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Film protecteur carrosserie : un remède contre les impacts ?
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jujuto



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MessagePosté le: 08 Mai 2009 20:53    Sujet du message: Film protecteur carrosserie : un remède contre les impacts ? Répondre en citant

Bonjour à tous.

Comme tous les rouges Evil or Very Mad, j'ai suivi avec angoisse le topic relatif aux problèmes de vernis de la pasodoble red.
J'ai trouvé une solution préventive aux problèmes d'impacts, d'éraflures, ou de rayures volontaires.
C'est un film de protection complétement transparent, qui s'enlève facilement.
Je vous donne le lien du site. Plusieurs kits de protection sont proposés pour la 500 (pare-choc, capot, chrome, phares).

http://www.carskin.fr/kits_search.html

Sur le site il n'y a aucun prix d'indiqué. Je suppose que ça doit coûter cher mais certains comme New500 ont déjà refait faire leur peinture et les impacts sont revenus ...

Connaissez-vous cette technique ? Si plusieurs d'entre-nous étions intéressés, nous pourrions peut-être avoir un prix ...

J'aimerai bien avoir votre avis.
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Rirouxe



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MessagePosté le: 08 Mai 2009 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

ca ma l'air molement intérréssant car pour moi ce qui serait bien c'est pour les portes mais ya pas!!! le montage est à faire dans un atelier donc je pense que ca doit couter pas mal chère (suffit d'envoyer un mail pour demandé Wink
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jujuto



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MessagePosté le: 09 Mai 2009 15:12    Sujet du message: Répondre en citant

Rirouxe a écrit:
ca ma l'air molement intérréssant ...


Ma voiture n'a que 4 jours et les moustiques restés à peine 1 journée sur la voiture ont déjà laissé des impacts et abîmé la peinture (les fameux points blancs).

Je n'ai pas envie d'attendre que ma voiture ressemble à un visage d'ado acnéique pour me bouger !! rage

On l'a bien vu même en refaisant la peinture, ça ne résout pas le problème.
Exemple de New 500 : 350€ de peinture et 13km plus tard : c'est reparti ! Mad

Même si toute la voiture n'est pas protégée, les principales zones d'impacts (capot, pare-choc, une partie des ailes) seront protégées pendant longtemps. Le film est garanti au moins 10 ans et utilisé depuis longtemps sur des véhicules de luxe.

Je passe un appel aux nouveaux propriétaires de 500 et à tous ceux qui auraient déjà refait faire leur peinture.

J'ai appelé aujourd'hui et j'ai obtenu des tarifs que l'on peut négocier grâce au forum.

- kit capot : 204,51€ TTC (comprend la pose)
- kit pare-choc : 380,00€ TTC (pose comprise)
- kit phare : 47,84 € TTC (pose comprise) <= utilité ?

N'hésitez pas à regarder sur le site pour voir les résultats.

"Il vaut mieux prévenir, que guérir".

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Boooo



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MessagePosté le: 09 Mai 2009 21:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ca coute le prix d'une peinture quand meme les protections... Confused
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pat500



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MessagePosté le: 09 Mai 2009 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais il vaut mieux investir une fois 350 euros, que 350 euros tout les 10000 km, je pense...non? Wink
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jujuto



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MessagePosté le: 09 Mai 2009 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est vrai que ça coute le prix d'une peinture mais au moins c'est durable et ça prévient et limite considérablement le problème.
Pas obligé de retourner chez le carrossier tous les 10000kms et de perdre 350 euros à chaque fois. Merci Pat500 !
Je pense que c'est un réel investissement qui se trouve largement rentabilisé.
Mais c'est vrai qu'on pourrait espérer avoir une réduction vu le nombre de 500tistes dans le besoin ! A voir ...
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Stagea



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MessagePosté le: 10 Mai 2009 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez pas de bol avec cette teinte, je comprends votre peine. Par contre, concernant ce plastique, je me pose deux questions :
- est ce le film ne matifie pas la couleur de la voiture visuellement ?
- serait ce préférable de le faire poser par un professionnel ? Car il y a toujours le risque de micro-bulles entre la protection et la peinture...
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jujuto



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MessagePosté le: 10 Mai 2009 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Stagea a écrit:
Vous avez pas de bol avec cette teinte, je comprends votre peine. Par contre, concernant ce plastique, je me pose deux questions :
- est ce le film ne matifie pas la couleur de la voiture visuellement ?
- serait ce préférable de le faire poser par un professionnel ? Car il y a toujours le risque de micro-bulles entre la protection et la peinture...


Il est préférable de faire poser le film par un professionnel référencé par le site Carskin et pas n'importe quel carrossier. J'ai demandé au mien, il m'a dit qu'il n'en avait jamais posé et qu'il ne préférait pas.
Concernant l'aspect, j'ai posé la même à un installateur agrée, il m'a dit que le film était vraiment transparent, que l'on ne voyait la différence que de très près et que ça ne dénaturait pas l'auto.
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Stagea



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MessagePosté le: 10 Mai 2009 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

jujuto a écrit:
Stagea a écrit:
Vous avez pas de bol avec cette teinte, je comprends votre peine. Par contre, concernant ce plastique, je me pose deux questions :
- est ce le film ne matifie pas la couleur de la voiture visuellement ?
- serait ce préférable de le faire poser par un professionnel ? Car il y a toujours le risque de micro-bulles entre la protection et la peinture...


Il est préférable de faire poser le film par un professionnel référencé par le site Carskin et pas n'importe quel carrossier. J'ai demandé au mien, il m'a dit qu'il n'en avait jamais posé et qu'il ne préférait pas.
Concernant l'aspect, j'ai posé la même à un installateur agrée, il m'a dit que le film était vraiment transparent, que l'on ne voyait la différence que de très près et que ça ne dénaturait pas l'auto.


Ok c'est toujours le risque, la différence de teinte, surtout sur une carrosserie claire.
Quant au préparateur agréé, je vois qu'on est bien d'accord, c'est indispensable, je le dis aux deux-trois bricoleurs du dimanche tentés de le faire. Je renvoi à un reportage de Turbo il y a quelques semaines où un mécano Fiat évoquai le cas d'un particulier qui a posé (et anéanti) un sticker 500 lui-même.
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Boooo



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MessagePosté le: 10 Mai 2009 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le risque de perte de teinte, y'en a pas, ca ne se voit pas si t'as pas le nez collé sur la voiture Rolling Eyes
Heureusement vu le prix Laughing

Pour ce qui est des stickers, a moins de s'y prendre comme un manche c'est faisable... Mais un damier de toit faut pas déconner, chacun sont travail... Sur ma clio j'ai mis les stickers latéraux et c'est déjà chaud... Ne pas avoir de bulles est mission impossible quand on est pas habitué a le faire, mais heureusement ca disparait avec le temps, donc les bulles c'est pas un soucis Wink

Vu la surface de protection a poser, je déconseillerais de le faire soit même.
Car en plus il n'y a pas beaucoup de personne a avoir le matériel nécessaire pour bien nettoyer sa voiture avant la pose Confused
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Stagea



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MessagePosté le: 10 Mai 2009 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Boooo a écrit:
Pour le risque de perte de teinte, y'en a pas, ca ne se voit pas si t'as pas le nez collé sur la voiture Rolling Eyes
Heureusement vu le prix Laughing

Pour ce qui est des stickers, a moins de s'y prendre comme un manche c'est faisable... Mais un damier de toit faut pas déconner, chacun sont travail... Sur ma clio j'ai mis les stickers latéraux et c'est déjà chaud... Ne pas avoir de bulles est mission impossible quand on est pas habitué a le faire, mais heureusement ca disparait avec le temps, donc les bulles c'est pas un soucis Wink

Vu la surface de protection a poser, je déconseillerais de le faire soit même.
Car en plus il n'y a pas beaucoup de personne a avoir le matériel nécessaire pour bien nettoyer sa voiture avant la pose Confused


Oui, y'en a qui réussissent à faire des bulles sous l'autocollant A lol !
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jujuto



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MessagePosté le: 10 Mai 2009 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les différents Kits proposés par Carskin pour notre 500 :

<= kit capot

<= kit pare-choc

<= kit chrome


<= kit phares
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Fabien06



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MessagePosté le: 10 Mai 2009 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas pour l'Abarth Mad oh non oh non
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)
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jujuto



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MessagePosté le: 10 Mai 2009 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ils ne font malheureusement pas des kits pour toutes les autos. Après je pense qu'il y a moyen de voir directement avec le fournisseur mais c'est vrai que vu le peu d'Abarth vendues, ça paraît peu probable.
Par contre, je viens de trouver un autre fournisseur : Carprotech qui propose aussi ce système de protection. Je vais me renseigner auprès d'eux pour voir ce qu'ils peuvent faire et leurs tarifs. Je te tiens au courant.
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Fabien06



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MessagePosté le: 10 Mai 2009 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Mamzelle, c'est trés sympa de ta part ! youpi love
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Linusjm



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MessagePosté le: 11 Mai 2009 08:40    Sujet du message: Répondre en citant

Faudrait voir comment ça vieilli, aussi, des REX ?
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jujuto



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MessagePosté le: 11 Mai 2009 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Linusjm a écrit:
Faudrait voir comment ça vieilli, aussi, des REX ?


Heuuu à part le chien policier et le dinosaure, je ne sais pas ce que sont des REX ... Embarassed
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squallidon



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MessagePosté le: 11 Mai 2009 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

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jujuto



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MessagePosté le: 11 Mai 2009 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Vous avez pu constater que j'ai lancé un petit sondage aux redistes et aux blackistes pour savoir s'ils étaient touchés par ce problème d'impacts et si la solution du film de protection pouvait être la bonne.

Je tenais à remercier tous les membres qui ont répondu à mon MP.

Plusieurs membres sembleraient être intéressés et plusieurs d'entre eux, regrettaient que Carskin ne propose pas de kits pour l'Abarth.
La concurrence : la Société Carprotech de Montargis propose ses services aussi bien pour les 500 classiques que pour les Abarth. Ce qui est une bonne chose.
Ils se proposent aussi de rechercher des installateurs agrées dans toute la France pour que les membres n'aient pas à se déplacer trop loin.

Concernant les prix :
le kit pare-choc de 60cm (qui va jusqu'aux ailes) est à 280 € donc 100€ de moins que Carskin !
Le kit capot est plus cher : 300€ (je vais voir s'il peut pas faire qqc (Carskin 204,51€))
possibilité de protections sur mesures : boucliers, capot, rétroviseurs, optiques, ailes, portières, bas de caisse, seuil de portes, seuil de coffre...

Pour ce qui est de la négociation : j'ai obtenu par téléphone une réduction de 10 à 15% :
15% pour les 500 classiques
15 ou 10% pour les Abarth suivant qu'il trouve un kit déjà prédécoupé à vos mesures ou qu'il le fasse sur mesure. A voir...

lien : http://autodecor.neufblog.com/carprotect/


Je suis bien consciente que c'est un investissement et que le prix freine la plupart d'entre nous.

Alors j'ai regardé pour des solutions intermédiaires. Des sites proposent à la vente des films plastiques plus petits mais permettant de protéger les seuils de porte, les poignées de porte et le pare-choc. C'est peut-être pas mal pour ceux qui se garent souvent en ville. Ca pourrait éviter les éraflures ...
Je vous donne le lien de l'un d'entre eux : http://www.car-id.fr/4-protection-carrosserie
le film de protection pare-choc de 12cm de large : 39,90€
le film de protection pare-choc de 10cm de large : 29,90€
le film de protection pare-choc de 8 cm de large : 19,90€.
Je pense que vu la surface, on peut les poser soit-même si l'on est un peu bricolo Wink

Je continue quand même mes recherches afin de trouver le meilleur service au meilleur prix !
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Fabien06



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MessagePosté le: 11 Mai 2009 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci adorable Julie, merci beaucoup. Smile love
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