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Puce pour un max de chevaux sur une 500 abarth
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link1212



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 14:02    Sujet du message: Puce pour un max de chevaux sur une 500 abarth Répondre en citant

Salut les gens,

j'aimerai mettre une puce pour vitaminer un peu cette 500 (j'ai d'ailleurs entendu dire que sur le tapis la voiture à 145 et non 135 Chevaux).

J'aurai voulu savoir jusqu'à combien je peux aller niveau chevaux tout en restant raisonnable et en ne mettant pas le moteur en danger (bien que la puce suffise à le mettre en danger évidemment)

Merci de votre aide
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MessagePosté le: 26 Juin 2009 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

fait une recherche sur le forum, le topic a déjà été abordé à plusieurs reprises.



mince 20cen Shocked Shocked sort de mon corps Wink
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link1212



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pourrais-tu éventuellement me dire ou ? je viens de me taper les 10 pages et j'ai pas trouvé hein
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oborandy



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

cacopasto a écrit:
fait une recherche sur le forum, le topic a déjà été abordé à plusieurs reprises.

mince 20cen Shocked Shocked sort de mon corps Wink

Les puces de l'Abarth n'ont pas été abordées ; ça n'était pas 20cen dans ton corps Very Happy
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MessagePosté le: 27 Juin 2009 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement elles ont été abordées indirectement, il fallait fouiner beaucoup plus.
http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic3216-150.html
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link1212



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MessagePosté le: 27 Juin 2009 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un sujet qui concerne la fiat 500 et non la 500 abarth, meme si comme tu dis le sujet est indirectement traité. Wink

Il serait pourtant sympa de réunir des témoignages et des idées uniquement sur la 500 abarth.....ou bien ??? Very Happy

N'hésitez donc pas à partager votre point de vue ou vos expériences
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Minicooper84



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MessagePosté le: 29 Juin 2009 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Des reprogrammations sont faites sur la 500 abarth jusqu'a 170 cv en respectant les recommandatins du constructeur.

C'est ce que je ferai mais accompagné du filtre BMC pour le filtre à air et de meilleures suspensions.

Des préparateurs italiens vont encore plus loin :
http://www.unica-strada.com/blog/2009/06/27/romeo-ferraris-sattaque-a-la-500-abarth/
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ex Abarth 500 gris campolovo sticker Abarth rouge
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link1212



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MessagePosté le: 29 Juin 2009 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

waoooou c'est vraiment des fou les mecs mais j'ai l'impression que c'est super cher quoi enfin après faut voir le budget de chacun
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MessagePosté le: 29 Juin 2009 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Purée bonjour le prix Shocked Shocked Shocked . ça fait chère la pupuce et les ressorts mais bon il y a l'additif dans l'huile, ça coûte super cher ça Rolling Eyes Very Happy .
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debaveye



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MessagePosté le: 29 Juin 2009 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Impressionant les clips sur you tube ,quel sonorité et quel peche !!!! JF !!!! Smile !!!!
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BoBoltz



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MessagePosté le: 29 Juin 2009 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais enfin pour le prix je prend un Aixro XR-50 en plus de l'Abarth Razz
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500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
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Fabien06



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je remonte le sujet car j'ai trouvé sur www.powerchips.fr une puce pour mon Abarth. Gain de puissance : 163 CV à 5600 tr/mn, de couple : 249 Nm à 2800 tr/min et vitesse maxi à 216 km/h le tout pour 349 €. Je serais bien tenté moi. Qu'est ce que vous en pensez ? Evil or Very Mad
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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roxa91



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 11:06    Sujet du message: Répondre en citant

→ En cas d'accident grave, et d'expertise de la voiture, ça fait comme si tu n'étais pas assuré → Perte de la garantie au niveau du réseau Abarth → Gain de puissance, mais toutes autres pièces d'origines ( frein en particulier ). Je pense que si Abarth change le freinage et autres, ça n'est pas que pour faire beau. Donc danger? A voir → La carte grise n'est plus a la norme car la voiture aurait du passer aux mines. 1cheval supplémentaire, plus de puissance etc donc nouvelle carte grise. → Quand tu passeras les contrôles, la voiture ne passera pas et si tu vends ta voiture avant, surtout signale le à l'acheteur. En dehors de ça, bonne puce à toi...
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500 Abarth Blanc perle, cuir rouge, jantes dix branches en 17", bandes Abarth et coques de rétros rouges


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Fabien06



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta réponse Roxa mais il est bien entendu que si je fais installer la puce, je ferai un passage aux mines (DRIR) ! Et puis, en ce qui me concerne c'est pas pour rouler plus vite c'est pour avoir + de couple. Cool
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roxa91



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Je te réponds de St Raphael, lol. Mais plus sérieusement le gain de puissance doit être grisant mais le risque est grand. Je ne doute pas que tu veuilles passer ton véhicule aux mines mais ça doit être la croix et la banière quand tu prends de toi même l'initiative.
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Fabien06



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MessagePosté le: 09 Sep 2009 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment pas trop dur, tu fais une demande de réception de véhicule à titre isolé et ça devrait marcher. Bonne journée et Forza Abarth ! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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BoBoltz



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MessagePosté le: 10 Sep 2009 09:23    Sujet du message: Répondre en citant

ben pour 100 a 150 euros de plus tu peux avoir 270 N.m
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aagnes911




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MessagePosté le: 10 Sep 2009 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Link,

Tout depend ou tu habite.....mais a ca jour tu trouvera ce que tu veut au prix que tu veut....et e_bay sans probleme


Tu as tous ce que tu veut sur l'allemagne ou l'italie.

Je te conseil G-tech, Bonalume, SCARA73, SCORPIONTUNIG.....ou abarth eu meme (si tu veut payer plus chere Smile) )

Pour faire simple et efficace et pas trop chere . Boitier additionel + wastgate renforncee..... t'en as pour 750€ et tes perf sont completement differente.......tu ne reconnait pas l'abarth d'origine.

Apres t'approfondi vers un echappement, cata sport..ou pas de cata....et puis reste le STEP = plus gros turbo....et puis amorto et freinage

Un petit conseil...si tu veut de grosse grosse perf....vas direct dans un kit avec un turbo plus gros.......ce que j'aurais du faire Sad

Last option, demande chez abarth une simple reprogammation en SS 160cv.....mais il vont te demander cetainement plus chere qu'un boitier additionel
_________________
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charley78



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MessagePosté le: 10 Sep 2009 13:44    Sujet du message: Répondre en citant

d'ailleurs il y a des Abarth SS sur le forum ?
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baloo



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MessagePosté le: 10 Sep 2009 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

pour preparer ton auto, je te conseil plutot une reprog de l'ECU plutot qu'un boitier additionnel. Il y a plus de parametres geres et surtout de manieres beaucoup plus pointus. Donc de meilleurs resultats.

Ensuite, les reprog sont tres dures a detecter, meme en branchant la valise lors de revision. Par exemple sur mon ancienne ibiza cupra, on s'est amuse a detecter la reprog, et ils ont eu du mal et mis un temps fou pour s'en rendre compte.

Elle etait passee entre les mains d'access car, a côte de pontoise (95), je ne sais pas ou tu es ...
résultat 40ch de gagne et 6m/kg de couple pour 800€. Je pense que ce genre de gain est envisageable pour ton abarth. Les grosses prepa montent a environ 200ch en changeant le turbo et le refroidissement ... apres bien sur ce n'est pas le meme prix ... il faut compter au moins 1500€

Voila, j'espere t'avoir aider Wink
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