Puce ?

[kaczma]

bonjour,

je vais faire l'acquisition d'une 500 lounge blanche dans quelques jours, neuve.

elle remplacera ma golf GTI ! je pense donc que je vais m'ennuyer du point de vus des perf et je me demandé si une puce éxistait sur ce modèle (1L2 8V), histoire que le 70 ch passe a 90 ...

merci !

[cap_roig500]

et ben on est au moins 2 à être intéressé
Vite des infos ou des expériences, d'avance GRAND merci
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1.2 SPORT, Bossa Nova Blanc, Intérieur Gris/Noir-Noir, ESP, Climatisation automatique, Toit fixe en verre, Pommeau cuir, Commandée le 1 juin, livrée le 8 octobre 2008, Que du bonheur....

[Boooo]

Y'a pas de turbo donc pas de puce

Au pire en reprogrammant tu pourras en tiré 71cv au lieu de 70 mais pas plus, un atmo pour gagner de la puissance il faut faire des modification au nivea admission, échappement et encore plus
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Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(

Clio bouffeuse d'Abarth :p

[Topolino]

[TOPDJ]

Et encore on peut s'ennuyer un peu...
Pour ma part ça me suffit largement

[kaczma]

j'ai essayé le 1L4, je ne critique pas mais je n'aime pas du tout...

je ferais comme sur la golf : une admission directe et un ligne de pot...

[Topolino]

[BoBoltz]

Surtoput que je parie qu'avec la gestion electro de la 500 (qui lui pemret de te faire gagner 700€ ce qui est plutôt cho), la cartographie prend en compte la température de l'air, donc ce que tu va gagner en pression tu va le perdre en température et donc en quantité d'inejction
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Avant :
500 Lounge | 1,2l | BossaNova white

Après :
500 Abarth | Gris Campovolo |kit esthétique blanc | 178ch 300N.m

[keke]

Moi je vais essayer le filtre a air KN, que ca respire mieux car c'est pas top.

[kaczma]

au pire il y aura la abarth dans pas longtemps!

[alien]

ben moi jai mis une reprogammation de 40 CV + un KN + un embrayage renforcé sur ma 1.3L MTJ elle a 115 CV maintenant et putain ça marche pour un diesel !!!
le tout pour 600 €

[cbienseb13]

[alien]

[zeuseb]

[Dolcelupo]

Je ne vous conseille pas d'avoir un accident de la route grave... avec les puces, ca pourraient très très mal se passé avec vos assureurs...

[Duss]

Pourquoi mettre une puce? maintenant il existe des boitiers qui se branchent sur les connectiques d'origines et qui apportent un gain de puissance et de couple.

Je sais pas si pour la 500 ce type de produits existe déja?! Mais il est autorisé par certaines assurances (se renseigner auprès de son assurance) et se sont des produits fiables comme ruggeri ou power system...

[zeuseb]

le mieux c'est la reprogramation du boitier d'origine qui est invisible
et beaucoup plus fiable
il y a des problemes sur les moteurs turbos essences avec certain boitiers car il occassionnent des pressions de suralimentation trop fortes

[alien]

le probleme avec les boitiers c'est qu'ils sont près à l'emploi !
et avec une reprog tu peus la faire à ta sauce c'est à dire + de couple + de pointe ou les deux enssembles comme moi jai fait.
à toi de voir.

[alien]

[alien]