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Discussions autour de la 500 Abarth
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Erosapollo



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MessagePosté le: 11 Oct 2008 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà, c'est officiel!! le prix du KIT ESSEESSE est de 2800€ main d'oeuvre comprise. C'est le responsable Marketing de Abarth France qui l'a dit... Very Happy bien
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antoine.m



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 14:49    Sujet du message: Répondre en citant

http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Interview-Antoine-Burguiere-Responsable-Marketing-Abarth-010
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Fiat 500 1.4 100CV crossover black, rétros chromées, baguettes latérales logo "500" rouge, intérieur cuir noir/tissus gris, clim auto..JA 16
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sebinou




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MessagePosté le: 12 Oct 2008 15:05    Sujet du message: Répondre en citant

La 2ème choses officiel, c'est que la SS sortie d'usine n'existera pas !!!
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Erosapollo



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

en effet... Donc celui qui veut monter le kit Esseesse peut ne mettre que des 16'' d'origine puisque les 17'' type 'OZ ultraleggera' font partie du kit. Ca fait 200€ d'épargnés en Italie. En France je crois que c'est peut-être même 300.
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sebinou




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MessagePosté le: 12 Oct 2008 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Les 17" sont à 400euros en France Wink
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Erosapollo



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

400 carrément!!! Et comme la majorité des gens prennent l'option jantes 17" (en Italie du moins) on peut considérer, en extrapolant, que le kit Esseesse ne coûte que 2400€ de plus...lol Very Happy
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antoine.m



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

mais si on achete une abarth avec jantes 16" et qu on achete le kit Esseesse avec jantes 17, ils offrent les pneus?
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sebinou




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MessagePosté le: 12 Oct 2008 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Les pneus sont inclus dans le kit SS déjà...
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Erosapollo



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oui les pneus sont dans le kit, c'est pour cela que cela devient intéressant de rester en 16", jantes et pneus que tu peux toujours réutiliser en hiver et laisser les types 'oz ultraleggera' de côté. En fait ce sont des jantes de marque MAK qui ressemblent comme 2 gouttes d'eau à des OZ ultraleggera.
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Topolino



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

sebinou a écrit:
La 2ème choses officiel, c'est que la SS sortie d'usine n'existera pas !!!


Si la EsseEsse sortie d'usine n'existe pas, et sachant que le différentiel Torsen Q2 n'est pas dans le Kit, je ne comprend plus pourquoi on parlait plus haut d'une version avec un différentiel Torsen ???
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sebinou




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MessagePosté le: 12 Oct 2008 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas non plus... Il n'y a pas que le différentiel, mais aussi la BV6 !!!
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lybravou




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MessagePosté le: 12 Oct 2008 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Erosapollo a écrit:
Oui les pneus sont dans le kit, c'est pour cela que cela devient intéressant de rester en 16", jantes et pneus que tu peux toujours réutiliser en hiver et laisser les types 'oz ultraleggera' de côté. En fait ce sont des jantes de marque MAK qui ressemblent comme 2 gouttes d'eau à des OZ ultraleggera.


Encore heureux qu'ils sont compris dedans !!
Je vois mal comment on peut mettre des jantes 17 en gardant des pneus en 16.
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Erosapollo



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

De quoi tu parles lybravou??? Shocked On dit seulement que c'est un peu bête de prendre l'option jantes 17" que ce soit à 5 ou 10 pétales alors que dans le kit il y a des 17"!!! Et toi tu me dis 'encore heureux qu'ils soient dedans, je vois mal mettre des jantes de 17" avec des pneus de 16!!"
On parle du fait de pouvoir épargner 400€ parce qu'ils sont dans le kit... Beuh...pas compris... Laughing
C'est comme si tu disais 'encore heureux qu'il y ait une surprise dans un kinder surprise!!!' C'est l'essence même du produit, son utilité... glou
Trop fort...j'ai jamais vu ça... Very Happy
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roxa91



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Salut tous. En parlant jantes et pneus, j'ai une petite question. Est-ce que les pneus qui équipent la 500 Abarth son des pneus avec un " rond de gomme supplémentaire " qui protège contre les petits coups de trottoir ou est-ce que la jante ( 205 en 17 "" ) touche directement le trottoir en cas de créneaux fait à la va vite? Question
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roxa91



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

antoine.m a écrit:
http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Interview-Antoine-Burguiere-Responsable-Marketing-Abarth-010



Very Happy En tout cas, je connais depuis peu ce Mr, et sachez que ce Mr est très sympa. C'était juste une parenthèse pour faire avancer le smilblick, lol... fou
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oborandy



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MessagePosté le: 13 Oct 2008 01:16    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
sebinou a écrit:
La 2ème choses officiel, c'est que la SS sortie d'usine n'existera pas !!!


Si la EsseEsse sortie d'usine n'existe pas, et sachant que le différentiel Torsen Q2 n'est pas dans le Kit, je ne comprend plus pourquoi on parlait plus haut d'une version avec un différentiel Torsen ???

C'est ce que j'ai dit dans le topic consacré à l'Abarth EsseEsse, c'est une version limitée.
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Abarth13



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MessagePosté le: 13 Oct 2008 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

roxa91 a écrit:
Cool Salut tous. En parlant jantes et pneus, j'ai une petite question. Est-ce que les pneus qui équipent la 500 Abarth son des pneus avec un " rond de gomme supplémentaire " qui protège contre les petits coups de trottoir ou est-ce que la jante ( 205 en 17 "" ) touche directement le trottoir en cas de créneaux fait à la va vite? Question


Je n'ai pas encore mon Abarth, mais je sais que la monte pneumatique est identique a ma Fiesta ST actuelle (205/40X17 Pirelli PZERO NERO) et ce pneu n'a pas de protection de jante Sad (j'ai d'ailleurs résolu le pb en montant des Hankook S1 EVO qui eux ont ce talon et qui, en plus , ont l'avantage de moins faire declancher l'antipatinage bien )
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FAB74




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MessagePosté le: 13 Oct 2008 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

roxa91 a écrit:
Cool Salut tous. En parlant jantes et pneus, j'ai une petite question. Est-ce que les pneus qui équipent la 500 Abarth son des pneus avec un " rond de gomme supplémentaire " qui protège contre les petits coups de trottoir ou est-ce que la jante ( 205 en 17 "" ) touche directement le trottoir en cas de créneaux fait à la va vite? Question



Pas du tout un crénau raté et hop !!!Mad une jante rayée... pas cool
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roxa91



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MessagePosté le: 13 Oct 2008 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Mad C'est bien ce que je pensais avoir vu, lol... Pas intérêt à être fatigué. Moi je me gare tous les jours a un endroit ou tu es obligé de serrer le trottoir, car sinon tu es sur la route, et vu que la route est séparée par un muret, tu n'as pas intérêt à trop dépasser, car il roulent comme des abrutis, et plus d'un à perdu le côté de sa voiture, à cause d'un pseudo pilote snif
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john



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MessagePosté le: 13 Oct 2008 10:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage pour garder vos jantes en bonne etat Surprised , elles sont superbe mais j' ai peur qu'elle ne le reste pas longtemps.... Désolé oh non
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