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Ces petits trucs qui nous épatent sur notre 500
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Minipouce54



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MessagePosté le: 26 Oct 2009 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Côté essuie-glaces, j'ai remarqué que lorsque je roule vite ( route / autoroute) quand je mets le clignotant (enclenché) avec les essuies-glaces qui fonctionne, l'arrière se met tout seul en route pour dégager la vue dans le rétro central. J'trouve ça génial !
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Fabien06



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MessagePosté le: 26 Oct 2009 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Fiatou500 a écrit:
Moi, ce sont les aiguilles anulaires, compte tours et vitesse.

Je n'avais jamais vu ca bien


Ca par contre c'est pas mon trip, c'est pas trop lisible sur l'Abarth ! Neutral Neutral
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djib37



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MessagePosté le: 26 Oct 2009 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

ah un truc qui n arrive pas souvent mais lors des freinage d urgence les warning qui s allume tout seul c est bien pour la sécurité
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Minipouce54



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MessagePosté le: 27 Oct 2009 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

djib37 a écrit:
ah un truc qui n arrive pas souvent mais lors des freinage d urgence les warning qui s allume tout seul c est bien pour la sécurité


Je plussoie ! ça m'a servi une fois à l'approche de paris dans le brouillard !
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BoBoltz



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MessagePosté le: 27 Oct 2009 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre c'est un tantinet sensible sur l'Abarth, alors que ça ne l'était pas sur ma 1200
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m
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link1212



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MessagePosté le: 27 Oct 2009 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'adore la lecture des sms du blue & me c'est vraiment trop classe pour épater les filles Laughing

sinon mais ça c'est mécanique le pot d'échappement qui pète à un certains nombre de tours c'est pas mal non plus.

Sur l'abarth par contre je crois pas avoir vu que lors de freinages un peu poussés les warning s'allument c'est bizarre. Ou alors les flèches ne clignottent pas sur le tableau de bord...

Et évidemment le bouton sport...c'est le must Cool
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GENEVE
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badou



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui , plein de petits détails sympa.mais un gros point noir .pas de regulateur de vitesse.j' ai une 500 abarth et quand je fais de l 'autoroute c' est vraiment très génant surtout par les temps qui courent.je pense que fiat pourrais le proposer au moins en option.
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djib37



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

un détail qui fait la différence chez les possesseurs de 500 lounge et qui fait défaut aux autres 500 surtout l abarth c est le petit montant extérieur qui rejoint la vitre avant à la vitre arrière sur la lounge, cette pièce laqué est bien plus jolie que le plastique granuleux des sport, pop, diesel ou abarth. Avec les vitres surteintées on a une finition superbe avec la petite ligne crhomé tout le long pour souligner le tout. Cool Cool Very Happy
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma 1.2 Sport j'ai un "BIIIIP" qui me signale la vitesse dépassée : je l'ai réglé à 125 KM/h pour l'autoroute.
A+
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Fabien06



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

un détail qui fait la différence chez les possesseurs de 500 Abarth et qui fait défaut aux autres 500 surtout la lounge, c'est les chevaux ! Evil or Very Mad Laughing Razz
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flyingdoherty



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

coquilledenoix7474 a écrit:
Sur ma 1.2 Sport j'ai un "BIIIIP" qui me signale la vitesse dépassée : je l'ai réglé à 125 KM/h pour l'autoroute.
A+


125?...
A propos, quelqu'un a-t-il mesuré le décalage sur la 500 entre vitesse affichée et vitesse réelle?
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui certes, mais la plupart du temps, à quoi ça sert d'en avoir autant, si c'est pour les laisser à l'étable à 95% du temps...Rep... = les 5% qui restent ???
youpi youpi youpi youpi youpi youpi A+
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

OUI , 125 , car l'affichage est assez juste, méfiez vous . Il doit avoir une marge de 2 ou 3 % , pas plus, et moi je préfère être prévenus avant.
A+ Cool
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flyingdoherty



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je comprends ton sentiment de sécurité (être prévenu quand le pied est un peu lourd sur la pédale)... Mais je développe de plus en plus un syndrome de répulsion pour tout ce qui est censé nous aider, en fait nous "encadrer"... D'ailleurs,j'ai une option gênante sur ma caisse, c'est un système breveté par l'Etat, qui fait "flash" dès que la vitesse dépasse, et je n'arrive pas à le déprogrammer.
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Gwel



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai remarqué un décalage de 5 km/h entre l'affichage et la vitesse réelle (donnée par le GPS avec bcp plus de précision bizarrement).
(voir un autre topic sur le même sujet)

Donc j'ai réglé mon bip vitesse (présent aussi sur la Lounge, Coquilledenoix) à 140 km/h, comme ça c'est du 135 effectif, et là je risque chaud pour mes petites fesses. Very Happy

Je le mettais à 130 au début, ça bippait tout le temps sur autoroute (et c'était un 125 km/h réel seulement fou )
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coquilledenoix7474



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, mais à 125 Km/h , tu sais que à partir de là, tout est plus cher, conso-usure-flash-.
Si je dépasse les 125 pour doubler un "trainard", quand j'entends le Biiip, je sais que je ne suis pas loin de me faire flasher(au cas où), et comme un homme prévenus en vaut deux....
A+
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flyingdoherty



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

pour les gendarmes un prévenu est toujours coupable

(bon je sors)
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Fabien06



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

coquilledenoix7474 a écrit:
Oui certes, mais la plupart du temps, à quoi ça sert d'en avoir autant, si c'est pour les laisser à l'étable à 95% du temps...Rep... = les 5% qui restent ???
youpi youpi youpi youpi youpi youpi A+


Ils gambadent les miens ne t'inquiètes pas ! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Laughing Laughing Razz
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piertho78



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Fabien06 a écrit:
un détail qui fait la différence chez les possesseurs de 500 Abarth et qui fait défaut aux autres 500 surtout la lounge, c'est les chevaux ! Evil or Very Mad Laughing Razz


J'en ai eu 231 sur mon ancienne 330i et y en avait pas assez. Y en avait 180 sur mon précédent véhicule Peugeot 307 et y en avait pas assez.
J'ai essayé une Mégane RS et j'ai trouvé que ça poussait pas des masses...
Du coup je me suis calmé et je trouve qu'au final 69 ch c'est parfait pour aller bosser et faire 14 kms par jour.
Je regrette absolument pas mon choix. La raison l'a emporté.
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BMW 330 CI Préférence Luxe 2005 (vendue).
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badou



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MessagePosté le: 15 Nov 2009 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

vitesse réelle.bonne question.......
j' ai un gps sur ma 500.quand je roule a 140 km heure compteur, le gps m' indique 132 km heure.c' est pour cela que je regrette le regulateur de vitesse.


500 abarth gris campolovo toit ouvrant.
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