencontrer ce type de problème ? que dois je faire ? cela risque de me couter chère non ? surtout que ça empêche pas de rouler mais pas pratique quand même...

par contre je peux être dans le guide des records je pense, le seul gars au monde qui fait des créneaux à 120 km/h Smile

merci de votre aide

cordialement
greg
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juliedole



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MessagePosté le: 10 Mar 2010 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

t'as pas un GPS à brancher pendant tes trajets, histoire d'être sûr de ta vitesse en attendant une réelle solution!
Wink
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I looooooove la fiat 500 Wink
mon rêve devenu réalité...
fiat 500 lounge 1.2 bleu cha cha baguette capot et moustache chrome, baguettes latérales et logo 500, toit ouvrant...
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piertho78



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MessagePosté le: 10 Mar 2010 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Rare cet incident! Surprised
Je suis désolé mais là je vois pas d'où provient le problème.
Désolé pour toi... Confused
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travelholic




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MessagePosté le: 10 Mar 2010 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

j'y ai bien pensé mais quand même ! c pénible cette aiguille qui commence à 120 !!! dois je contacter fiat pour une prise de frais ?? elle a que 30 000 km !!
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piertho78



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MessagePosté le: 10 Mar 2010 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me semble le minimum. A ce kilométrage là, on ne peut pas imputer ça au proprio quand même!
Prise en charge de FIAT obligatoire!
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20cen



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MessagePosté le: 10 Mar 2010 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé mais ce n'est pas rare hélas. Confused

Compteur à remplacer, en plus c'est refusé au CT et surtout inrevendable à un particuler...

Plus garantie! Fait appel à relation client pour une participation mais en ce moement chez Fiat, j'y crois pas!
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New500



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MessagePosté le: 11 Mar 2010 07:44    Sujet du message: Répondre en citant



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prada




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MessagePosté le: 11 Mar 2010 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Questions :
- le problème est apparu d'un coup ou petit a petit ?
- voiture arrêtée mais moteur en marche il indique combien ?
- Même question mais moteur coupé ?
- et niveau kilométrage, ça reste bon ou ça défile plus vite ?
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New500



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MessagePosté le: 11 Mar 2010 14:22    Sujet du message: Re: URGENT ! problème compteur de vitesse bloqué ! Répondre en citant



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travelholic




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MessagePosté le: 11 Mar 2010 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

prada a écrit:
Questions :
- le problème est apparu d'un coup ou petit a petit ?
- voiture arrêtée mais moteur en marche il indique combien ?
- Même question mais moteur coupé ?
- et niveau kilométrage, ça reste bon ou ça défile plus vite ?


Merci à tous pour vos réponses !!

donc pour précision :
le problème est apparu d'un coup. J'ai remarqué un matin que mon aiguille ne descendait pas plus bas que 120 kmh et quand je "tapotte" sur le compteur (par dessus) ben ca bouge a peine.
- voiture arrété mais moteur en marche il indique 120. comme quand le moteur est arreté d'ailleurs
- niveau kilometrage ca reste bon, (heureusement d'ailleurs ! , j'y avait pas pensé ! )
que dois je faire a votre avis ? je ne suis plus garantie je crois ? je dois ecrire a fiat et demander une prise en charge ou me rendre d'abord chez le concessionnaire qui me l'a vendu ?
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New500



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MessagePosté le: 11 Mar 2010 21:52    Sujet du message: Répondre en citant



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20cen



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MessagePosté le: 11 Mar 2010 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

A la base c'est garantie 2 ans, donc plus garantie à part si tu as l'optiin 5ans...

Ensuite tin problème est sur le mécanisme de l'aiguille, problème super connue sur les équipementier de compteur de vitesse chez tous les constructeurs. Problème mécanique qui n'a rien à voir avec l'info récupéré par le capteur... Et donc sur la distance prise en compte ou autres...


La démarche est de se rendre chez un FIat afin d'ouvrir un OR et te faire délivrer un devis.
Ensuite, tu appel relation client en expliquant que c'est une honte ect.... Et tu attends et tu verra si ils participent ou pas à cette facture ou carément la prenne en charge complètement.
_________________
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JEFF.92



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MessagePosté le: 12 Mar 2010 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

travelholic a écrit:
prada a écrit:
Questions :
- le problème est apparu d'un coup ou petit a petit ?
- voiture arrêtée mais moteur en marche il indique combien ?
- Même question mais moteur coupé ?
- et niveau kilométrage, ça reste bon ou ça défile plus vite ?


Merci à tous pour vos réponses !!

donc pour précision :
le problème est apparu d'un coup. J'ai remarqué un matin que mon aiguille ne descendait pas plus bas que 120 kmh et quand je "tapotte" sur le compteur (par dessus) ben ca bouge a peine.
- voiture arrété mais moteur en marche il indique 120. comme quand le moteur est arreté d'ailleurs
- niveau kilometrage ca reste bon, (heureusement d'ailleurs ! , j'y avait pas pensé ! )
que dois je faire a votre avis ? je ne suis plus garantie je crois ? je dois ecrire a fiat et demander une prise en charge ou me rendre d'abord chez le concessionnaire qui me l'a vendu ?


Tu as essayé de remplacer le tapotage par une grande baffe (mollo quand même ..) sur le dessus du tableau de bord ?

Ça peut paraitre primaire, mais souvent ça marche !
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L'éternité c'est long, surtout vers la fin
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prada




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MessagePosté le: 12 Mar 2010 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

20cen a écrit:
A la base c'est garantie 2 ans, donc plus garantie à part si tu as l'optiin 5ans...

Ensuite tin problème est sur le mécanisme de l'aiguille, problème super connue sur les équipementier de compteur de vitesse chez tous les constructeurs. Problème mécanique qui n'a rien à voir avec l'info récupéré par le capteur... Et donc sur la distance prise en compte ou autres...


La démarche est de se rendre chez un FIat afin d'ouvrir un OR et te faire délivrer un devis.
Ensuite, tu appel relation client en expliquant que c'est une honte ect.... Et tu attends et tu verra si ils participent ou pas à cette facture ou carément la prenne en charge complètement.


Bah pas forcément en fait. Aujourd'hui les compteurs ne sont plus mécaniques mais électrique/électronique. Seules une ou 2 cosses arrivent au compteur, et tout est relié au calculo d'habitacle. C'est d'ailleurs lui qui en général garde en mémoire le kilométrage total.
C'est pour ça que je demandais ces précisions, parce que en fonction des réultats, le pb peut venir soit du compteur (problème électrique), soit du calculo (peu probable mais on ne sait jamais).
J'ai eu un prob similaire avec une ex 307. C'était le compte tour qui 1 fois me mettait le ralenti a 0 tr/mn, et une seconde fois, il me multipliait le régime moteur par 1.5. A l'époque véhicule en garantie, ils m'ont changé le compteur 2 fois (pour les 2 probs. Wink
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piertho78



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MessagePosté le: 12 Mar 2010 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

prada a écrit:
J'ai eu un prob similaire avec une ex 307.


Non c'est vrai?! Very Happy
J'ai eu une 307 2.0L 16V 180 ch et aucun problème mais combien de problème ai je lu sur ce modèle! Crying or Very sad Confused
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20cen



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MessagePosté le: 12 Mar 2010 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

prada a écrit:

Bah pas forcément en fait. Aujourd'hui les compteurs ne sont plus mécaniques mais électrique/électronique. Seules une ou 2 cosses arrivent au compteur, et tout est relié au calculo d'habitacle. C'est d'ailleurs lui qui en général garde en mémoire le kilométrage total.
C'est pour ça que je demandais ces précisions, parce que en fonction des réultats, le pb peut venir soit du compteur (problème électrique), soit du calculo (peu probable mais on ne sait jamais).
J'ai eu un prob similaire avec une ex 307. C'était le compte tour qui 1 fois me mettait le ralenti a 0 tr/mn, et une seconde fois, il me multipliait le régime moteur par 1.5. A l'époque véhicule en garantie, ils m'ont changé le compteur 2 fois (pour les 2 probs. Wink


Oh la la mais relis ce que j'ai écris, à part des fautes de frappe j'trouve ça clair Smile

Tu fais un amalgame de pas mal de chose là. J'ai pas le courage de tout expliquer sur la différence entre l'info vitesse, l'info régime moteur, le compteur kilométrique et sa sauvegarde, le fait qu'une aiguille malgré sa commande électrique bouge mécaniquement (mouvement de rotation) etc...etc...

Avec tous les problèmes sur les voitures que je traites à longueur de journée, je suis peut être tellement blasé que ça peut choquer... Un peu comme un médecin qui à longueur de journée ne voit que des malades...
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MessagePosté le: 13 Mar 2010 12:21    Sujet du message: Répondre en citant



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prada




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MessagePosté le: 14 Mar 2010 00:17    Sujet du message: Répondre en citant

@20cen : Ok désolé, j'avais mal compris, oui effectivement l'entrainement de l'aiguille est bien méca (sinon t'inquiète, je sais aussi comment ça marche niveau info ... Wink
@piertho78 : c'est exactement ce modèle là que j'ai eu, et le compteur n'a pas été le seul problème. Revendue au bout de 10 mois Mad
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piertho78



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MessagePosté le: 14 Mar 2010 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

prada a écrit:
Revendue au bout de 10 mois Mad


J'ai tenu 16 mois et perdu 4000 euros! Crying or Very sad Confused
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BEAWARE



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MessagePosté le: 22 Juil 2010 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

un soucis de plus pour ma 500 qui ne supporte pas la chaleur du nord hein
Avant hier, je récupère ma 500 avec 30° à l'intérieur plutôt courant ses derniers jours, mais le compteur de vitesse est resté bloqué, j'ai eu beau tapoter dessus rien n'y a fait. Le lendemain matin à la fraiche tout a refonctionné mais rebolotte le soir, et même scénario aujourd'hui. J'ai décidé de tapoter plutôt franchement cette fois ci, à la grande stupefaction des automobilistes glou et le compteur s'est enfin débloqué.
Je n'ai plus qu'a esperer que tout rentre définitivement dans l'ordre car pas cool la petite n'est plus sous garantie
_________________
Lounge 1.3 Mjet
Bossa Nova
Rétros chromés
Baguette logotée
Cdée 24 sept et livrée le 14 décembre 2007
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