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bibi84
Sexe: Inscrit le: 02 Sep 2007 Messages: 127 Localisation: 78
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Benett
Sexe: Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages: 343 Localisation: Fontenay le Fleury
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Posté le: 31 Déc 2007 15:07 Sujet du message: |
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Attention ... la garantie constructeur de 2 ans ne sera plus valable une fois le kit xenon monté _________________
Abarth 5oo esse esse - Bianco Iridato kit Abarth Rosso - TO - Record Monza - Blue&Me Map - Abarth Corse by Sabelt
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20cen
Sexe: Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 5379
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Posté le: 01 Jan 2008 13:15 Sujet du message: |
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ykdg1984 a écrit: | Sur le line posté plus haut : 40€... C'est quand même super cher... mais bon...
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Oui mais je voulais dire pas sur un site "Français" ou sinon plus ou moin connu...
En tout cas le résultat est pas mal du tout!
Voir en grand format:
http://img89.imageshack.us/my.php?image=photo0054nk6.jpg _________________
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steph78
Sexe: Inscrit le: 16 Nov 2007 Messages: 169 Localisation: Yvelines
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Posté le: 02 Jan 2008 14:11 Sujet du message: |
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Je suis allé ce matin chez Autobac pour changer les feux de croisement par des Philips et j'en ai profité pour regarder ces "feux diurnes" de chez PIAA.
Je rêve ou ces ampoules ne sont que de vulgaires ampoules de feux de recul (ou feux de stop) à 2€ la paire ????????. Quand j'ai demandé au vendeur, il m'a regardé avec des yeux grand ouvert en me confirmant mes soupçons.
Par conséquent, je vais garder (en tout cas pour le moment) les feux diurnes d'origine car je ne me vois pas dépenser 20 fois le prix pour 2 malheureuses ampoules de stop.
http://www.vpcbike.com/catalog/product_info.php?products_id=75869&language=fr
Sinon, là est expliqué les differents types d'ampoules :
http://pagesperso.aol.fr/sarlbac/info_Ampoules_et_normlisation.pdf
Maintenant, je n'ai peut être pas bien compris alors je ne demande qu'à éclairer ma lanterne _________________ Abarth reprog 174ch 305Nm/ Blanc nacré / Echappement Monza / toit ouvrant / full cuir marron / jantes titane / xénons / GPS / clim auto / vitres surteintées / accoudoir central / autoradio GPS_DVD |
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Benett
Sexe: Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages: 343 Localisation: Fontenay le Fleury
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Posté le: 02 Jan 2008 14:26 Sujet du message: |
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Je suis également passé à Autobac (Herbay 95) pour les feux de croisement et les feux diurnes.
Les feux de croisement H7 en Sportzblue : dévalisé (attendre la semaine prochaine)
Les feux diurnes : le gars va me les commander (et surtout me renseigner le tarif). Au passage il est pret a en commander plusieur boites vue qu'il sait que je fais partie du forum Fiat 500.
Je vous tient informé du tarif ... faites moi savoir qui est interressé par les feux diurnes PIAA _________________
Abarth 5oo esse esse - Bianco Iridato kit Abarth Rosso - TO - Record Monza - Blue&Me Map - Abarth Corse by Sabelt
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20cen
Sexe: Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 5379
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Posté le: 02 Jan 2008 14:33 Sujet du message: |
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steph78 a écrit: | Je suis allé ce matin chez Autobac pour changer les feux de croisement par des Philips et j'en ai profité pour regarder ces "feux diurnes" de chez PIAA.
Je rêve ou ces ampoules ne sont que de vulgaires ampoules de feux de recul (ou feux de stop) à 2€ la paire ????????. Quand j'ai demandé au vendeur, il m'a regardé avec des yeux grand ouvert en me confirmant mes soupçons.
Par conséquent, je vais garder (en tout cas pour le moment) les feux diurnes d'origine car je ne me vois pas dépenser 20 fois le prix pour 2 malheureuses ampoules de stop.
http://www.vpcbike.com/catalog/product_info.php?products_id=75869&language=fr
Sinon, là est expliqué les differents types d'ampoules :
http://pagesperso.aol.fr/sarlbac/info_Ampoules_et_normlisation.pdf
Maintenant, je n'ai peut être pas bien compris alors je ne demande qu'à éclairer ma lanterne |
Non en fait les feux stop ont généralement un culot avec 2 filaments, et la particularité de nos ampoules de position/diurne, c'est un double filament sans culot...
Celle de la 500:
W21/5W
L'autre:
21/5W
_________________
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steph78
Sexe: Inscrit le: 16 Nov 2007 Messages: 169 Localisation: Yvelines
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Posté le: 02 Jan 2008 15:21 Sujet du message: |
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Ah ok, merci pour l'info.
En effet, ce n'est donc pas le même type d'ampoule
Du coup "Benett", je vais suivre avec attention ta commande groupée. _________________ Abarth reprog 174ch 305Nm/ Blanc nacré / Echappement Monza / toit ouvrant / full cuir marron / jantes titane / xénons / GPS / clim auto / vitres surteintées / accoudoir central / autoradio GPS_DVD |
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luoracine Invité
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Posté le: 02 Jan 2008 16:18 Sujet du message: |
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Il y a 1 mois je suis allé au Motorshow a Essen en Allemagne, j'ai acheté directement sur place, car ça ne vaut pas grand chose les accessoires la bas ! pour le prix, 90 Euros, de plus la finition est pas mal, car ce n'est pas 2 vulgaire cosses pour brancher au faisceau de l'auto, mais une jolie prise.
Benett: Pour la garantie ca me fais rire... c'est la même chose sur tous les forum Français, dès que tu modifies qqch, y'en a toujours un ou 2 qui viennent dire tu perds la garantie, sincèrement c'est n'importe quoi ! maintenant si tu va chez Fiat pour te faire remplacer ton ampoule et que ce n'est pas une d'origine, la ok il le feront pas, mais sinon je ne vois pas en quoi ca influence sur la garantie ! Pour info, il y a 3 ans, le moteur de mon M3 E46 a cassé, la voitue était modifiée (rabaissement, amortisseurs), bein je te promets que personne est venu dire, a le moteur a cassé a cause du rabaissement (de plus il y a l'expert de BMW qui est venu voir) ! en 4 jours le moteur a été changé, et je peux te dire que juste le moteur d'une M3 coût bien plus cher que Fiat 500 complète ! |
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ykdg1984
Sexe: Inscrit le: 02 Déc 2007 Messages: 1790 Localisation: Chexbres (Suisse - VD)
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Posté le: 02 Jan 2008 16:23 Sujet du message: |
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luoracine a écrit: |
Il y a 1 mois je suis allé au Motorshow a Essen en Allemagne, j'ai acheté directement sur place, car ça ne vaut pas grand chose les accessoires la bas ! pour le prix, 90 Euros, de plus la finition est pas mal, car ce n'est pas 2 vulgaire cosses pour brancher au faisceau de l'auto, mais une jolie prise.
Benett: Pour la garantie ca me fais rire... c'est la même chose sur tous les forum Français, dès que tu modifies qqch, y'en a toujours un ou 2 qui viennent dire tu perds la garantie, sincèrement c'est n'importe quoi ! maintenant si tu va chez Fiat pour te faire remplacer ton ampoule et que ce n'est pas une d'origine, la ok il le feront pas, mais sinon je ne vois pas en quoi ca influence sur la garantie ! Pour info, il y a 3 ans, le moteur de mon M3 E46 a cassé, la voitue était modifiée (rabaissement, amortisseurs), bein je te promets que personne est venu dire, a le moteur a cassé a cause du rabaissement (de plus il y a l'expert de BMW qui est venu voir) ! en 4 jours le moteur a été changé, et je peux te dire que juste le moteur d'une M3 coût bien plus cher que Fiat 500 complète ! |
Tu en fais des choses sur cette 5OO... ça m'interesse bien... tu devras déjà me tenir au courant au cas où les suspensions changées apportent quelque chose... tu n'oublies pas
Du coup j'aimerai aussi des infos pour lesphares Xénon quand tu l'auras fait MERCI d'avance (J'en profiterai pour demander au vendeur pour la garantie... en tout cas pour mettre les Philips, bon ok ce sont des bêtes H7, il a pas dit non ) |
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Topolino
Sexe: Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 3020 Localisation: Toulouse
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luoracine Invité
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Posté le: 02 Jan 2008 16:38 Sujet du message: |
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ykdg1984 a écrit: | luoracine a écrit: |
Il y a 1 mois je suis allé au Motorshow a Essen en Allemagne, j'ai acheté directement sur place, car ça ne vaut pas grand chose les accessoires la bas ! pour le prix, 90 Euros, de plus la finition est pas mal, car ce n'est pas 2 vulgaire cosses pour brancher au faisceau de l'auto, mais une jolie prise.
Benett: Pour la garantie ca me fais rire... c'est la même chose sur tous les forum Français, dès que tu modifies qqch, y'en a toujours un ou 2 qui viennent dire tu perds la garantie, sincèrement c'est n'importe quoi ! maintenant si tu va chez Fiat pour te faire remplacer ton ampoule et que ce n'est pas une d'origine, la ok il le feront pas, mais sinon je ne vois pas en quoi ca influence sur la garantie ! Pour info, il y a 3 ans, le moteur de mon M3 E46 a cassé, la voitue était modifiée (rabaissement, amortisseurs), bein je te promets que personne est venu dire, a le moteur a cassé a cause du rabaissement (de plus il y a l'expert de BMW qui est venu voir) ! en 4 jours le moteur a été changé, et je peux te dire que juste le moteur d'une M3 coût bien plus cher que Fiat 500 complète ! |
Tu en fais des choses sur cette 5OO... ça m'interesse bien... tu devras déjà me tenir au courant au cas où les suspensions changées apportent quelque chose... tu n'oublies pas
Du coup j'aimerai aussi des infos pour lesphares Xénon quand tu l'auras fait MERCI d'avance (J'en profiterai pour demander au vendeur pour la garantie... en tout cas pour mettre les Philips, bon ok ce sont des bêtes H7, il a pas dit non ) |
Pour les xenons et la rabaissement, je ne vais rien faire sur ma 500 actuelle, par contre dès que je reçois la deuxième, la je fais tout directement (xénons et tiges filtées), pour le moment j'ai les pièces dans mon garage.
Topolino: Non pas de lave phare (c'est trop moche) et pas de correcteur. |
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Topolino
Sexe: Inscrit le: 23 Aoû 2007 Messages: 3020 Localisation: Toulouse
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luoracine Invité
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Posté le: 02 Jan 2008 16:46 Sujet du message: |
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Topolino a écrit: | luoracine a écrit: |
Topolino: Non pas de lave phare (c'est trop moche) et pas de correcteur. |
Donc illégal ... |
Exact ! mais autant illégal que de mettre des ampoules de type xénon sans la marque E2 ! (quasiment toutes sauf les Phillips !) |
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Benett
Sexe: Inscrit le: 02 Nov 2007 Messages: 343 Localisation: Fontenay le Fleury
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Posté le: 02 Jan 2008 16:48 Sujet du message: |
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luoracine a écrit: |
Benett: Pour la garantie ca me fais rire... c'est la même chose sur tous les forum Français, dès que tu modifies qqch, y'en a toujours un ou 2 qui viennent dire tu perds la garantie, sincèrement c'est n'importe quoi ! maintenant si tu va chez Fiat pour te faire remplacer ton ampoule et que ce n'est pas une d'origine, la ok il le feront pas, mais sinon je ne vois pas en quoi ca influence sur la garantie ! Pour info, il y a 3 ans, le moteur de mon M3 E46 a cassé, la voitue était modifiée (rabaissement, amortisseurs), bein je te promets que personne est venu dire, a le moteur a cassé a cause du rabaissement (de plus il y a l'expert de BMW qui est venu voir) ! en 4 jours le moteur a été changé, et je peux te dire que juste le moteur d'une M3 coût bien plus cher que Fiat 500 complète ! | On voit que tu connais très mal le SAV Fiat ....
Maintenant chacun est libre de faire ce qu'il veut.
Je veux juste dire que mettre des Sporztblue (H7 non homologué route, ce que je compte faire) c'est hyper rapide a démonter et remonter au cas ou que ... alors que le kit xénon c'est une autre histoire. ... _________________
Abarth 5oo esse esse - Bianco Iridato kit Abarth Rosso - TO - Record Monza - Blue&Me Map - Abarth Corse by Sabelt
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luoracine Invité
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Posté le: 02 Jan 2008 16:53 Sujet du message: |
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Benett a écrit: | luoracine a écrit: |
Benett: Pour la garantie ca me fais rire... c'est la même chose sur tous les forum Français, dès que tu modifies qqch, y'en a toujours un ou 2 qui viennent dire tu perds la garantie, sincèrement c'est n'importe quoi ! maintenant si tu va chez Fiat pour te faire remplacer ton ampoule et que ce n'est pas une d'origine, la ok il le feront pas, mais sinon je ne vois pas en quoi ca influence sur la garantie ! Pour info, il y a 3 ans, le moteur de mon M3 E46 a cassé, la voitue était modifiée (rabaissement, amortisseurs), bein je te promets que personne est venu dire, a le moteur a cassé a cause du rabaissement (de plus il y a l'expert de BMW qui est venu voir) ! en 4 jours le moteur a été changé, et je peux te dire que juste le moteur d'une M3 coût bien plus cher que Fiat 500 complète ! | On voit que tu connais très mal le SAV Fiat ....
Maintenant chacun est libre de faire ce qu'il veut.
Je veux juste dire que mettre des Sporztblue (H7 non homologué route, ce que je compte faire) c'est hyper rapide a démonter et remonter au cas ou que ... alors que le kit xénon c'est une autre histoire. ... |
Bein c'est ma première Fiat, donc on verra le SAV ! pour le moment ça se passe très bien (rappel du véhicule, accessoires offert...), pour les xenons, ça se démonte très vite ! tu branches la prise de l'ampoule H7 sur le boîtier du xenon et ensuite tu mets l'ampoule xenon et zou... ça fonctionne. |
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pascal Invité
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Posté le: 02 Jan 2008 16:54 Sujet du message: |
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luoracine a écrit: |
Benett: Pour la garantie ca me fais rire... personne est venu dire, a le moteur a cassé a cause du rabaissement |
Il est certain que le moindre changement "au moteur" aurait été suffisant pour que la concession refuse d'appliquer ta garantie.
Bien que pour motiver un refus de garantir, il ne vont pas jusqu'à prouver la relation de "cause à effet", ils cherchent juste un pretexte "plausible" pour se couvrir contre une éventuelle mauvaise foi de leur part, ensuite charge à toi d'attaquer en inversant le sens de la preuve et obtenir gain de cause et là bon courage ! |
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luoracine Invité
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Posté le: 02 Jan 2008 16:58 Sujet du message: |
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pascal a écrit: | luoracine a écrit: |
Benett: Pour la garantie ca me fais rire... personne est venu dire, a le moteur a cassé a cause du rabaissement |
Il est certain que le moindre changement "au moteur" aurait été suffisant pour que la concession refuse d'appliquer ta garantie.
Bien que pour motiver un refus de garantir, il ne vont pas jusqu'à prouver la relation de "cause à effet", ils cherchent juste un pretexte "plausible" pour se couvrir contre une éventuelle mauvaise foi de leur part, ensuite charge à toi d'attaquer en inversant le sens de la preuve et obtenir gain de cause et là bon courage ! |
Effectivement, si il y avait des modifs au moteur ça ne se passe pas la même chose ! en faite ce que je voulais dire, c'est pas parce que tu modifies un truc sur une auto, que tu perds toute la garantie, maintenant je ne modifirais jamais un moteur sur une auto neuve, tout comme faire les services soi même sur une auto en garantie. |
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marcel62 Invité
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Posté le: 02 Jan 2008 16:58 Sujet du message: |
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moi j'ai rajouté une torche |
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pascal Invité
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Posté le: 02 Jan 2008 17:10 Sujet du message: |
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luoracine a écrit: | pour les xenons, ça se démonte très vite ! tu branches la prise de l'ampoule H7 sur le boîtier du xenon et ensuite tu mets l'ampoule xenon et zou... ça fonctionne. |
Je vais grossir le trait et jouer l'avocat du diable pour montrer que rien n'est anodin et simple à manipuler.
Un conducteur venant de face, se dit avoir été ébloui par les feux de ta voiture et te heurte de face....
Ton assurance refuse de garantir tes dommages et se retourne contre toi pour les dommages à l'adversaire....pour les motifs bien légitimes que tu ne peux ignorer.....
Tu fais quoi ?
Et tout ça pour des phares bleus à 2 balles....
C'est vrai que la probabilité de se trouver dans une telle situation est mince....mais mieux vaut prévenir que....
Chacun fait ce qu'il veut, mais en étant "éclairé", c'est mieux (et je ne fais allusion qu'à la lumière des phares).. |
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20cen
Sexe: Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 5379
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Posté le: 02 Jan 2008 19:19 Sujet du message: |
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pascal a écrit: | luoracine a écrit: | pour les xenons, ça se démonte très vite ! tu branches la prise de l'ampoule H7 sur le boîtier du xenon et ensuite tu mets l'ampoule xenon et zou... ça fonctionne. |
Je vais grossir le trait et jouer l'avocat du diable pour montrer que rien n'est anodin et simple à manipuler.
Un conducteur venant de face, se dit avoir été ébloui par les feux de ta voiture et te heurte de face....
Ton assurance refuse de garantir tes dommages et se retourne contre toi pour les dommages à l'adversaire....pour les motifs bien légitimes que tu ne peux ignorer.....
Tu fais quoi ?
Et tout ça pour des phares bleus à 2 balles....
C'est vrai que la probabilité de se trouver dans une telle situation est mince....mais mieux vaut prévenir que....
Chacun fait ce qu'il veut, mais en étant "éclairé", c'est mieux (et je ne fais allusion qu'à la lumière des phares).. |
Tout à fait d'accord!
Je vais même donner un exemple encore plus simple:
En cas d'incendie, t'aura que tes yeux pour pleurer même si l'origine n'est pas forcément ton montage...
Car dans ce cas, tu a l'expert mandaté par l'assurance qui passe puis celui du constructeur... _________________
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