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Bouchon du reservoir de carburant!
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New500



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MessagePosté le: 02 Oct 2008 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

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campionidelmondo



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi aussi j'ai bien galérer la première fois...! Et aujourd'hui je dois refaire le plein donc je pense que je vais un peu m'entraîner avant de bloquer tout le monde..! Cool
Chez Fiat ils ne font rien comme les autres !!!
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madamedoel



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

ça commence à aller. Mais j'ouvre quand-même le bouchon avant d'aller à la machine pour sélectionner la pompe et insérer la carte bancaire, au cas où je prendrais trop de temps
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New500



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MessagePosté le: 12 Oct 2008 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

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campionidelmondo



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 14:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est tout bon, la deuxième fois j'ai pigé le truc... merciii pour les infos sur le forum.
Et pour répondre à ta question non je n'ai jamais conduit d'austin mini...peut-être un jour, qui sait !![/quote]
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New500



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

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davidlerital



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part je trouve ce systeme de fermeture du reservoir completement nul! j'ai halluciné quand j'ai fait mon premier plein... je comprends pas comment ils ont pu valider un systeme pareil!!! rage
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New500



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

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laetitia63



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

C'était déja ce système sur les fiat punto 2ème génération. Puis sur la grande punto, Fiat avait carrément supprimé le bouchon de réservoir.
C'est vrai que ce n'est pas des plus pratique : moi, j'ai réussi facilement à l'enlever mais alors pour le remettre, ça a été une autre histoire. rage
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New500



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

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Fanch



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MessagePosté le: 14 Oct 2008 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moi pour le moment j'ai de la chance, ici la plupart des stations services pratiquent le 2ème mot: "service", je n'ai donc jamais mon plein moi même et tous les employés de stations qui m'ont fait le plein n'ont eu aucun soucis.

En revanche, je viens d'aller voir pour essayer en suivant vos conseils cités plus haut... comme pour Laetita, pas de soucis pour ouvrir, mais alors pour fermer, galère... Je vais continuer à rester dans les stations SERVICEs Laughing
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fée clochette



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MessagePosté le: 15 Oct 2008 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

Fanch a écrit:
Ben moi pour le moment j'ai de la chance, ici la plupart des stations services pratiquent le 2ème mot: "service", je n'ai donc jamais mon plein moi même et tous les employés de stations qui m'ont fait le plein n'ont eu aucun soucis.

En revanche, je viens d'aller voir pour essayer en suivant vos conseils cités plus haut... comme pour Laetita, pas de soucis pour ouvrir, mais alors pour fermer, galère... Je vais continuer à rester dans les stations SERVICEs Laughing


Je savais même pas que cà existait encore des stations SERVICE Surprised
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New500



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MessagePosté le: 15 Oct 2008 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

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Fanch



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MessagePosté le: 15 Oct 2008 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

New500 a écrit:
C'est très très rare........ en effet Exclamation

Mais t'inquiètes pas je fais te faire un TUTORIAL : comment ouvrir et ferme le bouchon de carburant comme je fais le TUTO pour utiliser un site d'hébergement d'image Exclamation Et avec des photos je vais le fais ce samedi Exclamation Chiches Question


Whoa, merci, ça va en aider plus d'un!
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New500



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MessagePosté le: 15 Oct 2008 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

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fée clochette



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MessagePosté le: 16 Oct 2008 09:20    Sujet du message: Répondre en citant

On attend samedi avec impatience fou
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lolalola



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MessagePosté le: 16 Oct 2008 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

ça m'intéresse aussi car comme j'ai déjà eu des soucis avec d'autres bouchons de réservoirs, j'appréhende un peu celui-ci !!!
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New500



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MessagePosté le: 16 Oct 2008 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

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carrera



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MessagePosté le: 16 Oct 2008 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

alors, dans l'ordre, glou
-tenir le bouchon de la main gauche (avec du papier pour ne pas avoir les doigts plein de gazoil...)
-insérer la clef de la main droite et tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée
-dévisser maintenant le bouchon de la main gauche (environ 1/4 de tour)
- le placer dans l'encoche prévue à cet effet, sur le rabat, tête en bas
-faire le plein
oter le bouchon (sur lequel la clef est restée) de son emplacement
-le revisser de la main droite jusqu'en butée
-le maintenir de la main gauche et tourner la clef de la main droite jusqu'en butée
-retirer la clef
-fermer le rabat
-payer le pompiste Wink
vroum

ps: c'est beaucoup plus long à écrire qu'à faire glou
carrera
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1,3 Mtj sport
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stickers échec et mat rouge
stickers sport rouge sur les côtés
stickers n°5 rouge
bandes latérales avec logo damier rouge
pédalier sport
tapis
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New500



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MessagePosté le: 16 Oct 2008 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

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