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Batterie / S&S

 
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Roddyyy




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MessagePosté le: 10 Fév 2021 00:18    Sujet du message: Batterie / S&S Répondre en citant

Bonsoir à toutes et à tous,

Plusieurs fois que je parcoure le fofo car je bricole sur la 500 de ma femme (1.2 essence 2009).
Merci d'ailleurs pour les infos que j'ai pu avoir, ici et là. bien

Bon, comme le stipule le titre du sujet, la batterie est naze.
Si c'est celle d'origine, elle aura bien tenue pour une EFB !

Déjà rechargée plusieurs fois en peu de temps, même si la tension est bonne, je pense que je dois la remplacer.

Du coup, j'hésite sur une AGM (qui ferait probablement re-fonctionner le S&S) ou alors une batterie classique (mais en désactivant ce foutu S&S).
La désactivation a l'air compliqué. J'ai déposé la console centrale complète, ai bien vu le capteur qui correspond mais pas réussi réellement à trouver une solution.

Il y aurait une histoire de MAJ à réaliser...

J'ai besoin de vos éclairages. Very Happy
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Roddyyy




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MessagePosté le: 10 Fév 2021 15:34    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos du dit capteur :

https://imgur.com/a/jpH0lN7

Il y a aussi le boitier de gestion qui est sur la borne négative de la batterie, le fait de débrancher le connecteur ne change pas grand chose à priori.
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fabienpriez



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MessagePosté le: 10 Fév 2021 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

pareil pour la notre de la même année. La batterie fonctionne bien mais le Start Stop ne fonctionne plus depuis longtemps. Ca marque indisponible à l'arret. J'ai même essayé de shunter le petit boitier sur la batterie mais rien n'y fait. Je ne sais même pas si ca refonctionnerait normalement avec une batterie neuve.... et ce voyant jaune allumé au compteur quand on le désactive est tres pénible...
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Roddyyy




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MessagePosté le: 10 Fév 2021 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

@chti500 avait émis plusieurs solutions sur d'anciens sujets.
As-tu tenté quelque chose autrement que le boitier Question

Est-ce la batterie EXIDE d'origine pour vous ?
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fabienpriez



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MessagePosté le: 10 Fév 2021 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

batterie EFB mais remplacée juste avant que je ne l'achete en 2018
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Roddyyy




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MessagePosté le: 11 Fév 2021 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

D'accord.

Du coup, tu as lâché l'affaire pour le S&S ?
J'écume le FIAT FORUM en quête de réponses.

Je pense que je ne peux pas mieux espérer que les soluces apportées par @chti500.
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fabienpriez



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MessagePosté le: 11 Fév 2021 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j’ai laissé tomber. Elle fonctionne très bien comme ça. Elle a 98000km et je verrai quand la batterie sera à remplacer.
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afdl



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MessagePosté le: 11 Fév 2021 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

F500 aussi de 2009, batterie neuve S&S Haut de gamme (Varta) et le S&S ne fonctionne pas non plus, je m'en fou mais c'est la signalisation au compteur qui est pénible.

De toute façon, suis assez perplexe sur l"intérêt de cette fonction, pas certain que cela économise du carburant car au démarrage le moteur en pompe plus.
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fabienpriez



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MessagePosté le: 11 Fév 2021 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil...ce que j’aimerais c’est de pouvoir le désactiver électroniquement afin de ne plus avoir ce message à chaque arrêt du véhicule. Heureusement qu’il n’y a pas un bip d’alarme à chaque fois car ça serait insupportable. Et si on le désactive par le bouton, il y a ce voyant énorme jaune d’allumer. La nuit c’est très pénible. Sinon le démarreur ne s’en porte que mieux.
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