FIAT 500 DUALOGIC: changement de vitesse craque

[davecor]

bonjour à tous,

je viens d'acheter une 500 DUALOGIC de 2018, 11000 km, version Lounge 1,2L 69ch.
j'en suis pleinement satisfait par contre lorsque la boite passe de la 2ème à la 3ème ou de la 3ème à la 2ème, il y a un claquement plus ou moins fort. Idem lors du passage de 4 à 5 ou de 5 à 4. Et ce que je sois en mode auto ou manuel.
je suis retourné voir la concession ou j'ai acheté la voiture ils m'ont dit qu'il n' y avait rien.
comme ces claquements se produisent à froid ou à chaud je suis allé voir une autre concession. ils ont passé la voiture au diagnostic et regardé le moteur et RAS.

avez vous déja rencontré ce problème? cela vous parait-il normal?

merci de vos réponses.

[ivano]

Bonjour

J’ai posé la même question à mon garage Fiat lorsque je l ai acheté , ils m’ont dit c’est normal qu’il y a un petit clic lors de certains passage.

[davecor]

merci Ivano.
je retrounerai au garage car c'est vraiment un claquement et pas un petit clic (malheureusement).

D'autres personnes ont-elles rencontré ce problème?

[ivano]

De rien. Oui tiens nous au courant. Par contre ta voiture est encore sous garantie si en effet il y’a un problème elle devrait être’ prise en charge à 100%

[4SiverRings]

Pour moi, elle a fini par lâcher. Plus possible de quitter la position neutre. Ils m’ont changé l’embrayage qui était mort semble-t-il
Bonne soirée

[davecor]

Bonjour,

je suis donc repassé chez FIAT pour qu'ils regardent de plus pret.
l'injection de la boite robotisée (la tête de l'injection) envoyait trop de liquide d'ou le claquement au passage des rapports.
La pièce a éré changée, sous garantie heureusement.
aujourd'hui tout est ok, un léger clic se perçoit mais tout cela est normal.
j'ai essayé la voiture avec le mécanicien avant de partir du garage.

A+

[005F]

Slt,
j'entend aussi ces claquements lors de passage de vitesses, plus ou moins fort selon les rapport engagé et l'acceleration qui precede, ca m'inquietait au tout debut, mais vu le fonctionnement de la boite, je conçoie que les actionneurs hydraulique puissent faire ce genre de claquement (car quand il s'active ça fait pas semblant), donc maintenant ça me parait pas si anormale que ca...a moins que je m'y suis trop habitué....a voir avec l'usure combien de temps ça tiendra...
je suis a un peu plus de 26mKm pour un peu plus de 2 ans, et tout fonctionne bien pour l'instant.