Discussions autour de la 500 Abarth

[Scorpio]

Comme mentionné dans mon topic de présentation je peux te communiquer un garage qui a une Opening Edition gris campovolo dispo de suite neuve. Le prix n'est pas donné mais c'est le prix de l'exclusivité...

MP si intéressé

[TOPDJ]

Je reviens de chez Fiat côté Français et j'ai discuté un peu avec le personnel et quelle ne fut ma surprise en apprenant qu'il passeront sous l'enseigne Abarth en Novembre !!!
Il est plus facile de vendre des Fiat sous l'enseigne Abarth que des Abarth sous l'enseigne Fiat
En tout cas je suis comme un fou, ça va faire une belle concession
Sinon pour le lancmeent officiel le 10, bah... ils sont pas plus avancés que nous... ils savent même pas ce qu'ils vont recevoir...

Ca me rappelle la sortie de la 500
Espérons que ça se passe comme la derniers fois...

[FAB74]

Tu es allé de quel coté, 74 ou 01?

[TOPDJ]

[FAB74]

quel délai ils annoncent?

[TOPDJ]

La sortie est prévue le 10 Septembre, et la concession devient Abarth qu'en Novembre... ils savent pas trop non plus si ils vont réussir à en avoir...
Ils ont fait la demande il me semble, c'est pourquoi je serais là quand même
On sait jamais, je rêve... une Abarth en essais, une en show room et une a vendre de suite

Je rêve... je rêve...

En tout cas, côté Suisse, c'est plus de 5 mois d'attente...


Mais j'aurais bien voulu savoir si celle qui reste a Meyrin (CH) est une Édition limitée ou pas...

[FAB74]

non c'est pas une edition...

[TOPDJ]

Je m'en doutais un peu vu que le prix indiqué...
Y'a plus qu'à attendre la sortie Française !!!

[ROCCO]

Nous a Reims et bien pas de 500 Abarth il ne pourront pas en vendre pourquoi je ne sais pas!!!
Pour une ville ou l'on voit une Mini cooper S à chaque croisement je trouve ça complétement idiot de la part de Fiat France , donc je n'achetterai pas d'Abarth je vais me rabattre sur une mito neuve ou une petite folie une Brera d'occasion
Ca me fait penser à Audi qui ne vend ses R8 que dans des concessions spécialisés sauf que la c'est une voiture à plus de 100 000 € Fiat prendait-il la grosse tête

[isolline]

Bonjour, je suis nouvelle sur ce forum de passionnés de 500, je fais appel à vous car bien entendu je suis tombée GAGA de notre petite 500 abarth ...
Vu que je suis du Sud je me suis rendue tout naturellement à la concession de Marseille pour la voir de plus près, je dois dire que j'ai été très vite emballée, extérieur noir, jantes en diamants 17", intérieur cuir noir ! , malheureusement je n'ai pu l'essayer, (ni repartir avec une plaquette), j'ai juste entendu que le doux bruit de son moteur, en fermant les yeux j'avais l'impression d'être près d'une grosse sportive ! ( J'ai fait une heure de routes, pour 15 min d'entretien sans l'essayer et j'avais pris RDV !)
Je suis une fana des voitures italiennes, j'ai possédé pas mal d'alfas, et je ne sais trop quoi penser de cette petite 500 !
Je fais pas mal d'autoroutes mais moins de 25 000 kms par an, et j'ai peur de l'insonorisation ?! En plus elle n'a pas de regul de vitesse...
J'ai vu que certains d'entre vous en possédait déjà, quelles sont vos impressions ?! merci d'avance !

[Scorpio]

Salut et bienvenue (je ne suis pas très vieux sur le forum non plus...)

Je confirme l'absence de tempomat. L'Abarth a été fait autour de l'esprit sportivité et plaisir de conduite donc le bruit moteur n'est pas super silencieux et aime à se faire entendre. Cependant cela reste correct.

Je pense cependant que l'autoroute n'est pas le terrain de prédilection de la 500 (Abarth ou pas). Les routes (petites) ou la ville et sa periphérie sont plus son terrain de jeu.

[FAB74]

voilà les photos de ma nouvelle Abarth, elle remplace la noire bande blanche

[Scorpio]

superbe

[isolline]

merci de ta réponse, c'est pas fait pour m'arranger ça ! lol !
Je me suis convaincue que finalement ce n'était pas si grave de ne pas avoir le régulateur de vitesse...mais pour le reste.
J'ai eu le plaisir de conduire un jour une 147 GTA, et je pense que c'est normal si quand on accelère d'entendre le bruit du moteur, mais si à l'utilisation ça fait un bruit d'enfer...bof bof !
je sais plus trop quoi penser

[FAB74]

Au mois d'aout j'ai fait 4000 kms avec ma 1ere 500 abarth (la blanche)

sincerement sur autoroute si tu roules à 130-140 ca va mais il faut reconnaitre que tu as le bruit de roulement (surtout avec les 17) et que l'insonorisation n'est pas celle d'une mercedes ou sans aller aussi loin d'une 147.

De plus la voiture est relativement dure...

[Scorpio]

Je n'irai pas jusqu'au bruit d'enfer mais c'est quand même sonore et moins filtré qu'une grande Punto par ex. Mais ça reste correct.

Par contre pour ton utilisation (genre 80% autoroute, longs trajets ? me trompe-je) je pense que le gabarit de la 500 n'est pas adapté.

Loin de moi l'idée de te décourager

[aagnes911]

Salut Isolline,


Heu moi j'ai fait moins de 200 kms...

Bon pour etre honnete mon probleme c'est que la voiture avait 10km au compteur donc je ne peut parler de perf pure.....le moteurn'est pas rodé.

Par contre ce que je retiens c'est:
-- interieur cuir rouge superbe ...MAIS...je ne prendrai pas car lorsque tu rentre dans la voiture y a un gros HIC....l'arriere et noir et pas Rouge. Je trouve cela NUL. c'est comme cela
-- shift gear: heu..en mode sport, ca a l'air de fonctionner......par contre en mode normal, des que tu accelere un peu fort ( style bas regime ) t'a le voyant qui s'allume.......je pense pas que cela soit correct. Alors soit y a moyen de la programmer corretement, soit en mode normal on aura un sapin de noel soit il faut rester en mode SPORT
-- la direction en mode sport et superprecise, agreable.....un regale
-- agrement de conduite = SUPER, j'ai fait de la ville, National et autoroute....en respectant les limitations bien sure...hum hum hum....elle est tres joueuse, beaucoup plus ferme que ma 500 sport d'aujourd'hui
-- pas de regulateur de vitesse .......et pas possible de le commander ( possible uniquement sur le Grande Punto )
-- Le bruit de l'echappement = TOP. Pense que apres il devrait etre un petit plus ouvert car pour le moment tout et neuf....donc le resultat final sera genial.
-- sifflement du turbo = on l'entend plus du cote passager ...cote conducteur franchement je n'y est pas trop prêté attention...
-- bruit dans l'habitable : moins bruyant sur autoroute que ma 500 diesel mais plus bruyant que mon Audi ...mais largement supportable


Le reste...ben c'est du tout bon et vision sportivite avant tout.

PS: mon prochain test sera une 500 abarth sur circuit d'ici 10 jours...et la je pourrait approfondir, freinage,asistance, tenue de route...et moteur

Au fait quelqu'un connait la pression du turbo d'origine et la pression maxi possible( pas la pression lu sur le mano car toujours differée )
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Abarth 500 C...EX Abarth blanc racing deco rouge, jte 17 diamant 5...G-tech kit S,wastgate renf. G-tech,cata sport et echappement complet SCARA73, ressort H&R, elargisseur de voie avant & arriere H&R...... ex.500 Sport 1.3 Mjet Blanche

[Scorpio]

[isolline]

Non tu ne trompes pas,voire 90 % d'utilisation, je suis à 5 mn de l'entrée de l'autoroute, et à 5 mn de la sortie pour aller au taf !!

Merci pour toutes ces précisions, si on roule avec le mode sport tout le temps enclenché cela veut il dire que les consos sont en hausse ?! question bête ?!

[Scorpio]

Je dirais oui mais insignifiant probablement mais plaisir de conduite meilleur sans aucun doute.