Alerte temperature moteur: Quoi vérifier ? > Résolu !

[Berto500]

Enfin, la cause est trouvée !



>> l'une des 4 soudures était "décollée" ... quasi impossible à voir, je l'ai détectée avec une loupe...

Bref, fer à souder de 100W, bien chaud, et les 4 y sont passées

Au test en direct sur la batterie, le moteur du ventilo à wrombi

Le remontage de l'ensemble est terminé, test routier en vue
(avec l'OBD branché, pour surveiller tout ce petit monde )

Et si le ventilo s'arrète, je commencerai par l'inspection des soudures internes au moteur :

Merci le Forum

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Ferrari-Fiat 500 Rouge 1.2 Lounge de 2010 et 69 CV...

[chti 500]

Super, un grand bravo !

[afdl]

bonsoir

oui bravo

votre opiniâtreté a payé

mais combien de temps avez vous passé ?

[Berto500]

Merci

C'est grâce au soutien du Forum que j'ai réussi... un conseil par ici, un mot par là, ça encourage bien

Pour le temps passé : énorme ! (une vingtaine d'heure, sans stress ) Mais j'ai le temps, et surtout j'apprécie d'apprendre et de découvrir la mécanique, par loisir/plaisir

Pour comprendre ce problème de surchauffe moteur, j'ai appris :

- à mettre en oeuvre un ODB , et en mode wifi
- à chercher, puis trouver , les applications Androïd pour l'analyser la qualité de cet ODB, puis l'utiliser
- à découvrir le principe de l'ECU des moteurs "modernes", et ses innombrables contrôles possibles
- que la panne d'un moteur de ventilo ne faisait pas l'objet d'un code erreur ODB (à vérifier)
- la possibilité de surveiller un moteur en temps réel, en roulant, sur des capteurs sélectionnés, via son smartphone
- à contrôler puis à changer une sonde de LDR
- à contrôler une sonde Résistance (mais je n'ai pas pigé son rôle : à creuser)
- à pister une panne électrique dans un moteur de ventilateur

Donc, au final, ça parait positif


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