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debs
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Localisation: Nantes
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 Posté le: 25 Avr 2008 11:21 Sujet du message: Question bete, SP 98 ou 95 ? |
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Question toute bête, vous mettez quoi dans votre 500 1,2 ?? SP 98 ou SP 95
Merci |
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gus
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Inscrit le: 04 Mar 2008
Messages: 301
Localisation: bordeaux
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| Posté le: 25 Avr 2008 12:39 Sujet du message: |
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Moi je mets du 95 puisque l'injection doit gérer l'indice d'octane. (du moins, c'est généralement le cas sur les autos modernes.
_________________
1,2pop bn white |
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dbonin
Administrateur
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Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 25 Avr 2008 13:09 Sujet du message: |
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C'est un choix à faire entre la consommation moindre mais en payant le carburant plus cher, ou l'inverse... 
Techniquement l'un ou l'autre ne pose pas de problème.
_________________
Fiat Tipo | Alfa 147 | Alfa MiTo | Alfa Giulietta | Twizy | Zoe |
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Boooo
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Inscrit le: 08 Nov 2007
Messages: 1320
Localisation: Rennes
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| Posté le: 25 Avr 2008 13:40 Sujet du message: |
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Ca a déjà été dit, sur de si petit moteur du 95 suffit, le 98 n'apportera strictement rien.
_________________
Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(
Clio bouffeuse d'Abarth :p  |
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debs
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Inscrit le: 15 Avr 2008
Messages: 112
Localisation: Nantes
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| Posté le: 25 Avr 2008 13:43 Sujet du message: |
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Ok, donc comme sur ma PUNTO 60Cv d'avant. La seule différence était effectivement une consommation un peu inférieur avec du 98.
Merci pour vos réponses |
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Boooo
Sexe:
Inscrit le: 08 Nov 2007
Messages: 1320
Localisation: Rennes
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| Posté le: 25 Avr 2008 13:49 Sujet du message: |
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| debs a écrit: | Ok, donc comme sur ma PUNTO 60Cv d'avant. La seule différence était effectivement une consommation un peu inférieur avec du 98.
Merci pour vos réponses |
Mouais, c'est psychologique  Tout les tests démontrent que la différence n'ets pas perceptible. Ou alors très faible et en prenant du excelium chez total...
_________________
Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(
Clio bouffeuse d'Abarth :p |
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debs
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Inscrit le: 15 Avr 2008
Messages: 112
Localisation: Nantes
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| Posté le: 25 Avr 2008 13:50 Sujet du message: |
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Pourtant, à trajet semblable (aller au boulot), je faisais environ 50km de plus avec du 98. Mais bon, qu'est ce qu'un trajet semblable ??? Gde question.
Tiens, sinon,juste pour info, en attendant chez mon medecin ce matin, je suis tombé sur un auto plus qui "testé" le gain du diesel par rapport à l'essence sur de nbreux modeles.
Pour la 500, il mette un retour sur investissement à partir de 42000 km environ |
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TOPDJ
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Inscrit le: 05 Juil 2007
Messages: 957
Localisation: Genève (CH)
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| Posté le: 25 Avr 2008 14:29 Sujet du message: |
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Du 95 pour moi  |
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New500
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Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 7785
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| Posté le: 25 Avr 2008 19:50 Sujet du message: Re: Question bete, SP 98 ou 95 ? |
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Dernière édition par New500 le 11 Avr 2020 10:43; édité 2 fois |
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20cen
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Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 5379
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| Posté le: 25 Avr 2008 20:53 Sujet du message: Re: Question bete, SP 98 ou 95 ? |
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| New500 a écrit: | | debs a écrit: | Question toute bête, vous mettez quoi dans votre 500 1,2 ?? SP 98 ou SP 95
Merci |
Hi, 95 aussi pour 2 raisons : c'est préconisé par le constructeur car le calculateur d'injection est programmé pour du 95 et parceque c'est moins cher aussi....  Les petits ruisseaux font les GRANDES RIVIERES.... |
 Non l'indice d'octane de doit pas être inférieure à 95...
Ca doit être écrit dans la notice d'utilisation
_________________
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New500
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Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 7785
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| Posté le: 25 Avr 2008 21:26 Sujet du message: Re: Question bete, SP 98 ou 95 ? |
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Dernière édition par New500 le 02 Juin 2020 18:17; édité 2 fois |
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Deaq
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Inscrit le: 13 Avr 2008
Messages: 85
Localisation: 78
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| Posté le: 25 Avr 2008 21:56 Sujet du message: |
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Les chiffres que j'ai : avec du sans plomb 98, le gain en consommation est de 3% de consommation en moins. Grâce à cela, tu peux calculer le seuil de rentabilité : avec un litre de SP à environ 1.38€, 3%*1.38€ = 0.041€. Si l'écart à la pompe entre SP95 et SP98 est inférieur à 4cts, ça vaut le coup de prendre du SP98. Sinon non.
Espérant avoir aidé.
_________________
500 Sport, Bossa nova white, 1.3 MJT |
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New500
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Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 7785
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| Posté le: 25 Avr 2008 22:09 Sujet du message: |
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Dernière édition par New500 le 02 Juin 2020 18:16; édité 2 fois |
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rafalfa
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Messages: 3675
Localisation: La Varenne (94)
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| Posté le: 25 Avr 2008 22:47 Sujet du message: |
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| New500 a écrit: | | Deaq a écrit: | Les chiffres que j'ai : avec du sans plomb 98, le gain en consommation est de 3% de consommation en moins. Grâce à cela, tu peux calculer le seuil de rentabilité : avec un litre de SP à environ 1.38€, 3%*1.38€ = 0.041€. Si l'écart à la pompe entre SP95 et SP98 est inférieur à 4cts, ça vaut le coup de prendre du SP98. Sinon non.
Espérant avoir aidé. |
Ouais mais à part faire des éventuelles économies de bouts de chandelles, ça apporte quoi de mettre du 98  ? Tu gagnes des chevaux ? Ca risque pas d'abîmer le bazard ?  |
ça apporte rien en gros....si ce n'est que de mettre du 98 comme dans ma 500 de 67 mais sans additif
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damscooper
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Messages: 977
Localisation: serre chevalier
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| Posté le: 25 Avr 2008 22:58 Sujet du message: |
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fils de chimiste a shell france mdr on ma tjs vanté le 98 !
sur une voiture moderne le 98 tapporte plus de performance car meilleure combustion. c net sur ma mini , elle est nettement plus nerveuse qd je met du 98 que du 95 (tres rarement) surtout au vu de la faible difference de prix par plein (3€environ ) apres a voir sur les petits moteur . je nai pas encore la 500...
| New500 a écrit: | | Deaq a écrit: | Les chiffres que j'ai : avec du sans plomb 98, le gain en consommation est de 3% de consommation en moins. Grâce à cela, tu peux calculer le seuil de rentabilité : avec un litre de SP à environ 1.38€, 3%*1.38€ = 0.041€. Si l'écart à la pompe entre SP95 et SP98 est inférieur à 4cts, ça vaut le coup de prendre du SP98. Sinon non.
Espérant avoir aidé. |
Ouais mais à part faire des éventuelles économies de bouts de chandelles, ça apporte quoi de mettre du 98 ? Tu gagnes des chevaux ? Ca risque pas d'abîmer le bazard ? |
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keke
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Localisation: haute Savoie
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| Posté le: 30 Avr 2008 15:38 Sujet du message: |
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| Chaque fois la meme histoire. Pour un moteur non super performant, la 98 ne sert a rien! Ou alors une fois sur 5 avec de la 98 pour les additifs. |
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New500
Sexe:
Inscrit le: 21 Oct 2007
Messages: 7785
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| Posté le: 15 Fév 2009 14:30 Sujet du message: |
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Dernière édition par New500 le 11 Avr 2020 10:43; édité 1 fois |
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Boooo
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Localisation: Rennes
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| Posté le: 15 Fév 2009 14:40 Sujet du message: |
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| New500 a écrit: | Je viens de relire le topic et je suis tenté de mettre du 98 dans la 5 
Est-ce que cela risque d'endommager le moteur
Est-ce que je vais gagner en puissance (2 ou 3 chevaux ) |
Tu vas payer plus cher c'est tout...
Dans un petit moteur comme ca, qui a rien de particulier, rien ne sert de dépenser plus pour du SP98
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Fiat 500 noire 1.3 mjt sport, jante 16" à baton, et toit panoramique vendue le 20/06/2009, bonne route à elle :'(
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New500
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Inscrit le: 21 Oct 2007
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| Posté le: 15 Fév 2009 14:47 Sujet du message: |
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Dernière édition par New500 le 11 Avr 2020 10:44; édité 1 fois |
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Boooo
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Localisation: Rennes
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| Posté le: 15 Fév 2009 14:53 Sujet du message: |
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| New500 a écrit: | | Merci Booo, comme j'y connais rien dans les histoires d'octane, c'est quoi au juste de truc, c'est l'explosion du gaz qui est plus forte dans le cyclindre |
C'est la qualité de l'essence, plus l'octane est élevé plus le rendement sera meilleur, un truc du style
C'est surtout important sur les moteurs pointus, qui développe pas mal de cv/l genre un 2l de 200-250cv... Mais un 1.2l tu gagneras rien du tout
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