[Fiat] Boîte manuelle robotisée Dualogic

[Dolcelupo]

Propriétaires de 500 dualogic (boite robotisées), quelles sont vos impressions ???

[Doudou]

[kate]

J'avais posté il y a quelques temps une question quant à un bruit suspect à l'ouverture de ma portière conducteur, c'est un bruit assez fort et qui dure assez longtemps pour être vraiment génant.
Dans un premier temps le vendeur me dit que ce bruit est anormal, le gars de l'atelier regarde rapidement mais ne trouve rien. J'insiste, je leur laisse la voiture toute une journée pour qu'ils détectent d'où vient le problème. Et quand je récupère la voiture on m'annonce tout à coup que ce bruit est parfaitement normal car c'est la boite dualogique qui se recharge !!! Il me dit même que c'est lorsque ce bruit cessera que je devrais m'inquiéter...
J'avoue que je mets en doute ses propos car je n'arrive pas à imaginer qu'on puisse vendre une voiture avec une telle nuisance. Si quelqu'un possédant une voiture avec boite dualogic pouvait confirmer ou infirmer ces propos, ça m'aiderait soit à me faire une raison , soit à retourner voir le garagiste avec des arguments
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Pop 1.2 Cha Cha Blue TO + boite Dualogic

[5 cent]

bonsoir j ai la boite dualogic et pas de bruits suspect . a l ouverture de la porte conducteur il y a un petit bruit légé pendant qques secondes c est l électrinique qui se met en route mais c est faible comme bruit .
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1,2 lounge dualogic bossa nova cuir vintage clim auto

[Tanvin]

OUI c'est normal ce n'est pas un bruit suspect c'est la boîte dualogic qui s'initialise c'est assez long mais toutes les boîtes dualogic de chez fiat et lancia font le même bruit J'ai essayé une Delta et idem
C'est normale c'est une boîte robotisée
je ne trouve pas que le bruit soit suspect c'est normal voilà tout
Ecoute les vitres ouvertes pendant que tu roules au moment ou tu t'arrêtes à un feu rouge elle fait ce même bruit mais plus court c'est comme le petit clic que tu peux entendre lorsqu'elle passe les vitesses
Pour tout dire moi je trouve la boîte Mer...que car elle n'est pas à la hauteur de ce que font les allemands. Les italiens ont des années de retard comment aujourd'hui on peut sortir une boîte avec autant d'accoups, sans double embrayage et sans double variateur.
ça passe pour une petite voiture mais pour une plus grosse.. NON
Il existe une technique pour ne pas avoir de secousses il faut écouter le moteur sentir quand il s'apprête à changer de vitesse et lever le pied de l'accélérateur et alors là il y rien
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Fiat 500 Pop 1,2 dualogic Rouge
intérieur rouge et ivoire
jante extra série 1 lounge
volant cuir blanc et blue&Me
Pack chrome + chrome sur capot
rétro couleur carrosserie
Commandé le 29/04
Livré le 09/09

[kate]

Merci de vos réponses.
Je vais donc devoir apprendre à vivre avec ce bruit et expliquer à chaque nouvelle personne que j'emmène en voiture et qui s'étonne "c'est quoi ce bruit" que c'est normal
Je suis bien d'accord, la boite auto sur la fiat 500, y a a mieux...
Je n'avais connu que des "vraies" boites auto sur des américaines et là ça n'a rien à voir mais je trouve quand même que c'est cool dans les bouchons et j'en ai pas mal sur la route du travail.
Bonne soirée.
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Pop 1.2 Cha Cha Blue TO + boite Dualogic

[oborandy]

Un petit article sur l'Argus Auto concernant la boite robotisée.
http://www.argusauto.com/actualite-automobile/nouveautes-auto/Fiat-500-1.2-Dualogic-:-passez-%C3%A0-l%27automatique-!/index.cfm?action=2&IDRub=4&IDART=147591

[eric87]

Bonjour, moi je suis un adepte de la boite auto, mais la vrai, pas celle de la 500. Effectivement c'est du robotisé, on entend bien le "clac" du boitier qui doit piloter le changement de vitesses.
La boite dualogic est sympa, mais ce n'est pas les sensations d'une vrai boite auto, c'est tres mou, on sent franchement le passage des rapports et honnetement en mode Eco, mieux vaut pas rechercher du punch sur la voiture !
J'ai une Golf 5 DSG(boite auto 6 vitesses) et quand on découvre la 500 on est plutot déçu, mais boite auto ou pas la 500 c'est un art de vivre et une vraie passion - Elle est quand meme géniale cette voiture !!

Question aux possesseurs de dualogic :
L'autre jour, j'ai voulu doubler une voiture qui se trainait, et donc un grand coup d'accelerateur, la voiture à retombé 2 rapports d'un coup (je me suis retrouvé en 2ème à 7000 tours), et j'ai été obligé de passer en mode manuel pour passer la 3ème car je pense que sinon le moteur aurait explosé !
C'est normal, ca vous l'a fait ?
Car sur ma golf, quand tu appuies, ca retombe le rapport précédent, si tu appuies à fond sur la pédale tu sens le petit clac, et ca retombe un autre rapport, mais à 4500 tours, elle repasse le rapport suivant.
Sur la 500 j'ai eu une petite frayeur, car à 900kms, 7000 tours c'est pas bon !!
j'attends vos infos.
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500 1.2 8v Sport Punk Grey - Dualogic - TO Skydome - Chromes

[ACHETE]

Je n'ai ma 500 que depuis hier, mais j'avais déjà utilisé une Dualogic cet été sur une Lancia Musa prêtée.

Je fais essentiellement du Paris intra-muros et petite couronne, alors la pédale d'embrayage, moi, plus jamais. Moi qui ai eu plusieurs 500 anciennes, je n'ai considéré l'achat d'une New500 que lorsque j'ai appris il y a 2 semaines, que la Dualogic était disponible dessus, en fait je cherchais une Ypsilon.

J'ai des BVA classiques depuis longtemps, ce que j'aime sur ce type de boîte Dualogic c'est 1) que la voiture n'avance pas seule à l'arrêt 2) l'idée psychologique que l'on peut se mettre en boîte manuelle.

Avec la Musa, qui était une diesel, je notais souvent des à-coups à petit régime. Avec la 500 (essence) je ne sens plus cet inconvénient.
On s'emmêle un peu les pinceaux au début avec le coup de la pédale de frein qu'il faut appuyer, mais en fait c'est bien moins souvent qu'on pense, une fois que l'on sait comment faire.
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).

[be-giu]

Est ce que quelqu'un a pu essayer les palettes au volant? Vos impressions?

Avec ces palettes, on peut quand meme passer les rapports sur la boite ?
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Fiat 500 1.2L Sport Crossover Black
Stickers Damier sur le toit, Clim auto, Diffuseur de parfum etc etc

[eric87]

[be-giu]

[eric87]

[quote="be-giu Ben si, avec la boite dualogic, on peut prendre en option, pour 200€, les palettes au volant... [/quote]

C'est donc nouveau ? c'est sorti quand ?
_________________
500 1.2 8v Sport Punk Grey - Dualogic - TO Skydome - Chromes

[tontaire]

C'est uniquement sur la 1,4 non ?

[ACHETE]

Je suis en train de commander une By Diesel 1.2 avec option Dualogic, je n'ai pas vu les "palettes" dans les options que m'a proposées le vendeur. Mais je peux me tromper.

Je pense que ça ne sert pas à grand chose car si on veut une Dualogic c'est essentiellement pour ne pas avoir à passer les vitesses, non ? Et le manchon n'est vraiment pas loin. Et il y a déjà un paquet de commandes sur le volant, entre la radio, le téléphone, etc. !
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5OO ByDiesel 1.2 Dualogic avec volant à droite, (2009-60 000 km). Auparavant (vendues depuis) : 5OO C Pop 1.2 blanche capote rouge (2009) et 5OO Dualogic 1.2 Lounge Funk White (2008).

[be-giu]

[Ahtu]

[Ahtu]

Pas d'avis là-dessus?

[shreder]

yo

effectivement un grand coup sur l'accelerateur et 2 rapports en moins
mais pas besoin de repasser en manuel tu repasses un rapport en descendant le pommeau et hop t'as le bon regime

pour moi le seul probleme de cette boite c'est quand on enleve le pied du frein la voiture n'avance pas du tout, dans les bouchons c'est un peu chiant.

[Ahtu]

Merci shreder

Oh, pour moi déjà, ne pas avoir à utiliser l'embrayage ni le levier de vitesse dans les bouchons, ça sera déjà une "petite" révolution