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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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 Posté le: 25 Sep 2012 21:00 Sujet du message: |
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| BoBoltz a écrit: | | Vu sur les routes de Pologne (bizarre car les 500 sont pas si courantes ici) |
Avant ou après la soirée Vodka ??? 
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Vendue: 500 Bossa Nova White mazout
Actuelle: Ford Bmax 1.0 125ch.
Mais le bonheur:
500 F de 1967 Turquoise, intérieur Skai Rouge et Blanc.
Autobianchi Lutèce 1966, jaune et blanche. |
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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 25 Sep 2012 21:11 Sujet du message: |
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Lazare
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Inscrit le: 04 Sep 2011
Messages: 1595
Localisation: Nord (Lille)
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| Posté le: 26 Sep 2012 19:11 Sujet du message: |
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Une 500 de plus dans ton garage Cris ?
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Ne jamais tenter de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :-p
- ex 500 TwinAir 85 Pop Bleu Soul 2011, remplacée par une Mito Twinair 105 Executive rouge 2015 : twin power !
- BMW 118i 170 M-Sport (2013) Orange Valencia pour le weekend famille
- BMW Z3 Coupé 2.8 (1999) Gris Arctic pour le plaisir du L6 ! 
- BMW 1602 (1975) : l'ancienne ! |
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Cris
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Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 26 Sep 2012 19:51 Sujet du message: |
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| Lazare a écrit: | | Une 500 de plus dans ton garage Cris ? |
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chti 500
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Inscrit le: 17 Avr 2012
Messages: 1741
Localisation: Nord
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| Posté le: 29 Sep 2012 10:43 Sujet du message: 500 XL |
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Comme j'ai très mauvais goût (hein Chris ! ), j'adore la 500 XL, digne des plus grands disigners Italiens...
Sinon, l'intérêt de la 500 L va être l'apparition du twinair en version 105 cv. S'il est capable d'emmener ce gros pachyderme à plus de 180, il devrait dépoter dans la 500. Il devrait bénéficier de plusieurs améliorations (boîte 6, volant bimasse ...) pour le rendre plus agréable encore. Réponse dans quelques mois ? |
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Cris
Sexe:
Inscrit le: 19 Sep 2008
Messages: 3306
Localisation: Versailles (78)
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| Posté le: 29 Sep 2012 12:04 Sujet du message: |
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Non, non, Chti500, un propriétaire de 500 n'a jamais mauvais goût.
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Lazare
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Inscrit le: 04 Sep 2011
Messages: 1595
Localisation: Nord (Lille)
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| Posté le: 29 Sep 2012 18:07 Sujet du message: Re: 500 XL |
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| chti 500 a écrit: |
Sinon, l'intérêt de la 500 L va être l'apparition du twinair en version 105 cv. S'il est capable d'emmener ce gros pachyderme à plus de 180, il devrait dépoter dans la 500. Il devrait bénéficier de plusieurs améliorations (boîte 6, volant bimasse ...) pour le rendre plus agréable encore. Réponse dans quelques mois ? |
+1 ! 
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rafalfa
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Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 02 Oct 2012 08:56 Sujet du message: |
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J'ai découvert la 500 L hier au salon de Paris et je dois avouer ma surprise bien positive sur ce modèle.
Bien sur cette auto n'est pas comparable à nos 500, mais elle a bénéficier de la part de Fiat d'un intérêt commun , que ce soit dans sa présentation ou ses possibilités de personnalisation, tout en restant dans une gamme de prix correcte.
Accompagné de mon père ce jour là, prêt à acheter un C3 Picasso, il est rentré conquis par la 500 L, alors que la 500 n'est pas adaptée à ses besoins .
Bon point pour Fiat qui saura avec ce modèle attirer une clientèle qui ne pensait même pas à Fiat pour un éventuel achat et reconquérir la clientèle Musa/Idea partie voir ailleurs faute d'offre de ce type de véhicule.
Bien joué à Fiat pour ce modèle dans une actualité du groupe bien morose, même si personnellement je n’échangerai pas mon Countryman plus grand et plus Fun.
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Phil19
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Inscrit le: 23 Nov 2010
Messages: 1151
Localisation: 32
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| Posté le: 02 Oct 2012 13:33 Sujet du message: |
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Je n'accroche toujours pas  ... 
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Après une Twin Air Sport de 2011 à 2014, un 500X Popstar rouge passionné, intérieur gris/rouge, 1.4L Multiair de 140ch, toit ouvrant électrique, vitres surteintées... |
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Lazare
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Inscrit le: 04 Sep 2011
Messages: 1595
Localisation: Nord (Lille)
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| Posté le: 02 Oct 2012 18:55 Sujet du message: |
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Je vais au Mondial le 13 donc je vous dirai aussi ce que j'en pense "en vrai".
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ze fifi
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Inscrit le: 26 Avr 2008
Messages: 111
Localisation: sud champagne
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| Posté le: 04 Oct 2012 17:08 Sujet du message: |
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| Phil19 a écrit: | | Je n'accroche toujours pas ... |
+1  et un intérieur de Panda bof bof bof d'ailleurs il faudra que l'on trouve un interet à avoir la Panda et la 500L qui semblent si proches et vont se faire concurence dans la même marque. Autant la Panda 2, la 500 et la Grande Punto étaient complémentaires autant j'ai l'impression que Panda3 et 500L sont sur le même segment de marché. L'offre fiat sur le créneau est pléthorique (500, 500L, Panda3, Qubo, et même Grande Punto) y aura t il une place pour toutes ces voitures? |
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ecofun
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Inscrit le: 07 Avr 2011
Messages: 403
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 04 Oct 2012 17:52 Sujet du message: |
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Moi j'attends de la voir en chair et en os En 2D, elle a des côtés sympas et d'autres moins, et n'oublions pas que la fonctionnalité prime dans ce segment.
Et je la vois bien plus en concurrence avec une Punto qu'avec une Panda, et donc pourquoi Fiat n'est pas pressé de remplacer la Punto
_________________
cinquitwino : 500C twinair Lounge blu azzuro volare capote ivoire - c'est fou ce que deux cylindres peuvent faire pour vous ! |
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AYRTON
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Inscrit le: 22 Nov 2011
Messages: 87
Localisation: LORRAINE
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| Posté le: 04 Oct 2012 18:41 Sujet du message: |
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Perso je trouve ça trés moche  |
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rafalfa
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Inscrit le: 23 Fév 2008
Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 04 Oct 2012 19:04 Sujet du message: |
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| ze fifi a écrit: | | Phil19 a écrit: | | Je n'accroche toujours pas ... |
+1 et un intérieur de Panda bof bof bof d'ailleurs il faudra que l'on trouve un interet à avoir la Panda et la 500L qui semblent si proches et vont se faire concurence dans la même marque. Autant la Panda 2, la 500 et la Grande Punto étaient complémentaires autant j'ai l'impression que Panda3 et 500L sont sur le même segment de marché. L'offre fiat sur le créneau est pléthorique (500, 500L, Panda3, Qubo, et même Grande Punto) y aura t il une place pour toutes ces voitures? |
pas du tout la même offre qu'une Panda, qui reste dans une classe plus citadine, la 500L se veux plus polyvalente, avec plus de place, et plus typée monospace, type C3 Picasso.
Fiat est totalement absent de ce créneau depuis la disparition des Idea/ Musa, alors que ce marché est bien présent et l'offre en dehors du groupe Fiat.
Quand à la Panda elle a pris de l'embonpoint mais reste inférieur à la 500L, on est dans la tendance de l’obésité chronique des autos modernes, la nouvelle clio en est un très bel exemple.
Je lisait le même type de commentaires sur les forums Mini à l'annonce du Countryman, pas beau, inutile, pas dans la cible, etc....
Bilan aujourd'hui le succès de ce modèle est au rendez vous, à permis à Mini de conserver une clientèle avec des enfants ne pouvant plus se satisfaire d'une Mini classique mais en restant dans l'ambiance, et apporter une nouvelle clientèle séduite par l'offre nouvelle et décalée.
Il ne faut pas oublier que nos besoins évoluent dans notre vie de conducteur.
Fiat tente le même pari et je souhaite à cette 500 L un grand succès.
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ze fifi
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Inscrit le: 26 Avr 2008
Messages: 111
Localisation: sud champagne
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| Posté le: 09 Oct 2012 12:12 Sujet du message: |
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Je verrai lorsque j'aurais l'occasion d'en croiser une, mais elle ne me donne pas l'envie de faire un détour pour aller chez le mécano voir si il en a une, et comme plus de concession Fiat dans ma ville ....
Je trouve que la mini Countryman reprend le concept intitial avec une partie avant et un intérieur typé Mini avec une rallonge et un format break. Ici ce qui fait le charme de la 500 à disparu, je ne retrouve pas la ligne de la 500 dans la 500L et coté intérieur c'est plus le dessin de la Panda qui prévaut que de la 500. Effectivement cela ressemble à une C3 Picasso..... que j'aime pas
J'attendais une Giardinetta, reprenant la partie avant de la 500, le tableau de bord et son groupe d'instruments, avec un empattement allongé, un chassis revu pour mieux tenir la route (plateforme Punto par exemple), une modularité supérieure que ces sieges Ar à dossiers basculant et assise fixes et un volume de coffre majoré, mais là la 500L boffff.
Enfin aujourd'hui si je dois choisir une voiture en restant chez Fiat ce serait plutôt une Grande Punto, mais vu que Fiat à mis la clé sous la porte chez nous ce sera probablement une autre marque capable de vendre et d'assurer un SAV de proximité qui remplacera la 500. |
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santino
Sexe:
Inscrit le: 07 Nov 2009
Messages: 412
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| Posté le: 15 Oct 2012 19:38 Sujet du message: |
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j'ai pu la voir en vrai au salon de Paris, et j'ai été agréablement surpris, bon certains petits détails comme des poignées de porte chromés, plutôt que celle peinte en gris que l'on retrouve sur cette 500L, auraient apportés cette touche plus exclusive que l'on retrouve dans nos 500, mais vraiment elle ma plu... surtout la version de couleur rouge qui était superbe, avec une ambiance intérieur sympa.
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_________________________________________
Fiat 500 1.2 Sport Dualogic |
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Lazare
Sexe:
Inscrit le: 04 Sep 2011
Messages: 1595
Localisation: Nord (Lille)
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| Posté le: 16 Oct 2012 18:38 Sujet du message: |
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Je l'ai vu aussi samedi, disons que c'est plus pour moi une grosse Panda avec des éléments stylistiques de 500...
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- BMW 1602 (1975) : l'ancienne ! |
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ocean
Sexe:
Inscrit le: 09 Juil 2012
Messages: 301
Localisation: Sud-ouest
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| Posté le: 16 Oct 2012 20:13 Sujet du message: |
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J'aime pas 
Pourquoi l'avoir appelé 500 L à oui la 500 est un succès commercial donc c'est plus vendeur que la panda L 
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500 CLUB TWINAIR 105 (08/2014)
500 LOUNGE TWINAIR 85 (vendue) |
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Lazare
Sexe:
Inscrit le: 04 Sep 2011
Messages: 1595
Localisation: Nord (Lille)
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| Posté le: 17 Oct 2012 19:14 Sujet du message: |
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C'est tout à fait ça... D'un autre côté tant mieux si ça aide Fiat à vendre et donc à garder la gamme des "vraies" 500 !
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vftp95
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Inscrit le: 30 Juil 2012
Messages: 81
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| Posté le: 17 Oct 2012 22:38 Sujet du message: |
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Moi non plus je n'étais pas fan, jusqu'à monter dedans et la voir en vrai au mondial de l'auto. 
Bien sûr ce n'est pas une "vraie" 500, pas aussi craquante, mais j'aurais besoin de monter en taille pour des raisons pratiques, je crois bien que je me laisserai tenter
Je trouve que l'esprit de la 500, l'ambiance et la "signature" y sont ; c'est difficile à expliquer mais une fois dedans j'ai clairement ressenti la filiation qui d'extérieur est loin d'être évidente.
Elle m'a rappellé une des voitures les plus craquantes que j'ai eues, super moche certes, mais tellement agréable à vivre en famille, mon ex Yaris Verso. 
_________________
500C 1,2 lounge, Bossa nova White, Capote rouge, Ambiance noire, sièges cuir noirs. |
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