FIAT 500 : Châssis sport vs châssis standard ?

[deacon]

Bonjour

Je suis en pleine recherche pour remplacer les 4 amortisseurs, et je vois que pour les ressorts il y a des références avant 11/2009 et après 11/2009.

Qu'est-ce qui s'est passé sur la 500 à partir de 11/2009 ???
Pour les ressorts avant par exemple :
Châssis standard jusqu'à 11/2009 : longueur 446mm
Châssis standard après 11/2009 : longueur 286mm
A noter que le ressort KYB pour Abarth est de longueur 281mm

Alors est-ce que le "châssis sport" c'est en fait une tournure pour dire Abarth sur les sites de pièce auto ?
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[chti 500]

Bonjour,

Fin 2009 la suspension arrière a été entièrement modifiée sur les Fiat 500 (les premières rebondissaient sur toutes les bosses et étaient même recalées au CT en Belgique). Ils ont rajouté une barre stabilisatrice sur l'essieu arrière avec des ressorts plus souples et des amortisseurs plus progressifs. Donc non pas châssis sport mais suspension arrière bien meilleure (pour l'avant il y a peut-être eu des améliorations aussi mais ça m'étonne la différence de longueur)

• http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic4298.html

[deacon]

Merci pour cette réponse rapide.
Je suppose qu'il est possible de rajouter cette barre stabilisatrice à l'arrière sur les modèles d'avant 2009 et ainsi de poser les ressorts post 2009 ?
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[chti 500]

Hum je n'en sais rien du tout mais ça ne doit pas être évident... Ce que tu peux déjà faire c'est mettre des amortisseurs de bonne qualité à la place de ceux d'origine
(voir le retour de Bouss sur le lien, c'est un modèle de 2008)

• http://www.nouvelle-fiat500.fr/forum/topic7814.html

[deacon]

Les bilstein b6 et les ressorts neufs vont être commandés.
Je vais me renseigner sur cette barre stabilisatrice arrière.

Merci ch'ti 500
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[deacon]

J'ai répondu dans le sujet sur cette fameuse barre anti roulis intégrée dans la traverse de suspension.

Je vais peut-être sauter le pas, en plus des Bilstein B6.
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