Shift sur abarth

[Fabien06]

Oui tu as raison. ASR activé dur de faire patiner ! lol !
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[sebinou]

Autant pour moi

Je pensais que ça intervenait seulement sur l'ESP mais pas sur l'ASR... Je dormirai moins con ce soir

[Fabien06]

Pas grave sebinou. Je me documente à la limite de l'indigestion sur la 500 Abarth, j'en rêve toutes les nuits, j'en suis dingue de cette bagnole que nous avons baptisé "Carlita". En hommage de Carlo Abarth et pas de la femme de notre président....
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[sebinou]

Je me documente aussi à mort mais j'avais loupé le coup de l'ASR

Pas mal comme surnom

[diablotine]

merci pour toutes ces infos messieurs...............esp ect......je connnais déjà...........avant je roulais en TT

[pepere]

Salut

le shift se declenche a partir de 6000 tour/mn en mode sport.

rupture a partir de 7000 tour/mn.

[coquilledenoix7474]

Bonjour,
une seule solution...attendre la pluie!!!et là... huaaaaauuuu, ça glisseeeeeeeee,,
A+

[Fabien06]

[coquilledenoix7474]

Bonsoir,

je me doutais bien que tu dépassait pas les 2000 trs/min.

A+

[Fabien06]

[coquilledenoix7474]

Bonsoir,
il "titille" la zone rouge, le lascar. Mais tu sais que si tu aime ta monture, tu dois savoir la ménager ?
Bon, roulez pour cette fois... 5
A+

[pat500]

8000 en permancence...soit tu roules en premieres partout, soit tu est en infraction tout le temps
sacré fabien!

ps: je comprends mieux pourquoi tu as un girophare dans ta caisse maintenant...

[Fabien06]

Non, je suis très respectueux Pat mais les Pirelli PZéro Néro tiennent très bien et même sous la pluie !
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[BoBoltz]

C'est vrai que les Pzero tiennent très bien, la 500 est très prévisible en plus, mais il n'est pas super difficile de faire des petites glissades (j'insiste sur petites )
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[pepere]

Dicton du soir:

sans maitrise, la puissance n'est rien!


Merci pour l'info des p-zero nero, je compte bien les monter des que les continental seront usées.

[Fabien06]

Merci à la pub Pirelli ! Mais c'est tellement vrai
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Carlita, Abarth 500 Blanc Racing, jantes 17 pouces diamants à 5 trous, coques rétros et damier rouge, plein de stickers, j'adore ! une des premières en france (09.2008)

[cedric5]

Salut, j'aimerais savoir quand le shift up s'allume. Quand je mets le contact il s'allume la ok , ms sinon qd le mode sport est desactivé, le shift up ne s'allume pas , il faut pousser la voiture avec le turbo pr que le shift s'allume ou en roulant calmement il s'allume qd meme ?

[rafalfa]

si j'ai tout compris, en mode non sport le shift s'allume pour le passage optimum éco, en mode sport il s'allume quand tu pousses bien mémère
J'ai eu l'occasion de le voir lors de tours de piste du circuit du Mans.
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[minou06]

Je confirme les dires de rafalfa ! Même si le mode sport n'est pas activé, ton shift doit s'allumer pour t'indiquer quand changer de rapport pour une conduite éco.

[Plasticine2]

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