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S&H



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MessagePosté le: 06 Fév 2008 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
sam34 a écrit:

pour moi c'est plus dû aux ouvriers monteurs (comparons un jap conciencieux et un italien fêtard....) la comparaison n'est pas juste Laughing Laughing Laughing


Sauf que pour la 5oo, l'assemblage final est fait par une majorité de robots et d'ouvriers Polonais Wink

Un robot de soudure Camau, l'ancien Renault Automation.
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COMAU et pas CAMAU ....

désolé mais certains viennent d'être rachetés par AKKA alors ça énerve un peu
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S&H



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MessagePosté le: 06 Fév 2008 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Topolino a écrit:
sam34 a écrit:

puis un robot polonais ... et un robot japonais ....


Robot Français, j'ai édité mon message précédent !


désolé de faire mon maitre Capello mais je dirai Italiens les robots...
parce que lorsque Renault a abandonné Renault-Automation aux fauves, c'est FIAT qui a repris l'affaire.
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Topolino



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MessagePosté le: 06 Fév 2008 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

S&H a écrit:

désolé de faire mon maitre Capello mais je dirai Italiens les robots...


Mea culpa.
Exact maître Capello, ce sont bien des robots Italiens Surprised
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TOPDJ



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MessagePosté le: 08 Fév 2008 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Chaque marque a ses soucis, surtout au lancement d'un nouveau modèle.
Pour ma part aucun soucis, à part la qualité de la peinture sur les jantes (voir topic approprié)
Le reste c'est que du bonheur, je l'ai eut a sa sortie (Fin juillet), et pas un seul rappel de la part de Fiat, et aucun soucis de mécanique.
J'ai juste crevé un pneu mais ça Fiat n'y est pour rien... Laughing
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toce69



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MessagePosté le: 08 Fév 2008 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Y a Auto Plus de cette semaine qui traite de la fiabilité de la 500. L'article est relativement positif. Y a pas de gros soucis à signaler.
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Boooo



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MessagePosté le: 08 Fév 2008 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

en meme temps parlé de fiabilité sur un modèle qui a à peine 6 mois et qui est pas très diffusé pour le moment, c'est plus que douteux, on en reparlera d'ici deux ans quand certaine auront des bornes, la mienne en aura 80000km et si il y a aucun soucis a ce kilométrage on pourra dire qu'elle est bien née, mais fiable... avant 200000km on ne peut pas le dire sur une voiture Rolling Eyes
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Clio bouffeuse d'Abarth :p Wink
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toce69



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MessagePosté le: 10 Fév 2008 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement. Mais mon ancienne voiture, je l'ai achetée neuve, je l'ai gardée 1 an, et elle n'a fait que tomber en panne... En tout, 3 mois d'immobilisation (clim, boite de vitesse, embrayage, pb de démarrage...).
Donc, en 10 000km, ça a été suffisant pour s'apercevoir qu'elle n'était pas fiable...
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Beniguillou



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Intéressant...
4000 km au compteur et aucuns soucis
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Bigos59



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bientôt un an et 10000 kilomètres et rien à signaler... Si c'était à refaire, je referais pareil!
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pat500



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MessagePosté le: 12 Fév 2009 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

2500 km de bonheur Wink
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