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500 tuned by Vince
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dumaine




Inscrit le: 29 Sep 2007
Messages: 8

MessagePosté le: 13 Mar 2009 00:37    Sujet du message: 500 tuned by Vince Répondre en citant

Bonjour a tous, me revoici, à tous ceux qui crois que le tuning n'est reservé qu'au jacky comme j'ai pu le lire sur ce forum, qu'il n avance pas plus dans la lecture de ce nouveau sujet.

En effet la beauté naturelle de ma petite 500 lounge ne m'a pas suffit et j' ai donc commis l'irréparable, je l'ai tunée, je l'ai donc transformée.
Voici donc la liste des modifications complete que j'ai effectué sur ma petite 500 en attendant les photos finales car la miss est encore en atelier pour finalisation du projet.

EXTERIEUR
JANTES JZ WHEELS en 17 pouces 205/40
COMBINE FILETE KW VARIANTE 1

VITRE TEINTE "FULL BLACK"
PEINTURE PERSO BI TON NOIR ET ORANGE CAYENNE TYPE NOUVELLE MEGANE III

SILENCIEUX INOX SUR MESURE SORTIE DOUBLE DTM

INTERIEUR

PEDALIER ALU SPORT FIAT
SELLERIE COMPLETE CUIR BITON NOIR ET ORANGE DK SCHWEIZER

Voila la petite liste de modification pour le moment les photos seron la d'ici une semaine, le tuning est une passion qu'il faut vivre pour la comprendre

merci
_________________
PROJET 500 Z
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nico500



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Messages: 344
Localisation: 94

MessagePosté le: 13 Mar 2009 00:47    Sujet du message: Répondre en citant

vivement les photos pour voir le rendu Wink
_________________
j'ai une voiture a vendre si ca interesse quelqu'un MP


Qu'est-ce qui coûte 52 fois moins cher qu'une Ferrari Enzo et fait tourner les têtes aussi facilement dans Paris ?
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canard



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Messages: 100
Localisation: foug

MessagePosté le: 13 Mar 2009 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

impatient de voir les tofs, bye
_________________
http://sportiveauto.forumactif.com
abarth esseesse
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5oo S



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MessagePosté le: 16 Mar 2009 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Aie ... une 5oo tuning Rolling Eyes Les sorties "DTM" mauvais

J'attends de voir des photos quand même, par curiosité.
_________________

Ma Galerie
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pat500



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MessagePosté le: 16 Mar 2009 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

bon, on va voir...
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JEFF.92



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MessagePosté le: 16 Mar 2009 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

@dumaine: Tu as bien raison, fais toi plaisir, c'est le principal.

Mon rêve: Une Abarth noire mat avec jantes noires, sièges Recaro cuir noir coque carbone et tableau de bord idem.

Plus sobre, mais pas discret.
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Fan2 Fiat




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Messages: 378

MessagePosté le: 16 Mar 2009 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Cool , pour le bi-ton j aime bien la AZNOM , rendu tres homogene... a voir les pics Wink
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Lau13



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Messages: 63
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MessagePosté le: 17 Mar 2009 02:04    Sujet du message: Répondre en citant

quelles sont les differences entres les amortisseurs?
hormis la hauteur bien sur!
A+
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1.4L sport dualogic / Bossa Nova White / jantes 16 X 7.5" / boite à air BMC / silencieux supersprint / vitres noir moyen "lumar" / pédalier + repose pied isotta / Amortisseurs KW
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DUMAINE VINCENT



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 00:54    Sujet du message: Répondre en citant

Lau13 a écrit:
quelles sont les differences entres les amortisseurs?
hormis la hauteur bien sur!
A+


la difference c'est que desormais tu passe sur un debattement tres court donc une tenue de route nettement ameliorer mais un agrement de conduite deteriore ( tape cul)
Image
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Bouss



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

DUMAINE VINCENT a écrit:
un debattement tres court donc une tenue de route nettement ameliorer
j'adore le mélange des genres Laughing
l'amplitude n'a rien à voir avec l'amélioration du comportement dynamique Wink
Sinon on souderait tout et on ferait du karting Razz
_________________
C'était comment la vie sans Fiat 500?
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DUMAINE VINCENT



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bouss a écrit:
DUMAINE VINCENT a écrit:
un debattement tres court donc une tenue de route nettement ameliorer
j'adore le mélange des genres Laughing
l'amplitude n'a rien à voir avec l'amélioration du comportement dynamique Wink
Sinon on souderait tout et on ferait du karting Razz


merci pour cette leçon de physique je ferais plus attention la prochaine fois ca roule
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Northmaen




Inscrit le: 27 Déc 2008
Messages: 27

MessagePosté le: 25 Mar 2009 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Et combien cela ta couté ? Si ce n'est pas trop indiscret . . .
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JEFF.92



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Messages: 1309

MessagePosté le: 25 Mar 2009 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

DUMAINE VINCENT a écrit:
Bouss a écrit:
DUMAINE VINCENT a écrit:
un debattement tres court donc une tenue de route nettement ameliorer
j'adore le mélange des genres Laughing
l'amplitude n'a rien à voir avec l'amélioration du comportement dynamique Wink
Sinon on souderait tout et on ferait du karting Razz


merci pour cette leçon de physique je ferais plus attention la prochaine fois ca roule


Tout à fait vrai comme raisonnement de physique: En théorie, sur une piste "parfaitement" lisse, une suspension ne sert à rien. Par contre l'amplitude influe notablement sur le comportement aérodynamique.
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Lau13



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MessagePosté le: 25 Mar 2009 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Dumaine, je me suis peut être mal exprimé. Je voudrais connaitre la qualité des amortisseurs, à savoir surtout comment ils se comportent sur les bosses ou dans un nid de poule (trou) quand tu roules à une vitesse normale. Avec ceux d'origine, les amortisseurs tapent très fort et te donnent l'impression que tu vas tout casser. Je rejoins Bouss, car j'ai déjà roulé avec 4 bilsteins à -6cm sur une 205 et la qualité de l'amortissement était très bonne malgré la dureté.
Je te souhaite une bonne continuation!!!!!!!!!
_________________
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DUMAINE VINCENT



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MessagePosté le: 28 Avr 2009 14:29    Sujet du message: FIAT 500 TUNED BY VINCE Répondre en citant

Voici enfin les photos de ma petite 500, je sais que les avis sont partagés mais je me dois de vous les montrées.

Merci aussi à ceux qui m'on aider à mieux comprendre comment m 'en sortir avec l'utilisation de ce forum
ImageImage
ImageImage
Image

youpi on s' en es enfin sorti merci 20cent
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DUMAINE VINCENT



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Localisation: ras

MessagePosté le: 28 Avr 2009 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

Lau13 a écrit:
Dumaine, je me suis peut être mal exprimé. Je voudrais connaitre la qualité des amortisseurs, à savoir surtout comment ils se comportent sur les bosses ou dans un nid de poule (trou) quand tu roules à une vitesse normale. Avec ceux d'origine, les amortisseurs tapent très fort et te donnent l'impression que tu vas tout casser. Je rejoins Bouss, car j'ai déjà roulé avec 4 bilsteins à -6cm sur une 205 et la qualité de l'amortissement était très bonne malgré la dureté.
Je te souhaite une bonne continuation!!!!!!!!!


Pour repondre a vos questions mes suspensions sont trés ferme et le débattement trés,trés,tres réduit, c'est à dire que j'évite tous nids de poule se présentant devant moi au risque d'abimer jantes ou pneus, sinon il me semble que la tenu de route est plus que bonne sur route seche mais faire tres attention sur chaussée glissante ça ne pardonne pas Surprised
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Droopy



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Localisation: Au millieu des vignes du Gaillacois

MessagePosté le: 28 Avr 2009 14:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo elle est magnifique ta 500 !
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Fiat 500 Start'N Stop bye bye Bonjour la Mito T Jet 155 cv !
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Rirouxe



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Inscrit le: 12 Mar 2009
Messages: 259
Localisation: Gironde

MessagePosté le: 28 Avr 2009 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe même si je ne suis pas pour le tunning de la 500 je dois bien avouer quelle me plait Wink
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Fiat 500 1,2L Bossa nova white avec drapeau Italien latéraux
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coxolfi



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Inscrit le: 16 Jan 2009
Messages: 117
Localisation: Bouches du rhone

MessagePosté le: 28 Avr 2009 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

hein c'est un demi calypso ! bien
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500 lounge orange calypso 1,2 ,intérieur ivoire , seuils et pédalier aluminium.vitres glastint carbone moyen.soufflet cuir ivoire et pommeau black tout chrome .
Image

"la liberté des autres étend la mienne à l'infinie."
Bakounine
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pat500



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Inscrit le: 30 Oct 2008
Messages: 3618
Localisation: entre une frite et une choppe une fois

MessagePosté le: 28 Avr 2009 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

ou une demi black Laughing
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