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Volontaire pour une préparation 500
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pascal
Invité






MessagePosté le: 06 Jan 2008 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

IN'TECH COMPETITION

Merci pour cette réponse on ne peut plus honnête et claire.

Ta demarche et tout à fait louable.

Pourquoi pas pour une caisse destinée exclusivement au circuit ?

Concernat la new 500, cela ne peut être à mes yeux, pour l'instant, qu'un exercice de style....mais il est vrai qu'il y aura toujours des "pour" et des "contre"...
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IN'TECH COMPETITION



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Messages: 11
Localisation: albi

MessagePosté le: 06 Jan 2008 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi pas Pascal à condition comme toujours d'avoir LE client intéréssé. Tout est toujours une question de moyens. Pk pas une 500cup en France.... à l'epoque je m'etais intéréssé pour l'import et la prise en charge de la citroen C1 cup en france qui marche tres bien en italie pour un prix relativement bas. Il faut avoir les reins tres tres solide....
Mais c'est vrai que ton idée est tres bonne. Le mieux dans ces cas la est de travailler en collaboration avec le constructeur.
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pascal
Invité






MessagePosté le: 06 Jan 2008 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Un 500cup... cela pourait être super sympa.

Par le potentien émotionnel de la 500 et par les qualités dynamiques que j'espère.

Reste à convaincre le groupe Fiat. bien
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baloo



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Messages: 266
Localisation: 93

MessagePosté le: 07 Jan 2008 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

toute modif visant a augmenter la puissance de son moteur est purement et simplement interdite en france, c'est clair net et precis !!!

vis a vis des assurances idem, qd tu modifis, tu perd ton assurance, apres bien sur l'avantage de la reprog est que c'est assez difficile a detecter, il faut se plonger ds les parametres moteurs pour voir que tout a ete change.

ensuite, vu que tu exploite mieux ton moteur, que tu as un meilleur rendement, que l'allumage se fait au bon moment, que la pression de turbal est plus elevee, que l'injection est plus pointue ... ton consomme moins car tu utilise mieux ton moteur en utilisation normale. c'est pour cela que tu as une amelioration des perf tout en ayant une diminution de la conso. par contre qd tu tire dans l'auto, la conso est plus importante qu'avant ... normal, la puissance se trouve bien qq part, et y'a pas de secret ou de magie !!!

voila Very Happy
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aagnes911




Inscrit le: 18 Sep 2007
Messages: 121
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MessagePosté le: 07 Jan 2008 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

baloo a écrit:
toute modif visant a augmenter la puissance de son moteur est purement et simplement interdite en france, c'est clair net et precis !!!

Very Happy



Je dirais plus exactement " toute modification du vehicule " est interdite par la loi.


Est oui si tu veut etre clair....meme changer ses jantes de 15 en 16 est interdit si cela n'est pas fait d'origine.......non conforme au vehicule livre par le constructeur....

Donc sur la route il doit y a voir 5% de vehicule conforme
_________________
Abarth 500 C...EX Abarth blanc racing deco rouge, jte 17 diamant 5...G-tech kit S,wastgate renf. G-tech,cata sport et echappement complet SCARA73, ressort H&R, elargisseur de voie avant & arriere H&R...... ex.500 Sport 1.3 Mjet Blanche
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Tonio
Invité






MessagePosté le: 07 Jan 2008 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

marcel62 a écrit:
mais pour l'instant je préfaire une veille AX SPORT ou une fiat 127 SPORT pour botter les fesses au 1.4l 100cv de fiat 500 Very Happy

Very Happy dingue
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marcel62
Invité






MessagePosté le: 07 Jan 2008 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Tonio a écrit:
marcel62 a écrit:
mais pour l'instant je préfaire une veille AX SPORT ou une fiat 127 SPORT pour botter les fesses au 1.4l 100cv de fiat 500 Very Happy

Very Happy dingue


j'ai oublié notre bonne vielle 205 rally Laughing Laughing Laughing


Dernière édition par marcel62 le 07 Jan 2008 20:47; édité 1 fois
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Tonio
Invité






MessagePosté le: 07 Jan 2008 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

marcel62 a écrit:
Tonio a écrit:
marcel62 a écrit:
mais pour l'instant je préfaire une veille AX SPORT ou une fiat 127 SPORT pour botter les fesses au 1.4l 100cv de fiat 500 Very Happy

Very Happy dingue


j'ai oubliai notre bonne vielle 205 rally Laughing Laughing Laughing

T'as oublié ?! Very Happy

ça reste une ouature Française !!! Arrow
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marcel62
Invité






MessagePosté le: 07 Jan 2008 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

désoler glou glou glou
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20cen



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MessagePosté le: 07 Jan 2008 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Revenez au sujet initial, merci
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IN'TECH COMPETITION



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MessagePosté le: 07 Jan 2008 22:49    Sujet du message: Répondre en citant

La 1.3 MTJ n'a que 145Nm de couple et non 190 d'origine. Ca c'est la Punto 1.3MTJ (turbo different)
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alien



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MessagePosté le: 07 Jan 2008 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

ben c'est ce que le preparateur a donné avant le passage du banc quoi !!
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oborandy



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Messages: 4193
Localisation: Paris (75)

MessagePosté le: 07 Jan 2008 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

IN'TECH COMPETITION a écrit:
La 1.3 MTJ n'a que 145Nm de couple et non 190 d'origine. Ca c'est la Punto 1.3MTJ (turbo different)

Exact, il suffit de regarder les caractéristiques de ce moteur dans le topic concerné dans les dossiers
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alien



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Inscrit le: 11 Déc 2007
Messages: 128

MessagePosté le: 07 Jan 2008 22:54    Sujet du message: Répondre en citant

ben voila tu ma compris quoi !!
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antoine.m



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Messages: 268
Localisation: Yvelines

MessagePosté le: 07 Jan 2008 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir, j'ai lu avec attention toutes les informations transmises par notre spécialiste et je serais peut être intéressé mais cela demande réflexion!
je vous tiendrai au courant rapidement!
_________________
Fiat 500 1.4 100CV crossover black, rétros chromées, baguettes latérales logo "500" rouge, intérieur cuir noir/tissus gris, clim auto..JA 16
Commandée: DS3 SPORT CHIC THP 150 Gris Alu toit noir, cuir noir full option!
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