Laquelle prendre

[espenlind13]

Ouais enfin une option facturée plusieurs centaines d'euros ne se justifie pas si c'est pour gagner 0,2 litres / 100 km. C'est principalement les conditions d'utilisation qui font peser la balance pour la boîte dualogic.

[cleanou]

[biloute80]

j ai 2 smart boite auto et avant j avais une c5 boite auto avec regulateur et franchement c est le pied pour faire paris nice par autoroute tu regle a 140 et roule ma poule pas de fatigue et moins de tress
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la vie est trop courte pour rouler en poubelle!!

[espenlind13]

Même en dehors des bouchons, je pense qu'en cycle urbain ce doit quand même être plus agréable de rouler en boîte automatique. Après c'est aussi une question de goût. Moi je n'accroche pas trop aux boîtes auto que je trouve un peu "contre-nature".

Pour revenir sur la question de la consommation, j'ai eu l'occasion de rencontrer ce phénomène sur l' Audi A3 sportback, le tdi 140 consommait moins en boîte automatique qu'en boîte manuelle (avec deux types de conduite très similaires (relax) et des parcours identiques au mètre près) ... je pense que ça dépend du "pied" de chacun. Ceci dit c'était de l'ordre de 5-6% de moins maximum ... pas non plus de quoi sauter au plafond. Dans tous les cas, il est toujours extrêmement difficile de comparer des consommations, même sur trajet identique avec conducteur identique, il reste une part d'approximation.

[EMILIE190703]

Avec la Dualogic j'ai une conso moyenne de 4,6L aux 100 sur un trajet mixte autoroute/ville de 40km/jour. Il y a un post sur les consos et c'est moins en boîte auto car elle ne pousse pas les rapports.
Ensuite tout est une question de goût. Pour les embouteillages c'est parfait et quand on n'aime pas conduire c'est nickel aussi.
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Lounge 1,2l - Boîte auto - White - Molure capôt

[Topolino]

[Gwel]

Pour corriger une autre erreur, la lounge n'existe pas qu'en tissu à mini carreaux noir/blanc mais aussi en carreaux bleu/blanc (mais je reconnais que la différence est légère )

Autres équipements de série sur les Lounge : éclairage du coffre, siège conducteur réglable en hauteur, et rangement sous le siège passager.

[david491]

Non que je veuille te reprendre GWEL,mais la sport a aussi le siège conducteur réglable en hauteur,ainsi que le rangement sous le siège passager.

La lounge a en plus de la sport ,en effet la lumière dans le coffre et la lumière au dessus du miroir de courtoisie côté passager, chez fiat ils sont très fort sur les économies de bout de chandelle

La sport a aussi,le pommeau de levier de vitesse en alu,les entrées de porte en alu griffé 500 (du plus bel effet),et autrement sur la lounge les montants de portière noir brillant,et noir mat pour la sport.

A+

David
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500 sport 1.3 MJT cha cha cha azure,que du bonheur

[Gwel]

Tu as raison de me reprendre car je croyais que ces histoires de sièges n'étaient valables que sur les Lounge, c'est d'ailleurs ce qui m'avait fait choisir cette gamme de finition... pour mon petit 1,50 m...
Mince, j'aurais pu prendre une Sport comme la tienne.

[david491]

Et oui tu aurais pu ,mais c'est moi qui l'ai trala lalala
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500 sport 1.3 MJT cha cha cha azure,que du bonheur

[guetapens]

salut
j'hésite entre lounge black et lounge funk white. laquelle claque le plus? laquelle est la moins contraignante? je dois la commander jeudi sinon prime à la casse quizée.
chers connaisseurs j'ai besoin de votre avis

[Cris]